{"title":"Odpowietrzniki skrzyni korbowej","description":null,"products":[{"product_id":"corsa-14-19-gm-silverado-sierra-15-20-tahoe-yukon-suburban-yukon-xl-escalade-5-3l-v8-catch-can","title":"Corsa 14-19 GM Silverado\/Sierra (15-20) Tahoe\/Yukon\/Suburban\/Yukon XL\/Escalade (5.3L V8) Odstojnik oleju","description":"\u003cp\u003eOdolejacze CORSA Performance to najnowsza propozycja w ofercie części poprawiających osiągi, zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejacze CORSA Performance eliminują przedmuch gazu, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Poprzez zmniejszenie skutków przedmuchu, odolejacze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów układu dolotowego i pomagają zmniejszyć gromadzenie się nagaru na zaworach, co z czasem obniża wydajność silnika. Każdy odolejacz dedykowany do konkretnego pojazdu został zaprojektowany z zastosowaniem szybko rozłączalnych złączek w stylu OEM, wysokiej jakości węży samochodowych oraz ulepszonych komponentów, aby zapewnić optymalne działanie pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, a jednocześnie bezpiecznym miejscu, co ułatwia serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUchwyt mocujący MAF z anodyzowanego na czarno aluminium, obrabiany maszynowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁatwy montaż śrubowy w mniej niż 1 godzinę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyposażony w wysokoprzepływową filtrację oleju Corsa High Flow Drytech No Oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOgraniczona dożywotnia gwarancja na układ dolotowy, 1 rok na filtr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja w 100% z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 44 KM i 70 Lbs. Ft. momentu obrotowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWszystkie elementy montażowe w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymaga strojenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017,2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017,2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017,2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024781254936,"sku":"CORCC0001","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/894a9947311c1bd07f0ad8605fb9d5e4.jpg?v=1725000438"},{"product_id":"corsa-2018-2024-jeep-wrangler-jl-jlu-gladiator-jt-3-6l-oil-catch-can","title":"Corsa 2018-2025 Jeep Wrangler JL i JLU \/ Gladiator JT (3.6L) Odzyskacz oleju","description":"\u003cp\u003ePojemniki na olej CORSA Performance to najnowsza propozycja w gamie części zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, pojemniki na olej CORSA Performance eliminują przedmuchy gazu, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Zmniejszając skutki przedmuchów, pojemniki na olej zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów wlotowych i pomagają zmniejszyć nagromadzenie węgla na zaworach, co z czasem obniża wydajność silnika. Każdy specyficzny dla pojazdu pojemnik na olej został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami klasy motoryzacyjnej i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić najwyższą wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy pojemnik na olej w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki, redukując przedmuchy i długoterminowe zużycie silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości przewody zapewniają bezpieczne połączenie, które nie będzie przeciekać\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocnione wielowarstwowe węże klasy motoryzacyjnej zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowana obudowa pojemnika ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane i malowane proszkowo wsporniki aluminiowe o grubości 11 Gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w 30 minut lub krócej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020,2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021,2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Tide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSahara\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Islander\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024781779224,"sku":"CORCC0002","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/076c2f5e05a251c99b9633e948a8f7a1.jpg?v=1725000442"},{"product_id":"corsa-2018-2023-ford-mustang-gt-5-0l-v8-oil-catch-can","title":"Corsa 2018-2023 Ford Mustang GT 5.0L V8 Separator Oleju","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza linia części zwiększających wydajność, zaprojektowanych w celu maksymalizacji osiągów i trwałości pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejcze CORSA Performance eliminują przedostawanie się gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych do układu dolotowego. Redukując wpływ przedmuchów, odolejcze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów dolotu i pomagają zmniejszyć nagromadzenie nagaru na zaworach, które z czasem obniża wydajność silnika. Każdy dedykowany do konkretnego pojazdu odolejacz został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami klasy motoryzacyjnej i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić, że Twój pojazd pracuje z maksymalną wydajnością. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki, redukując długotrwałe zużycie silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i przewody najwyższej jakości zapewniają bezpieczne połączenie, które nie będzie przeciekać.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez cały okres użytkowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielowarstwowe wzmocnione węże klasy motoryzacyjnej zapewniają pewne i trwałe połączenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża interwały serwisowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowana obudowa zbiornika ułatwia serwisowanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane maszynowo i malowane proszkowo wsporniki aluminiowe o grubości 11 gauge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w 30 minut lub mniej w większości zastosowań.