Nitrous Express Zestaw suchego nitro do motocykla 4-cylindrowego – butla 0,45 kg
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Oto, co się dzieje, gdy poprosisz szalonych naukowców z NX o rozwiązanie problemów z montażem i podłączeniem konfiguracji typu dry direct port do JAKIEJKOLWIEK pokrywy airboxa motocykla sportowego! Dysze są uproszczone, co pozwala jednej dyszy kontrolować przepływ podtlenku azotu dla wszystkich dysz, zamiast tradycyjnych 4 dysz, które są zwykle wymagane do zmiany poziomów mocy. Nowa konstrukcja bloku rozdzielczego jest niezwykle łatwa w montażu, wykorzystując blok rozdzielczy typu grodziowego, co pozwala instalatorowi na wykonanie na miejscu przewodów dysz o niestandardowej długości, aby uprościć trudne instalacje. Ten system jest w stanie wytworzyć 200 WHP*, a zawory elektromagnetyczne są zaprojektowane do współpracy z kontrolerem NX Maximizer 4 Progressive, aby zapewnić najlepsze wrażenia z użycia podtlenku azotu! Jak wszystkie systemy NX, ten system jest kompletny; otrzymasz dysze dla pięciu poziomów mocy**, butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli, mikroprzełącznik, przełącznik i przekaźnik. Wszystkie części potrzebne do instalacji. Zawiera dysze o mocy 15, 20, 25, 50, 75, 100, 150 i 200 KM*Do dodania dodatkowego paliwa wymagany będzie tuner aftermarketowy**Karta techniczna z danymi przepływu w funtach na godzinę dla każdego ustawienia dyszy, dzięki czemu można łatwo skonfigurować ustawienia wzbogacenia paliwa podtlenkiem azotu w systemie zarządzania silnikiem
- Łatwy montaż
Oto, co się dzieje, gdy poprosisz szalonych naukowców z NX o rozwiązanie problemów z montażem i podłączeniem konfiguracji typu dry direct port do JAKIEJKOLWIEK pokrywy airboxa motocykla sportowego! Dysze są uproszczone, co pozwala jednej dyszy kontrolować przepływ podtlenku azotu dla wszystkich dysz, zamiast tradycyjnych 4 dysz, które są zwykle wymagane do zmiany poziomów mocy. Nowa konstrukcja bloku rozdzielczego jest niezwykle łatwa w montażu, wykorzystując blok rozdzielczy typu grodziowego, co pozwala instalatorowi na wykonanie na miejscu przewodów dysz o niestandardowej długości, aby uprościć trudne instalacje. Ten system jest w stanie wytworzyć 200 WHP*, a zawory elektromagnetyczne są zaprojektowane do współpracy z kontrolerem NX Maximizer 4 Progressive, aby zapewnić najlepsze wrażenia z użycia podtlenku azotu! Jak wszystkie systemy NX, ten system jest kompletny; otrzymasz dysze dla pięciu poziomów mocy**, butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli, mikroprzełącznik, przełącznik i przekaźnik. Wszystkie części potrzebne do instalacji. Zawiera dysze o mocy 15, 20, 25, 50, 75, 100, 150 i 200 KM*Do dodania dodatkowego paliwa wymagany będzie tuner aftermarketowy**Karta techniczna z danymi przepływu w funtach na godzinę dla każdego ustawienia dyszy, dzięki czemu można łatwo skonfigurować ustawienia wzbogacenia paliwa podtlenkiem azotu w systemie zarządzania silnikiem
- Łatwy montaż
Nitrous Express Zestaw suchego nitro do motocykla 4-cylindrowego – butla 0,45 kg
Oto, co się dzieje, gdy poprosisz szalonych naukowców z NX o rozwiązanie problemów z montażem i podłączeniem konfiguracji typu dry direct port do JAKIEJKOLWIEK pokrywy airboxa motocykla sportowego! Dysze są uproszczone, co pozwala jednej dyszy kontrolować przepływ podtlenku azotu dla wszystkich dysz, zamiast tradycyjnych 4 dysz, które są zwykle wymagane do zmiany poziomów mocy. Nowa konstrukcja bloku rozdzielczego jest niezwykle łatwa w montażu, wykorzystując blok rozdzielczy typu grodziowego, co pozwala instalatorowi na wykonanie na miejscu przewodów dysz o niestandardowej długości, aby uprościć trudne instalacje. Ten system jest w stanie wytworzyć 200 WHP*, a zawory elektromagnetyczne są zaprojektowane do współpracy z kontrolerem NX Maximizer 4 Progressive, aby zapewnić najlepsze wrażenia z użycia podtlenku azotu! Jak wszystkie systemy NX, ten system jest kompletny; otrzymasz dysze dla pięciu poziomów mocy**, butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli, mikroprzełącznik, przełącznik i przekaźnik. Wszystkie części potrzebne do instalacji. Zawiera dysze o mocy 15, 20, 25, 50, 75, 100, 150 i 200 KM*Do dodania dodatkowego paliwa wymagany będzie tuner aftermarketowy**Karta techniczna z danymi przepływu w funtach na godzinę dla każdego ustawienia dyszy, dzięki czemu można łatwo skonfigurować ustawienia wzbogacenia paliwa podtlenkiem azotu w systemie zarządzania silnikiem
- Łatwy montaż
Oto, co się dzieje, gdy poprosisz szalonych naukowców z NX o rozwiązanie problemów z montażem i podłączeniem konfiguracji typu dry direct port do JAKIEJKOLWIEK pokrywy airboxa motocykla sportowego! Dysze są uproszczone, co pozwala jednej dyszy kontrolować przepływ podtlenku azotu dla wszystkich dysz, zamiast tradycyjnych 4 dysz, które są zwykle wymagane do zmiany poziomów mocy. Nowa konstrukcja bloku rozdzielczego jest niezwykle łatwa w montażu, wykorzystując blok rozdzielczy typu grodziowego, co pozwala instalatorowi na wykonanie na miejscu przewodów dysz o niestandardowej długości, aby uprościć trudne instalacje. Ten system jest w stanie wytworzyć 200 WHP*, a zawory elektromagnetyczne są zaprojektowane do współpracy z kontrolerem NX Maximizer 4 Progressive, aby zapewnić najlepsze wrażenia z użycia podtlenku azotu! Jak wszystkie systemy NX, ten system jest kompletny; otrzymasz dysze dla pięciu poziomów mocy**, butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli, mikroprzełącznik, przełącznik i przekaźnik. Wszystkie części potrzebne do instalacji. Zawiera dysze o mocy 15, 20, 25, 50, 75, 100, 150 i 200 KM*Do dodania dodatkowego paliwa wymagany będzie tuner aftermarketowy**Karta techniczna z danymi przepływu w funtach na godzinę dla każdego ustawienia dyszy, dzięki czemu można łatwo skonfigurować ustawienia wzbogacenia paliwa podtlenkiem azotu w systemie zarządzania silnikiem
- Łatwy montaż
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own