Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha z butlą 10 funtów
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Gdy przestrzeń jest ograniczona, ale nadal wymagana jest wysoka wydajność, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal zapewnia potężne ugryzienie. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Gdy przestrzeń jest ograniczona, ale nadal wymagana jest wysoka wydajność, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal zapewnia potężne ugryzienie. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha z butlą 10 funtów
Gdy przestrzeń jest ograniczona, ale nadal wymagana jest wysoka wydajność, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal zapewnia potężne ugryzienie. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Gdy przestrzeń jest ograniczona, ale nadal wymagana jest wysoka wydajność, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal zapewnia potężne ugryzienie. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro jest regulowany w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, twardymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długi przewód zasilający ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own