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eWersja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024781943064,"sku":"CORCC0003","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/da3739eb28784f78cd8e9353407f5bd6.jpg?v=1725000446"},{"product_id":"corsa-2019-2024-dodge-ram-1500-5-7l-v8-oil-catch-can","title":"Corsa 2019-2024 Dodge RAM 1500 (5.7L V8) Odstojnik oleju","description":"\u003cp\u003eOdolejacze CORSA Performance to najnowsza linia części, zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejacze CORSA Performance eliminują przedmuchy gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Zmniejszając skutki przedmuchów, odolejacze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów dolotowych i pomagają zmniejszyć gromadzenie się nagaru na zaworach, co z czasem obniża wydajność silnika. Każdy odolejacz dedykowany do konkretnego pojazdu został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić maksymalną wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki stałe, ograniczając przedmuchy i zmniejszając długoterminowe zużycie silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości węże zapewniają bezpieczne połączenie, które nie przecieka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez cały okres użytkowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielowarstwowe, wzmocnione węże samochodowe zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża okresy międzyobsługowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowany korpus pojemnika ułatwia serwisowanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane maszynowo i malowane proszkowo wsporniki aluminiowe o grubości 11.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w 30 minut lub krócej w większości zastosowań.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLonghorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024782074136,"sku":"CORCC0004","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/c6750327c8d7eca0d086a91887a366e7.jpg?v=1725000450"},{"product_id":"corsa-2020-chevrolet-corvette-c8-stingray-coupe-catch-can","title":"Corsa 2020+ Chevrolet Corvette C8 Stingray Coupe Catch Can","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza linia części zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejcze CORSA Performance eliminują przedmuchy gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych z toru powietrznego. Zmniejszając skutki przedmuchów, odolejcze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów wlotowych i pomagają zmniejszyć nagromadzanie się węgla na zaworach, co z czasem obniża wydajność silnika. Każdy specyficzny dla pojazdu odolejacz został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić najwyższą wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki stałe, redukując długoterminowe zużycie silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości węże zapewniają bezpieczne i szczelne połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez cały okres użytkowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielowarstwowe, wzmocnione węże samochodowe zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 oz. wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowana obudowa zbiornika ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane i malowane proszkowo aluminiowe wsporniki o grubości 11 stopni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w 30 minut lub krócej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStingray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024782958872,"sku":"CORCC0005","price":320.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/d83fa88564d8171a8bcad141e2e29c20.jpg?v=1725000455"},{"product_id":"corsa-15-23-dodge-hellcat-challenger-charger-6-2l-18-24-trackhawk-durango-catch-can","title":"Corsa 15-23 Dodge Hellcat Challenger\/Charger (6.2L) i 18-24 Trackhawk\/Durango Catch Can","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza linia części zamiennych zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejcze CORSA Performance eliminują przedmuch gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych z toru powietrznego. Zmniejszając wpływ przedmuchu, odolejcze zapobiegają uszkodzeniu wrażliwych elementów wlotu powietrza i pomagają zmniejszyć nagromadzenie węgla na zaworach, co z czasem zmniejsza wydajność silnika. Każdy odolejacz przeznaczony dla konkretnego pojazdu został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić najwyższą wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, a jednocześnie bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZatrzymuje szkodliwe opary i cząsteczki, wyłapując przedmuch i zmniejszając długotrwałe zużycie silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości przewody zapewniają bezpieczne połączenie, które nie będzie przeciekać.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez całe życie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielowarstwowe wzmocnione węże samochodowe zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncje wydłuża interwały serwisowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowana obudowa puszki ułatwia serwisowanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane i malowane proszkowo wsporniki aluminiowe o grubości 11.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalacja w 30 minut lub krócej w większości zastosowań.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT Demon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021,2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024783089944,"sku":"CORCC0006","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/8e3c8a09ae0d067fdb9923a9307a3205.jpg?v=1725000459"},{"product_id":"corsa-2016-2023-chevrolet-camaro-ss-coupe-6-2l-v8-rwd-aluminum-oil-catch-can-w-mounting-bracke","title":"Corsa 2016-2023 Chevrolet Camaro SS Coupe 6.2L V8 (RWD) aluminiowy Oil Catch Can z uchwytem montażowym","description":"\u003cp\u003eOdolejone separatory firmy CORSA Performance to najnowsza linia części zamiennych zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i trwałości pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejone separatory CORSA Performance eliminują przedmuchy gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych z toru powietrza. Redukując wpływ przedmuchów, odolejone separatory zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów wlotowych i pomagają zmniejszyć nagromadzenie węgla na zaworach, które z czasem zmniejsza wydajność silnika. Każdy specyficzny dla pojazdu separator oleju został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić, że Twój pojazd działa z najwyższą wydajnością. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy separator oleju w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co zapewnia łatwość serwisowania.