Nitrous Express 8-cylindrowy zestaw podtlenku azotu VXL Direct Port (200-500 KM) z butlą 12 lb
Cena regularna
$4,611.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Elektrozawory NX Lightning mają ulepszoną ścieżkę przepływu, która pozwala podtlenkowi/paliwu wpływać powyżej gniazda i wypływać dołem, co zapewnia przepływ niezrównany przez żaden inny elektrozawór na rynku. Elektrozawory podtlenku azotu Lightning są wyposażone w zintegrowany port do przedmuchu, który umożliwia podłączenie zaworu przedmuchowego bezpośrednio do korpusu elektrozaworu podtlenku azotu. Przedmuchiwanie przez korpus elektrozaworu eliminuje kieszeń powietrzną między zaworem przedmuchowym a otworem elektrozaworu. Elektrozawory paliwowe Lightning są wyposażone w port obejściowy paliwa, który umożliwia podłączenie małej linii powrotnej do zbiornika. Eliminuje to uwięzione powietrze między regulatorem ciśnienia paliwa a elektrozaworem paliwowym, co eliminuje skok ubogiej mieszanki związany z innymi elektrozaworami. Elektrozawory serii Lightning są wyposażone w korpusy z aluminium CNC, pokryte karbonowymi osłonami, co zapewnia maksymalną redukcję wagi. Nitrous Express używa wyłącznie najwyższej jakości komponentów wyprodukowanych w USA do swoich elektrozaworów. Nie daj się zwieść niskim cenom, elektrozawory są najważniejszym elementem systemu podtlenku azotu. System ten obejmuje: 8 dysz NX VXL (o zwiększonej długości), 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwowe serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 200-500 KM, przewody doprowadzające podtlenek azotu 6AN, wysokoprzepływowy trójnik 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania, wsporniki do butli ze stali nierdzewnej i 10-funtową butlę podtlenku azotu z zaworem butli NX Lightning
- Rozszerzone dysze
Elektrozawory NX Lightning mają ulepszoną ścieżkę przepływu, która pozwala podtlenkowi/paliwu wpływać powyżej gniazda i wypływać dołem, co zapewnia przepływ niezrównany przez żaden inny elektrozawór na rynku. Elektrozawory podtlenku azotu Lightning są wyposażone w zintegrowany port do przedmuchu, który umożliwia podłączenie zaworu przedmuchowego bezpośrednio do korpusu elektrozaworu podtlenku azotu. Przedmuchiwanie przez korpus elektrozaworu eliminuje kieszeń powietrzną między zaworem przedmuchowym a otworem elektrozaworu. Elektrozawory paliwowe Lightning są wyposażone w port obejściowy paliwa, który umożliwia podłączenie małej linii powrotnej do zbiornika. Eliminuje to uwięzione powietrze między regulatorem ciśnienia paliwa a elektrozaworem paliwowym, co eliminuje skok ubogiej mieszanki związany z innymi elektrozaworami. Elektrozawory serii Lightning są wyposażone w korpusy z aluminium CNC, pokryte karbonowymi osłonami, co zapewnia maksymalną redukcję wagi. Nitrous Express używa wyłącznie najwyższej jakości komponentów wyprodukowanych w USA do swoich elektrozaworów. Nie daj się zwieść niskim cenom, elektrozawory są najważniejszym elementem systemu podtlenku azotu. System ten obejmuje: 8 dysz NX VXL (o zwiększonej długości), 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwowe serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 200-500 KM, przewody doprowadzające podtlenek azotu 6AN, wysokoprzepływowy trójnik 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania, wsporniki do butli ze stali nierdzewnej i 10-funtową butlę podtlenku azotu z zaworem butli NX Lightning
- Rozszerzone dysze
Nitrous Express 8-cylindrowy zestaw podtlenku azotu VXL Direct Port (200-500 KM) z butlą 12 lb
