aFe 22-23 Kia Stinger L4-2.5L Turbo Gemini XV 3-calowy do podwójnego 2,5-calowego układu wydechowego Cat-Back z wycięciem
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 – 2,5 cala giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Układ ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Układ ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, jest to system bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zestaw zawiera piloty do kluczyka, moduł sterujący, silnik zaworu i całe niezbędne okablowanie. Jest to prosta instalacja, nie wymagająca cięcia żadnych przewodów ani ingerencji w elektronikę samochodu. Ten system jest wyposażony w elektronicznie sterowany zawór wydechowy, umożliwiający szybką zmianę tonu wydechu za naciśnięciem przycisku. Uformowany kolektor służy do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i lepszą reakcją przepustnicy. Wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do pojazdu. 100% spawanie metodą MIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Zawiera elektronicznie sterowany zawór przed tłumikiem wydechowym, aby szybko przełączać się między łagodnym a agresywnym dźwiękiem za naciśnięciem przycisku
- Wykorzystuje kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawanie metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 – 2,5 cala giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Układ ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Układ ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, jest to system bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zestaw zawiera piloty do kluczyka, moduł sterujący, silnik zaworu i całe niezbędne okablowanie. Jest to prosta instalacja, nie wymagająca cięcia żadnych przewodów ani ingerencji w elektronikę samochodu. Ten system jest wyposażony w elektronicznie sterowany zawór wydechowy, umożliwiający szybką zmianę tonu wydechu za naciśnięciem przycisku. Uformowany kolektor służy do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i lepszą reakcją przepustnicy. Wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do pojazdu. 100% spawanie metodą MIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Zawiera elektronicznie sterowany zawór przed tłumikiem wydechowym, aby szybko przełączać się między łagodnym a agresywnym dźwiękiem za naciśnięciem przycisku
- Wykorzystuje kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawanie metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
aFe 22-23 Kia Stinger L4-2.5L Turbo Gemini XV 3-calowy do podwójnego 2,5-calowego układu wydechowego Cat-Back z wycięciem
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 – 2,5 cala giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Układ ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Układ ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, jest to system bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zestaw zawiera piloty do kluczyka, moduł sterujący, silnik zaworu i całe niezbędne okablowanie. Jest to prosta instalacja, nie wymagająca cięcia żadnych przewodów ani ingerencji w elektronikę samochodu. Ten system jest wyposażony w elektronicznie sterowany zawór wydechowy, umożliwiający szybką zmianę tonu wydechu za naciśnięciem przycisku. Uformowany kolektor służy do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i lepszą reakcją przepustnicy. Wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do pojazdu. 100% spawanie metodą MIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Zawiera elektronicznie sterowany zawór przed tłumikiem wydechowym, aby szybko przełączać się między łagodnym a agresywnym dźwiękiem za naciśnięciem przycisku
- Wykorzystuje kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawanie metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 – 2,5 cala giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Układ ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Układ ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, jest to system bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zestaw zawiera piloty do kluczyka, moduł sterujący, silnik zaworu i całe niezbędne okablowanie. Jest to prosta instalacja, nie wymagająca cięcia żadnych przewodów ani ingerencji w elektronikę samochodu. Ten system jest wyposażony w elektronicznie sterowany zawór wydechowy, umożliwiający szybką zmianę tonu wydechu za naciśnięciem przycisku. Uformowany kolektor służy do zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i lepszą reakcją przepustnicy. Wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do pojazdu. 100% spawanie metodą MIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Zawiera elektronicznie sterowany zawór przed tłumikiem wydechowym, aby szybko przełączać się między łagodnym a agresywnym dźwiękiem za naciśnięciem przycisku
- Wykorzystuje kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym dla bezpiecznego dopasowania
- 100% spawanie metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own