Zestaw Nitrous Express Single Entry Crossbar RNC .178 4150 z kołnierzem do podtlenku azotu (250-650KM) bez butli
Cena regularna
$2,118.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie, który jest legalny dla klas wyścigowych, które dopuszczają tylko jeden podtlenek azotu i jeden wtryskiwacz paliwa. Bez belek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System ten zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest on wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometrów, rurkę syfonową 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butli Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Cewki podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i cewki paliwowe 15301L Lightning Niestandardowy wspornik cewki Plecione przewody ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie od cewki do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrojenia Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wieloetapowy wylot umożliwia swobodny przepływ bez turbulencji
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie, który jest legalny dla klas wyścigowych, które dopuszczają tylko jeden podtlenek azotu i jeden wtryskiwacz paliwa. Bez belek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System ten zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest on wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometrów, rurkę syfonową 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butli Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Cewki podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i cewki paliwowe 15301L Lightning Niestandardowy wspornik cewki Plecione przewody ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie od cewki do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrojenia Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wieloetapowy wylot umożliwia swobodny przepływ bez turbulencji
Zestaw Nitrous Express Single Entry Crossbar RNC .178 4150 z kołnierzem do podtlenku azotu (250-650KM) bez butli
Cena regularna
$2,118.99 AUD
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie, który jest legalny dla klas wyścigowych, które dopuszczają tylko jeden podtlenek azotu i jeden wtryskiwacz paliwa. Bez belek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System ten zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest on wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometrów, rurkę syfonową 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butli Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Cewki podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i cewki paliwowe 15301L Lightning Niestandardowy wspornik cewki Plecione przewody ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie od cewki do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrojenia Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wieloetapowy wylot umożliwia swobodny przepływ bez turbulencji
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie, który jest legalny dla klas wyścigowych, które dopuszczają tylko jeden podtlenek azotu i jeden wtryskiwacz paliwa. Bez belek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System ten zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest on wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometrów, rurkę syfonową 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym obrotem o 45 stopni. Zawór butli Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Cewki podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i cewki paliwowe 15301L Lightning Niestandardowy wspornik cewki Plecione przewody ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie od cewki do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrojenia Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wieloetapowy wylot umożliwia swobodny przepływ bez turbulencji
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
