Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha Zestaw gazowy wtrysku podtlenku azotu z butlą kompozytową
Cena regularna
$4,676.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal charakteryzuje się mocnym uderzeniem. Zaprojektowany specjalnie dla kolektorów dolotowych GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację mocy w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca D-4 ze stali nierdzewnej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal charakteryzuje się mocnym uderzeniem. Zaprojektowany specjalnie dla kolektorów dolotowych GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację mocy w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca D-4 ze stali nierdzewnej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha Zestaw gazowy wtrysku podtlenku azotu z butlą kompozytową
Cena regularna
$4,676.99 AUD
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal charakteryzuje się mocnym uderzeniem. Zaprojektowany specjalnie dla kolektorów dolotowych GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację mocy w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca D-4 ze stali nierdzewnej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Mając zaledwie połowę rozmiaru swojego większego brata, „Sharka”, „Piranha” nadal charakteryzuje się mocnym uderzeniem. Zaprojektowany specjalnie dla kolektorów dolotowych GM LT1/LT4, system ten idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację mocy w zakresie 50-300 KM. System podtlenku azotu jest dostarczany w komplecie z butlą z podtlenkiem azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami wtryskowymi i wszystkimi niezbędnymi komponentami elektrycznymi. System ten wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca D-4 ze stali nierdzewnej
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
