Zestaw wtrysku podtlenku azotu Nitrous Express 8 cylindrów Shark Direct Port 4 solenoidy (200-600HP) bez butli
Cena regularna
$4,086.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
System ten obejmuje 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenkiem azotu ze stali nierdzewnej 6AN w oplocie, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik szerokiego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki? Przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak doskonały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymywanie podtlenku azotu w postaci gęstej cieczy, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ podtlenku azotu staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w płynącym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu generuje więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej w oplocie
System ten obejmuje 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenkiem azotu ze stali nierdzewnej 6AN w oplocie, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik szerokiego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki? Przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak doskonały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymywanie podtlenku azotu w postaci gęstej cieczy, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ podtlenku azotu staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w płynącym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu generuje więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej w oplocie
Zestaw wtrysku podtlenku azotu Nitrous Express 8 cylindrów Shark Direct Port 4 solenoidy (200-600HP) bez butli
Cena regularna
$4,086.99 AUD
System ten obejmuje 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenkiem azotu ze stali nierdzewnej 6AN w oplocie, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik szerokiego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki? Przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak doskonały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymywanie podtlenku azotu w postaci gęstej cieczy, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ podtlenku azotu staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w płynącym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu generuje więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej w oplocie
System ten obejmuje 8 opatentowanych dysz NX Shark, 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwa serii NX Lightning, anodowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 2006AN00HP, przewody zasilające podtlenkiem azotu ze stali nierdzewnej 6AN w oplocie, wysokoprzepływowe złącze Y 6AN, przełącznik szerokiego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania oraz każdą nakrętkę, śrubę i złącze potrzebne do ukończenia instalacji. System ten zawiera najnowszą technologię i najlepsze dostępne komponenty. Dla spragnionych techniki? Przedstawimy szczegóły wyjaśniające, co sprawia, że ten system podtlenku azotu jest tak doskonały. Kluczem do maksymalizacji mocy podtlenku azotu jest utrzymywanie podtlenku azotu w postaci gęstej cieczy, aż do wtrysku do silnika. Ostre zakręty w ścieżce przepływu podtlenku azotu powodują, że przepływ podtlenku azotu staje się turbulentny, co prowadzi do tworzenia się pęcherzyków gazu w płynącym podtlenku azotu. Gęsty ciekły podtlenek azotu generuje więcej mocy niż gazowy podtlenek azotu – koniec kropka! Ten system podtlenku azotu NX zawiera kluczowe komponenty, które zapewniają maksymalną moc na zużyty funt podtlenku azotu.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej w oplocie
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
