Nitrous Express 8-cylindrowy zestaw podtlenku azotu Shark Direct Port 4 z elektrozaworami (200-600 KM) z butlą 15 funtów
Cena regularna
$2,869.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System ten zawiera 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 cewki elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 cewki elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielające, twarde przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze dla 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenek azotu ze stali nierdzewnej w oplocie 6AN, złączkę Y o wysokim przepływie 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrajający oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki maniaków... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej do momentu wtryśnięcia do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują turbulencje, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Aluminiowe i karbonowe wierzchy CNC dla zmniejszenia wagi
System ten zawiera 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 cewki elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 cewki elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielające, twarde przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze dla 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenek azotu ze stali nierdzewnej w oplocie 6AN, złączkę Y o wysokim przepływie 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrajający oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki maniaków... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej do momentu wtryśnięcia do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują turbulencje, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Aluminiowe i karbonowe wierzchy CNC dla zmniejszenia wagi
Nitrous Express 8-cylindrowy zestaw podtlenku azotu Shark Direct Port 4 z elektrozaworami (200-600 KM) z butlą 15 funtów
Cena regularna
$2,869.99 AUD
System ten zawiera 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 cewki elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 cewki elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielające, twarde przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze dla 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenek azotu ze stali nierdzewnej w oplocie 6AN, złączkę Y o wysokim przepływie 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrajający oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki maniaków... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej do momentu wtryśnięcia do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują turbulencje, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Aluminiowe i karbonowe wierzchy CNC dla zmniejszenia wagi
System ten zawiera 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 cewki elektromagnetyczne podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 cewki elektromagnetyczne paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielające, twarde przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze dla 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenek azotu ze stali nierdzewnej w oplocie 6AN, złączkę Y o wysokim przepływie 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny wyłącznik uzbrajający oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki maniaków... przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak wspaniały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymanie go w gęstej postaci ciekłej do momentu wtryśnięcia do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują turbulencje, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w przepływającym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu wytwarza więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Aluminiowe i karbonowe wierzchy CNC dla zmniejszenia wagi
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