Cena regularna
$4,611.99 AUD
Elektrozawory NX Lightning mają ulepszoną ścieżkę przepływu, która pozwala podtlenkowi/paliwu wpływać powyżej gniazda i wypływać dołem, co zapewnia przepływ niezrównany przez żaden inny elektrozawór na rynku. Elektrozawory podtlenku azotu Lightning są wyposażone w zintegrowany port do przedmuchu, który umożliwia podłączenie zaworu przedmuchowego bezpośrednio do korpusu elektrozaworu podtlenku azotu. Przedmuchiwanie przez korpus elektrozaworu eliminuje kieszeń powietrzną między zaworem przedmuchowym a otworem elektrozaworu. Elektrozawory paliwowe Lightning są wyposażone w port obejściowy paliwa, który umożliwia podłączenie małej linii powrotnej do zbiornika. Eliminuje to uwięzione powietrze między regulatorem ciśnienia paliwa a elektrozaworem paliwowym, co eliminuje skok ubogiej mieszanki związany z innymi elektrozaworami. Elektrozawory serii Lightning są wyposażone w korpusy z aluminium CNC, pokryte karbonowymi osłonami, co zapewnia maksymalną redukcję wagi. Nitrous Express używa wyłącznie najwyższej jakości komponentów wyprodukowanych w USA do swoich elektrozaworów. Nie daj się zwieść niskim cenom, elektrozawory są najważniejszym elementem systemu podtlenku azotu. System ten obejmuje: 8 dysz NX VXL (o zwiększonej długości), 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwowe serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 200-500 KM, przewody doprowadzające podtlenek azotu 6AN, wysokoprzepływowy trójnik 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania, wsporniki do butli ze stali nierdzewnej i 10-funtową butlę podtlenku azotu z zaworem butli NX Lightning
- Rozszerzone dysze
Elektrozawory NX Lightning mają ulepszoną ścieżkę przepływu, która pozwala podtlenkowi/paliwu wpływać powyżej gniazda i wypływać dołem, co zapewnia przepływ niezrównany przez żaden inny elektrozawór na rynku. Elektrozawory podtlenku azotu Lightning są wyposażone w zintegrowany port do przedmuchu, który umożliwia podłączenie zaworu przedmuchowego bezpośrednio do korpusu elektrozaworu podtlenku azotu. Przedmuchiwanie przez korpus elektrozaworu eliminuje kieszeń powietrzną między zaworem przedmuchowym a otworem elektrozaworu. Elektrozawory paliwowe Lightning są wyposażone w port obejściowy paliwa, który umożliwia podłączenie małej linii powrotnej do zbiornika. Eliminuje to uwięzione powietrze między regulatorem ciśnienia paliwa a elektrozaworem paliwowym, co eliminuje skok ubogiej mieszanki związany z innymi elektrozaworami. Elektrozawory serii Lightning są wyposażone w korpusy z aluminium CNC, pokryte karbonowymi osłonami, co zapewnia maksymalną redukcję wagi. Nitrous Express używa wyłącznie najwyższej jakości komponentów wyprodukowanych w USA do swoich elektrozaworów. Nie daj się zwieść niskim cenom, elektrozawory są najważniejszym elementem systemu podtlenku azotu. System ten obejmuje: 8 dysz NX VXL (o zwiększonej długości), 2 elektrozawory podtlenku azotu serii NX Lightning, 2 elektrozawory paliwowe serii NX Lightning, anodyzowane aluminiowe bloki rozdzielcze, przewody ze stali nierdzewnej 3/16, niklowane złączki, dysze do 200-500 KM, przewody doprowadzające podtlenek azotu 6AN, wysokoprzepływowy trójnik 6AN, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, przekaźniki 40 A i wiązki przekaźników, główny przełącznik uzbrajania, wsporniki do butli ze stali nierdzewnej i 10-funtową butlę podtlenku azotu z zaworem butli NX Lightning
- Rozszerzone dysze
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
