aFe BladeRunner 3-calowa czarna rura intercoolera, strona zimna, 17-18 GM Diesel Trucks V8 6.6L (td) L5P
Ten zestaw rur doładowania BladeRunner zapewnia większy przepływ i jest bardziej wytrzymały, aby obsłużyć wyższą moc i doładowanie niż fabryczna plastikowa rura doładowania w samochodach GM L5P diesel z lat 2017-18. Spawany metodą TIG i wykonany z giętych na trzpieniu aluminiowych rur lotniczych, rura I/C BladeRunner posiada fabryczne punkty mocowania, wysokiej jakości osprzęt i 5-warstwowe silikonowe złączki, co zapewnia bezpieczny i bezproblemowy montaż. Przepływ i wydajność: Ta rura zimnej strony jest wykonana z giętych na trzpieniu, malowanych proszkowo aluminiowych rur o średnicy 3-1/2" dla maksymalnego przepływu i wydajności. Płynne zakręty zmniejszają turbulencje i minimalizują straty ciśnienia, zwiększając moc, moment obrotowy i obniżając EGT. Posiada jedno (1) złącze NPT 1/8" do podłączenia czujnika ciśnienia lub wtrysku wody z metanolem i utrzymuje fabryczny czujnik temperatury powietrza. Idealne dopasowanie: Instaluje się po zimnej stronie, aby płynnie przenosić schłodzone powietrze do silnika, co zapewnia lepszą wydajność. Wykorzystuje fabryczne punkty mocowania, aby zapewnić stabilność i bezproblemową instalację. Ten zestaw zawiera również fabryczny adapter szybkiego podłączania wykonany z aluminium kęsowego 6061-T6 z uszczelką typu O-ring, co zapewnia szybki i prosty montaż. W zestawie wysokiej jakości osprzęt i złączki: Zawiera wysokiej jakości sprężynowe zaciski T-Bolt ze stali nierdzewnej i wytrzymałe 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem, testowane pod ciśnieniem do 200 psi, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość i trwałość. Niestandardowy wygląd: Wykończony czarną, marszczoną powłoką proszkową i ozdobiony unikalnym aluminiowym logo aFe Power wyciętym laserowo i przyspawanym, co zapewnia niestandardowy wygląd.
- 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem
- Porty NPT 1/8 cala do dodatkowych czujników
- Przepływ przewyższający fabryczne rury I/C
- Adapter z kęsów aluminium
- Spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | WT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
Ten zestaw rur doładowania BladeRunner zapewnia większy przepływ i jest bardziej wytrzymały, aby obsłużyć wyższą moc i doładowanie niż fabryczna plastikowa rura doładowania w samochodach GM L5P diesel z lat 2017-18. Spawany metodą TIG i wykonany z giętych na trzpieniu aluminiowych rur lotniczych, rura I/C BladeRunner posiada fabryczne punkty mocowania, wysokiej jakości osprzęt i 5-warstwowe silikonowe złączki, co zapewnia bezpieczny i bezproblemowy montaż. Przepływ i wydajność: Ta rura zimnej strony jest wykonana z giętych na trzpieniu, malowanych proszkowo aluminiowych rur o średnicy 3-1/2" dla maksymalnego przepływu i wydajności. Płynne zakręty zmniejszają turbulencje i minimalizują straty ciśnienia, zwiększając moc, moment obrotowy i obniżając EGT. Posiada jedno (1) złącze NPT 1/8" do podłączenia czujnika ciśnienia lub wtrysku wody z metanolem i utrzymuje fabryczny czujnik temperatury powietrza. Idealne dopasowanie: Instaluje się po zimnej stronie, aby płynnie przenosić schłodzone powietrze do silnika, co zapewnia lepszą wydajność. Wykorzystuje fabryczne punkty mocowania, aby zapewnić stabilność i bezproblemową instalację. Ten zestaw zawiera również fabryczny adapter szybkiego podłączania wykonany z aluminium kęsowego 6061-T6 z uszczelką typu O-ring, co zapewnia szybki i prosty montaż. W zestawie wysokiej jakości osprzęt i złączki: Zawiera wysokiej jakości sprężynowe zaciski T-Bolt ze stali nierdzewnej i wytrzymałe 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem, testowane pod ciśnieniem do 200 psi, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość i trwałość. Niestandardowy wygląd: Wykończony czarną, marszczoną powłoką proszkową i ozdobiony unikalnym aluminiowym logo aFe Power wyciętym laserowo i przyspawanym, co zapewnia niestandardowy wygląd.
