Zestaw Nitrous Express do silników 4-cylindrowych benzynowych z elektronicznym wtryskiem paliwa (50-250KM) z butlą kompozytową
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Układy wtrysku bezpośredniego NX EFI są przeznaczone dla użytkowników, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając części wewnętrznych o wysokiej wytrzymałości. Układy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami dystrybucyjnymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. Układ podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten układ wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Układy wtrysku bezpośredniego NX EFI są przeznaczone dla użytkowników, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając części wewnętrznych o wysokiej wytrzymałości. Układy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami dystrybucyjnymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. Układ podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten układ wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Zestaw Nitrous Express do silników 4-cylindrowych benzynowych z elektronicznym wtryskiem paliwa (50-250KM) z butlą kompozytową
Układy wtrysku bezpośredniego NX EFI są przeznaczone dla użytkowników, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając części wewnętrznych o wysokiej wytrzymałości. Układy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami dystrybucyjnymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. Układ podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten układ wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Układy wtrysku bezpośredniego NX EFI są przeznaczone dla użytkowników, którzy już zmodyfikowali swoje silniki, używając części wewnętrznych o wysokiej wytrzymałości. Układy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i są regulowane do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami dystrybucyjnymi, opcjonalnie z szynami „Next Generation”. Układ podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten układ wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own