aFe CONTROL Zestaw do podnoszenia zawieszenia 2,5 cala przód i 1 cal tył 22-24 Toyota Tundra V6-3.4L (tt)
Zestawy poziomujące aFe CONTROL są wykonane z aluminium kęsowego 6061 i zapewniają podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal, aby poprawić osiągi w terenie, jednocześnie eliminując notoryczne w seryjnych ciężarówkach „pochylenie przodu”. Zestaw zawiera dwie podkładki dystansowe do każdej kolumny, co pozwala na różne wysokości podniesienia. Zarówno podkładka, jak i podkładki sprężyn wstępnego obciążenia razem zapewniają maksymalne możliwe podniesienie bez uszczerbku dla wydajności seryjnego amortyzatora. Użycie jednej lub drugiej zapewni niskie lub umiarkowane podniesienie. Montaż tych podkładek poziomujących można wykonać w domu przy użyciu odpowiednich narzędzi i środków ostrożności. Montaż tych podkładek wymaga demontażu kolumny/sprężyny. Do montażu podkładki sprężyny wstępnego obciążenia wymagana jest sprężarka do sprężyn.
- Łatwy montaż śrubowy, nie wymaga modyfikacji
- Nie pasuje do pojazdów wyposażonych w opcję AVS
- Podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal
- Obrabiane CNC aluminium kęsowe 6061
- Zwiększa prześwit z przodu
- Czerwone anodowane wykończenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2022-2024 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Zestawy poziomujące aFe CONTROL są wykonane z aluminium kęsowego 6061 i zapewniają podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal, aby poprawić osiągi w terenie, jednocześnie eliminując notoryczne w seryjnych ciężarówkach „pochylenie przodu”. Zestaw zawiera dwie podkładki dystansowe do każdej kolumny, co pozwala na różne wysokości podniesienia. Zarówno podkładka, jak i podkładki sprężyn wstępnego obciążenia razem zapewniają maksymalne możliwe podniesienie bez uszczerbku dla wydajności seryjnego amortyzatora. Użycie jednej lub drugiej zapewni niskie lub umiarkowane podniesienie. Montaż tych podkładek poziomujących można wykonać w domu przy użyciu odpowiednich narzędzi i środków ostrożności. Montaż tych podkładek wymaga demontażu kolumny/sprężyny. Do montażu podkładki sprężyny wstępnego obciążenia wymagana jest sprężarka do sprężyn.
- Łatwy montaż śrubowy, nie wymaga modyfikacji
- Nie pasuje do pojazdów wyposażonych w opcję AVS
- Podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal
- Obrabiane CNC aluminium kęsowe 6061
- Zwiększa prześwit z przodu
- Czerwone anodowane wykończenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2022-2024 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
aFe CONTROL Zestaw do podnoszenia zawieszenia 2,5 cala przód i 1 cal tył 22-24 Toyota Tundra V6-3.4L (tt)
Zestawy poziomujące aFe CONTROL są wykonane z aluminium kęsowego 6061 i zapewniają podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal, aby poprawić osiągi w terenie, jednocześnie eliminując notoryczne w seryjnych ciężarówkach „pochylenie przodu”. Zestaw zawiera dwie podkładki dystansowe do każdej kolumny, co pozwala na różne wysokości podniesienia. Zarówno podkładka, jak i podkładki sprężyn wstępnego obciążenia razem zapewniają maksymalne możliwe podniesienie bez uszczerbku dla wydajności seryjnego amortyzatora. Użycie jednej lub drugiej zapewni niskie lub umiarkowane podniesienie. Montaż tych podkładek poziomujących można wykonać w domu przy użyciu odpowiednich narzędzi i środków ostrożności. Montaż tych podkładek wymaga demontażu kolumny/sprężyny. Do montażu podkładki sprężyny wstępnego obciążenia wymagana jest sprężarka do sprężyn.
- Łatwy montaż śrubowy, nie wymaga modyfikacji
- Nie pasuje do pojazdów wyposażonych w opcję AVS
- Podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal
- Obrabiane CNC aluminium kęsowe 6061
- Zwiększa prześwit z przodu
- Czerwone anodowane wykończenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2022-2024 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Zestawy poziomujące aFe CONTROL są wykonane z aluminium kęsowego 6061 i zapewniają podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal, aby poprawić osiągi w terenie, jednocześnie eliminując notoryczne w seryjnych ciężarówkach „pochylenie przodu”. Zestaw zawiera dwie podkładki dystansowe do każdej kolumny, co pozwala na różne wysokości podniesienia. Zarówno podkładka, jak i podkładki sprężyn wstępnego obciążenia razem zapewniają maksymalne możliwe podniesienie bez uszczerbku dla wydajności seryjnego amortyzatora. Użycie jednej lub drugiej zapewni niskie lub umiarkowane podniesienie. Montaż tych podkładek poziomujących można wykonać w domu przy użyciu odpowiednich narzędzi i środków ostrożności. Montaż tych podkładek wymaga demontażu kolumny/sprężyny. Do montażu podkładki sprężyny wstępnego obciążenia wymagana jest sprężarka do sprężyn.
- Łatwy montaż śrubowy, nie wymaga modyfikacji
- Nie pasuje do pojazdów wyposażonych w opcję AVS
- Podniesienie przodu o 2,5 cala i tyłu o 1 cal
- Obrabiane CNC aluminium kęsowe 6061
- Zwiększa prześwit z przodu
- Czerwone anodowane wykończenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2022-2024 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own