- 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem
- Porty NPT 1/8 cala do dodatkowych czujników
- Przepływ przewyższający fabryczne rury I/C
- Adapter z kęsów aluminium
- Spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | WT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
aFe BladeRunner 3-calowa czarna rura intercoolera, strona zimna, 17-18 GM Diesel Trucks V8 6.6L (td) L5P
Ten zestaw rur doładowania BladeRunner zapewnia większy przepływ i jest bardziej wytrzymały, aby obsłużyć wyższą moc i doładowanie niż fabryczna plastikowa rura doładowania w samochodach GM L5P diesel z lat 2017-18. Spawany metodą TIG i wykonany z giętych na trzpieniu aluminiowych rur lotniczych, rura I/C BladeRunner posiada fabryczne punkty mocowania, wysokiej jakości osprzęt i 5-warstwowe silikonowe złączki, co zapewnia bezpieczny i bezproblemowy montaż. Przepływ i wydajność: Ta rura zimnej strony jest wykonana z giętych na trzpieniu, malowanych proszkowo aluminiowych rur o średnicy 3-1/2" dla maksymalnego przepływu i wydajności. Płynne zakręty zmniejszają turbulencje i minimalizują straty ciśnienia, zwiększając moc, moment obrotowy i obniżając EGT. Posiada jedno (1) złącze NPT 1/8" do podłączenia czujnika ciśnienia lub wtrysku wody z metanolem i utrzymuje fabryczny czujnik temperatury powietrza. Idealne dopasowanie: Instaluje się po zimnej stronie, aby płynnie przenosić schłodzone powietrze do silnika, co zapewnia lepszą wydajność. Wykorzystuje fabryczne punkty mocowania, aby zapewnić stabilność i bezproblemową instalację. Ten zestaw zawiera również fabryczny adapter szybkiego podłączania wykonany z aluminium kęsowego 6061-T6 z uszczelką typu O-ring, co zapewnia szybki i prosty montaż. W zestawie wysokiej jakości osprzęt i złączki: Zawiera wysokiej jakości sprężynowe zaciski T-Bolt ze stali nierdzewnej i wytrzymałe 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem, testowane pod ciśnieniem do 200 psi, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość i trwałość. Niestandardowy wygląd: Wykończony czarną, marszczoną powłoką proszkową i ozdobiony unikalnym aluminiowym logo aFe Power wyciętym laserowo i przyspawanym, co zapewnia niestandardowy wygląd.
- 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem
- Porty NPT 1/8 cala do dodatkowych czujników
- Przepływ przewyższający fabryczne rury I/C
- Adapter z kęsów aluminium
- Spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | WT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
Ten zestaw rur doładowania BladeRunner zapewnia większy przepływ i jest bardziej wytrzymały, aby obsłużyć wyższą moc i doładowanie niż fabryczna plastikowa rura doładowania w samochodach GM L5P diesel z lat 2017-18. Spawany metodą TIG i wykonany z giętych na trzpieniu aluminiowych rur lotniczych, rura I/C BladeRunner posiada fabryczne punkty mocowania, wysokiej jakości osprzęt i 5-warstwowe silikonowe złączki, co zapewnia bezpieczny i bezproblemowy montaż. Przepływ i wydajność: Ta rura zimnej strony jest wykonana z giętych na trzpieniu, malowanych proszkowo aluminiowych rur o średnicy 3-1/2" dla maksymalnego przepływu i wydajności. Płynne zakręty zmniejszają turbulencje i minimalizują straty ciśnienia, zwiększając moc, moment obrotowy i obniżając EGT. Posiada jedno (1) złącze NPT 1/8" do podłączenia czujnika ciśnienia lub wtrysku wody z metanolem i utrzymuje fabryczny czujnik temperatury powietrza. Idealne dopasowanie: Instaluje się po zimnej stronie, aby płynnie przenosić schłodzone powietrze do silnika, co zapewnia lepszą wydajność. Wykorzystuje fabryczne punkty mocowania, aby zapewnić stabilność i bezproblemową instalację. Ten zestaw zawiera również fabryczny adapter szybkiego podłączania wykonany z aluminium kęsowego 6061-T6 z uszczelką typu O-ring, co zapewnia szybki i prosty montaż. W zestawie wysokiej jakości osprzęt i złączki: Zawiera wysokiej jakości sprężynowe zaciski T-Bolt ze stali nierdzewnej i wytrzymałe 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem, testowane pod ciśnieniem do 200 psi, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość i trwałość. Niestandardowy wygląd: Wykończony czarną, marszczoną powłoką proszkową i ozdobiony unikalnym aluminiowym logo aFe Power wyciętym laserowo i przyspawanym, co zapewnia niestandardowy wygląd.
- 5-warstwowe silikonowe złączki wzmocnione poliestrem
- Porty NPT 1/8 cala do dodatkowych czujników
- Przepływ przewyższający fabryczne rury I/C
- Adapter z kęsów aluminium
- Spawane metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 2500 HD | WT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | High Country |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LT |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | LTZ |
| 2017-2019 | Chevrolet | Silverado 3500 HD | WT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 2500 HD | SLT |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Base |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | Denali |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLE |
| 2017-2019 | GMC | Sierra 3500 HD | SLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own