Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC do Audi RS3 (GY) 2022+ z elektronicznym sterowaniem amortyzatorami
Cena regularna
$6,494.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Coraz więcej pojazdów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny układ sterowania i funkcje komfortu, za które zapłaciło się dodatkowo. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowym systemem amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi KW INOX-LINE ze stali nierdzewnej, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu wymienić na zestaw gwintowany KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorami. Za naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach testowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Odboje elastomerowe ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiegają przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odboje działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line — prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, dzięki czemu można zachować fabryczną funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy — odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podstawek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, która pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW suspensions DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
Coraz więcej pojazdów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny układ sterowania i funkcje komfortu, za które zapłaciło się dodatkowo. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowym systemem amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi KW INOX-LINE ze stali nierdzewnej, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu wymienić na zestaw gwintowany KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorami. Za naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach testowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Odboje elastomerowe ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiegają przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odboje działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line — prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, dzięki czemu można zachować fabryczną funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy — odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podstawek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, która pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW suspensions DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC do Audi RS3 (GY) 2022+ z elektronicznym sterowaniem amortyzatorami
Cena regularna
$6,494.99 AUD
Coraz więcej pojazdów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny układ sterowania i funkcje komfortu, za które zapłaciło się dodatkowo. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowym systemem amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi KW INOX-LINE ze stali nierdzewnej, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu wymienić na zestaw gwintowany KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorami. Za naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach testowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Odboje elastomerowe ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiegają przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odboje działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line — prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, dzięki czemu można zachować fabryczną funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy — odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podstawek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, która pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW suspensions DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
Coraz więcej pojazdów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny układ sterowania i funkcje komfortu, za które zapłaciło się dodatkowo. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowym systemem amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas montażu fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane rozpórkami gwintowanymi KW INOX-LINE ze stali nierdzewnej, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu wymienić na zestaw gwintowany KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zestawy gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorami. Za naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach testowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, ale zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.
- Odboje elastomerowe ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiegają przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odboje działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
- Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
- Stal nierdzewna Inox-Line — prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu rozpórki gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, dzięki czemu można zachować fabryczną funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia.
- Płynna regulacja wysokości jazdy — odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podstawek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, która pomaga uzyskać preferowany wygląd.
- Zawieszenia gwintowane KW suspensions DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
- Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
- Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
