Zestaw wtrysku podtlenku azotu Nitrous Express 8-cylindrowy Piranha Direct Port (200-500 KM) z butlą 10 funtów
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System ten zawiera 8 dysz NX Piranha, 2 zawory elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 zawory elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, zestaw dysz do 200-600KM, przewody zasilające z podtlenkiem azotu w oplocie ze stali nierdzewnej 6AN, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrojenia oraz wszystkie nakrętki, śruby i złącza potrzebne do zakończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych wiedzy maniacy... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Ulepszona ścieżka przepływu
System ten zawiera 8 dysz NX Piranha, 2 zawory elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 zawory elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, zestaw dysz do 200-600KM, przewody zasilające z podtlenkiem azotu w oplocie ze stali nierdzewnej 6AN, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrojenia oraz wszystkie nakrętki, śruby i złącza potrzebne do zakończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych wiedzy maniacy... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Ulepszona ścieżka przepływu
Zestaw wtrysku podtlenku azotu Nitrous Express 8-cylindrowy Piranha Direct Port (200-500 KM) z butlą 10 funtów
System ten zawiera 8 dysz NX Piranha, 2 zawory elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 zawory elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, zestaw dysz do 200-600KM, przewody zasilające z podtlenkiem azotu w oplocie ze stali nierdzewnej 6AN, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrojenia oraz wszystkie nakrętki, śruby i złącza potrzebne do zakończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych wiedzy maniacy... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Ulepszona ścieżka przepływu
System ten zawiera 8 dysz NX Piranha, 2 zawory elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 zawory elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, zestaw dysz do 200-600KM, przewody zasilające z podtlenkiem azotu w oplocie ze stali nierdzewnej 6AN, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrojenia oraz wszystkie nakrętki, śruby i złącza potrzebne do zakończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych wiedzy maniacy... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Ulepszona ścieżka przepływu
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own