Pompa paliwa Aeromotive A1000 - do zastosowań z wtryskiem paliwa (EFI) lub gaźnikiem
To pompa, od której wszystko się zaczęło. Wytrzymała, niezawodna, dobrze wyglądająca i obsługująca wysoką moc. Idealna do codziennego użytku, choć nie jeździ jak typowy samochód na co dzień. Do silników z wtryskiem paliwa: do 1300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1000 KM z doładowaniem. Do silników gaźnikowych: do 1500 KM z wolnossącym silnikiem i do 1200 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-10. Jest w pełni zanurzalna do niestandardowego montażu w zbiorniku. Idealna do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM. Sterownik pompy Billet Speed (nr kat. 16306) zalecany do zastosowań ulicznych z EFI. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Ten produkt nie jest legalny do sprzedaży ani użytku w pojazdach z kontrolą emisji spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.
- Sterownik pompy Billet Speed P/N 16306 zalecany do zastosowań ulicznych z EFI.
- Do zastosowań gaźnikowych użyj regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- Idealny do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM.
- Do zastosowań EFI użyj regulatora P/N 13101 lub P/N 13303.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- W pełni zanurzalny do niestandardowego montażu w zbiorniku.
- Porty wlotowe i wylotowe ORB-10.
To pompa, od której wszystko się zaczęło. Wytrzymała, niezawodna, dobrze wyglądająca i obsługująca wysoką moc. Idealna do codziennego użytku, choć nie jeździ jak typowy samochód na co dzień. Do silników z wtryskiem paliwa: do 1300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1000 KM z doładowaniem. Do silników gaźnikowych: do 1500 KM z wolnossącym silnikiem i do 1200 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-10. Jest w pełni zanurzalna do niestandardowego montażu w zbiorniku. Idealna do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM. Sterownik pompy Billet Speed (nr kat. 16306) zalecany do zastosowań ulicznych z EFI. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Ten produkt nie jest legalny do sprzedaży ani użytku w pojazdach z kontrolą emisji spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.
- Sterownik pompy Billet Speed P/N 16306 zalecany do zastosowań ulicznych z EFI.
- Do zastosowań gaźnikowych użyj regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- Idealny do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM.
- Do zastosowań EFI użyj regulatora P/N 13101 lub P/N 13303.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- W pełni zanurzalny do niestandardowego montażu w zbiorniku.
- Porty wlotowe i wylotowe ORB-10.
Pompa paliwa Aeromotive A1000 - do zastosowań z wtryskiem paliwa (EFI) lub gaźnikiem
To pompa, od której wszystko się zaczęło. Wytrzymała, niezawodna, dobrze wyglądająca i obsługująca wysoką moc. Idealna do codziennego użytku, choć nie jeździ jak typowy samochód na co dzień. Do silników z wtryskiem paliwa: do 1300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1000 KM z doładowaniem. Do silników gaźnikowych: do 1500 KM z wolnossącym silnikiem i do 1200 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-10. Jest w pełni zanurzalna do niestandardowego montażu w zbiorniku. Idealna do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM. Sterownik pompy Billet Speed (nr kat. 16306) zalecany do zastosowań ulicznych z EFI. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Ten produkt nie jest legalny do sprzedaży ani użytku w pojazdach z kontrolą emisji spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.
- Sterownik pompy Billet Speed P/N 16306 zalecany do zastosowań ulicznych z EFI.
- Do zastosowań gaźnikowych użyj regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- Idealny do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM.
- Do zastosowań EFI użyj regulatora P/N 13101 lub P/N 13303.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- W pełni zanurzalny do niestandardowego montażu w zbiorniku.
- Porty wlotowe i wylotowe ORB-10.
To pompa, od której wszystko się zaczęło. Wytrzymała, niezawodna, dobrze wyglądająca i obsługująca wysoką moc. Idealna do codziennego użytku, choć nie jeździ jak typowy samochód na co dzień. Do silników z wtryskiem paliwa: do 1300 KM z wolnossącym silnikiem i do 1000 KM z doładowaniem. Do silników gaźnikowych: do 1500 KM z wolnossącym silnikiem i do 1200 KM z doładowaniem. Posiada porty wlotowe i wylotowe ORB-10. Jest w pełni zanurzalna do niestandardowego montażu w zbiorniku. Idealna do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM. Sterownik pompy Billet Speed (nr kat. 16306) zalecany do zastosowań ulicznych z EFI. Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- Ten produkt nie jest legalny do sprzedaży ani użytku w pojazdach z kontrolą emisji spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.
- Sterownik pompy Billet Speed P/N 16306 zalecany do zastosowań ulicznych z EFI.
- Do zastosowań gaźnikowych użyj regulatora P/N 13204 lub P/N 13304.
- Idealny do silników gaźnikowych typu „blow-through” o mocy do 1200 KM.
- Do zastosowań EFI użyj regulatora P/N 13101 lub P/N 13303.
- Ten produkt nie jest kompatybilny z olejem napędowym.
- W pełni zanurzalny do niestandardowego montażu w zbiorniku.
- Porty wlotowe i wylotowe ORB-10.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own