Zestaw Nitrous Express Shark Rail do 8-cylindrowego silnika z butlą 10lb i systemem pushloc
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Systemy wtrysku bezpośredniego NX Soft Line upraszczają instalację i okablowanie. Ten system wykorzystuje opatentowane dysze NX „Shark”! Zawiera technologię szyn nowej generacji. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, plecionymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, strumieniami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- 50-300 KM
Systemy wtrysku bezpośredniego NX Soft Line upraszczają instalację i okablowanie. Ten system wykorzystuje opatentowane dysze NX „Shark”! Zawiera technologię szyn nowej generacji. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, plecionymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, strumieniami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- 50-300 KM
Zestaw Nitrous Express Shark Rail do 8-cylindrowego silnika z butlą 10lb i systemem pushloc
Systemy wtrysku bezpośredniego NX Soft Line upraszczają instalację i okablowanie. Ten system wykorzystuje opatentowane dysze NX „Shark”! Zawiera technologię szyn nowej generacji. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, plecionymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, strumieniami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- 50-300 KM
Systemy wtrysku bezpośredniego NX Soft Line upraszczają instalację i okablowanie. Ten system wykorzystuje opatentowane dysze NX „Shark”! Zawiera technologię szyn nowej generacji. System nitro jest dostarczany w komplecie z butlą na podtlenek, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, plecionymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, strumieniami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- 50-300 KM
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own