Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express Single Entry Crossbar RNC .178 4500 (250-650 KM) z butlą 15 funtów
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie dozwolonym w klasach wyścigowych, które dopuszczają tylko jedną dyszę podtlenku azotu i jedną dyszę paliwową. Bez rurek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda, ale jest również wyposażony w funkcje, takie jak dwa zintegrowane porty manometru, rurka syfonowa 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Elektrozawory Lightning do podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i paliwa 15301L Niestandardowy wspornik elektrozaworów Wysokoprzepływowe plecione przewody ze stali nierdzewnej od elektrozaworu do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrajania Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wielostopniowy wylot umożliwia przepływ bez turbulencji
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie dozwolonym w klasach wyścigowych, które dopuszczają tylko jedną dyszę podtlenku azotu i jedną dyszę paliwową. Bez rurek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda, ale jest również wyposażony w funkcje, takie jak dwa zintegrowane porty manometru, rurka syfonowa 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Elektrozawory Lightning do podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i paliwa 15301L Niestandardowy wspornik elektrozaworów Wysokoprzepływowe plecione przewody ze stali nierdzewnej od elektrozaworu do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrajania Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wielostopniowy wylot umożliwia przepływ bez turbulencji
Zestaw podtlenku azotu Nitrous Express Single Entry Crossbar RNC .178 4500 (250-650 KM) z butlą 15 funtów
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie dozwolonym w klasach wyścigowych, które dopuszczają tylko jedną dyszę podtlenku azotu i jedną dyszę paliwową. Bez rurek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda, ale jest również wyposażony w funkcje, takie jak dwa zintegrowane porty manometru, rurka syfonowa 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Elektrozawory Lightning do podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i paliwa 15301L Niestandardowy wspornik elektrozaworów Wysokoprzepływowe plecione przewody ze stali nierdzewnej od elektrozaworu do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrajania Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wielostopniowy wylot umożliwia przepływ bez turbulencji
Systemy płyt podtlenku azotu NX Single Entry Billet Crossbar zapewniają wzór rozpylania crossbar, który wszyscy uwielbiają, w pakiecie dozwolonym w klasach wyścigowych, które dopuszczają tylko jedną dyszę podtlenku azotu i jedną dyszę paliwową. Bez rurek rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie następna generacja technologii płyt podtlenku azotu typu crossbar. System zawiera 10-funtową butlę z podtlenkiem azotu z aluminiowym zaworem butlowym Lightning 500. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda, ale jest również wyposażony w funkcje, takie jak dwa zintegrowane porty manometru, rurka syfonowa 5/8, duży otwór 0,500 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning wygląda świetnie, świetnie przepływa i waży prawie o cały funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Ten system jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera: Elektrozawory Lightning do podtlenku azotu 15178 (0,178 cala) i paliwa 15301L Niestandardowy wspornik elektrozaworów Wysokoprzepływowe plecione przewody ze stali nierdzewnej od elektrozaworu do płyty Niklowane złączki Przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy Przewód zasilający 6AN Główny przełącznik uzbrajania Przekaźnik wzmacniacza i wiązka przekaźnika Dysze do 250-650 KM
- Wielostopniowy wylot umożliwia przepływ bez turbulencji
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own