Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha (bez butli)
Cena regularna
$2,970.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Przy zaledwie połowie rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal ma potężną siłę. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację od 50-300 KM. System podtlenku azotu jest kompletny z butlą podtlenku azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Przy zaledwie połowie rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal ma potężną siłę. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację od 50-300 KM. System podtlenku azotu jest kompletny z butlą podtlenku azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha (bez butli)
Cena regularna
$2,970.99 AUD
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Przy zaledwie połowie rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal ma potężną siłę. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację od 50-300 KM. System podtlenku azotu jest kompletny z butlą podtlenku azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Kiedy przestrzeń jest ograniczona, ale wydajność jest nadal wymagana, opatentowana dysza „Piranha” jest odpowiedzią. Przy zaledwie połowie rozmiaru swojego większego brata, „Shark”, „Piranha” nadal ma potężną siłę. Zaprojektowany specjalnie dla wlotów GM LT1/LT4, ten system idealnie pasuje do F-Body lub Corvette. LT1 Pro ma regulację od 50-300 KM. System podtlenku azotu jest kompletny z butlą podtlenku azotu, wspornikami butli ze stali nierdzewnej, szyną „Next Generation”, sztywnymi przewodami ze stali nierdzewnej, dyszami, dyszami i wszystkimi niezbędnymi elementami elektrycznymi. Ten system wymaga wiercenia i gwintowania wlotu i szyny NX.
- Bardzo długa linia zasilająca ze stali nierdzewnej D-4
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994-1996 | Chevrolet | Caprice | Classic |
| 1994 | Chevrolet | Caprice | Classic LS |
| 1993 | Chevrolet | Corvette | 40th Anniversary Edition |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1996,2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
| 1993-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Firebird | Trans Am GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