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i przewody najwyższej jakości zapewniają bezpieczne połączenie, które nie przecieka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane, malowane proszkowo wsporniki aluminiowe o grubości 11 zapewnia łatwo dostępną i bezpieczną pozycję montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielostopniowy system separuje olej poprzez szereg komór, przegród i brązowy filtr odciągający olej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność na całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChociaż obecnie nie posiadają homologacji CARB, separatory CORSA Performance mogą pomóc zmniejszyć emisję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielowarstwowe wzmocnione węże samochodowe zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki stałe, redukując przedmuchy i zmniejszając długoterminowe zużycie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpłaszczony obrabiany wierzch separatora i radełkowany spód ułatwiają konserwację\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowana obudowa separatora ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalacja zajmuje 30 minut lub mniej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024783450392,"sku":"CORCC0007","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/4804eb7fb55eb3622832948dd24fe2d0.jpg?v=1725000463"},{"product_id":"corsa-2021-2024-dodge-ram-trx-crew-cab-aluminum-oil-catch-can-w-mounting-bracket","title":"Corsa 2021-2024 Dodge Ram TRX Crew Cab Aluminiowy zbiornik oleju z mocowaniem","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza propozycja w ofercie części zaprojektowanych, aby zmaksymalizować osiągi i żywotność pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejcze CORSA Performance eliminują przedmuchy gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Redukując wpływ przedmuchów, odolejcze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów dolotowych i pomagają zmniejszyć nagromadzenie nagaru na zaworach, które z czasem obniża wydajność silnika. Każdy odolejcz, przeznaczony do konkretnego pojazdu, został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić najwyższą wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejcz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki, redukując przedmuchy i długoterminowe zużycie silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości przewody zapewniają szczelne połączenie bez wycieków\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocnione wielowarstwowe węże klasy motoryzacyjnej zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowany korpus pojemnika ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane i malowane proszkowo wsporniki z aluminium o grubości 11 GA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w 30 minut lub krócej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX Launch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024784367896,"sku":"CORCC0008","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/4fd7c840617869e2e9909d3162181d6b.jpg?v=1725000468"},{"product_id":"corsa-2015-2024-ford-f-150-5-0l-v8-auto-aluminum-oil-catch-can-w-mounting-bracket","title":"Corsa 2015-2025 Ford F-150 5.0L V8 (Auto) Aluminiowy Odstojnik Oleju ze Wspornikiem Montażowym","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza linia części zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejacze CORSA Performance eliminują przedmuch gazu, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Redukując skutki przedmuchów, odolejacze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów dolotu i pomagają zmniejszyć nagromadzenie nagaru na zaworach, które z czasem obniża wydajność silnika. Każdy odolejacz specyficzny dla pojazdu został zaprojektowany z szybkozłączami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami klasy motoryzacyjnej i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić szczytową wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości przewody zapewniają bezpieczne połączenie, które nie przecieka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane, malowane proszkowo wsporniki aluminiowe o grubości 11 gwarantują łatwo dostępne i bezpieczne miejsce montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielostopniowy system oddziela olej poprzez serię komór, przegród i brązowego filtra, wyciągając olej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność na całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChociaż obecnie nie są zatwierdzone przez CARB, odolejacze Corsa Performance mogą pomóc zmniejszyć emisje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielowarstwowe wzmocnione węże klasy motoryzacyjnej zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki, redukując przedmuchy i zmniejszając długoterminowe zużycie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpłaszczona, obrobiona górna część odolejacza i radełkowane dno ułatwiają konserwację\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowany korpus pojemnika ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w 30 minut lub krócej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczna gwarancja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024784597272,"sku":"CORCC0009","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/2228e798a730c480e573b20d43307231.jpg?v=1725000471"},{"product_id":"corsa-2011-2024-ford-f-150-3-5l-turbo-auto-corsa-aluminum-oil-catch-can-w-mounting-bracket","title":"Corsa 2011-2025 Ford F-150 3.5L Turbo (automat) Aluminiowy zbiornik wyrównawczy oleju Corsa ze wspornikiem montażowym","description":"\u003cp\u003eOdolejacze CORSA Performance to najnowszy produkt z linii części poprawiających wydajność i żywotność pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejacze CORSA Performance eliminują przedostawanie się gazu, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Redukując skutki przedmuchu, odolejacze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów dolotowych i pomagają zmniejszyć nagar na zaworach, który z czasem obniża wydajność silnika. Każdy specyficzny dla pojazdu odolejacz został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić najwyższą wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości przewody zapewniają pewne połączenie, które nie przecieka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane maszynowo, malowane proszkowo wsporniki aluminiowe o grubości 11 Gauge zapewniają łatwo dostępny, bezpieczny punkt mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielostopniowy system oddziela olej poprzez szereg komór, przegród i brązowy filtr, wyciągając olej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCała konstrukcja z aluminium 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChociaż obecnie nie posiadają certyfikatu CARB, odolejacze Corsa Performance mogą pomóc w redukcji emisji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocnione wielowarstwowe węże klasy motoryzacyjnej zapewniają pewne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzechwytuje szkodliwe opary i cząstki stałe, ograniczając przedmuch i zmniejszając długotrwałe zużycie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpłaszczona, obrobiona górna część odolejacza i radełkowane dno ułatwiają konserwację\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowana obudowa zbiornika ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalacja w 30 minut lub mniej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014,2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024784761112,"sku":"CORCC0010","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/2d40af5d48fbefd7341a736940d47d4d.jpg?v=1725000473"},{"product_id":"corsa-2019-2024-silverado-sierra-2021-2024-tahoe-suburban-yukon-denali-aluminum-oil-catch-can","title":"Aluminiowy separator oleju Corsa 2019-2025 Silverado\/Sierra i 2021-2025 Tahoe\/Suburban\/Yukon\/Denali","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza linia części, zaprojektowanych w celu maksymalizacji wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejcze CORSA Performance eliminują przedmuch gazu, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Redukując wpływ przedmuchu, odolejcze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów dolotowych i pomagają zredukować nagromadzenie nagaru na zaworach, które z czasem zmniejsza wydajność silnika. Każdy odolejacz dedykowany do konkretnego pojazdu został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić, że Twój pojazd pracuje z maksymalną wydajnością. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości węże zapewniają bezpieczne połączenie, które nie przecieka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObrabiane proszkowo uchwyty z aluminium o grubości 11 Gauge zapewniają łatwo dostępne i bezpieczne miejsce montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielostopniowy system oddziela olej poprzez serię komór, przegród i brązowego filtra, zbierając olej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność na całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChociaż obecnie nie posiadają homologacji CARB, odolejcze Corsa Performance mogą pomóc w redukcji emisji spalin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocnione wielowarstwowe węże samochodowe zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZbiera szkodliwe opary i cząstki, redukując przedmuch i długoterminowe zużycie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpłaszczona, obrobiona górna część odolejacza i radełkowany spód ułatwiają konserwację\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncji wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowana obudowa zbiornika ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż zajmuje 30 minut lub mniej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZR2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommercial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommercial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ71\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElevation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024784859416,"sku":"CORCC0011","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/0c3a839af515f58dd87fc2da57b1069a.jpg?v=1725000476"},{"product_id":"corsa-2021-2024-ford-bronco-2-7l-aluminum-oil-catch-can","title":"Corsa 2021-2025 Ford Bronco 2.7L Aluminiowy Separator Oleju","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza propozycja w linii części opracowanych z myślą o maksymalizacji wydajności i trwałości pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejcze CORSA Performance eliminują przedmuchy gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Poprzez zmniejszenie skutków przedmuchów, odolejcze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów dolotowych i pomagają ograniczyć gromadzenie się nagaru na zaworach, który z czasem obniża wydajność silnika. Każdy odolejacz dedykowany do konkretnego pojazdu został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić szczytową wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejacz w łatwo dostępnym, a jednocześnie bezpiecznym miejscu, co ułatwia serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzybkozłączki w stylu OEM i wysokiej jakości przewody zapewniają bezpieczne połączenie, które nie będzie przeciekać\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonane z obrobionego proszkowo aluminium 11 Gauge wsporniki zapewniają łatwo dostępne, bezpieczne miejsce montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielostopniowy system separuje olej poprzez szereg komór, przegród i brązowy filtr, wyciągając olej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie aluminiowa konstrukcja 6061 chroni przed korozją, zapewniając wydajność przez całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChociaż obecnie nie posiadają homologacji CARB, odolejcze Corsa Performance mogą pomóc w zmniejszeniu emisji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielośrodkowe wzmocnione węże samochodowe zapewniają bezpieczne dopasowanie i trwałe połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWychwytuje szkodliwe opary i cząstki stałe, wychwytując przedmuchy i zmniejszając długotrwałe zużycie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpłaszczona, obrobiona górna część odolejacza i radełkowane dno ułatwiają konserwację\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża pojemność 3 uncje wydłuża interwały serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwintowany korpus odolejacza ułatwia serwisowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w 30 minut lub mniej w większości zastosowań\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 rok gwarancji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024785023256,"sku":"CORCC0012","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/bbbae928183494a9d3b920b13d2874ab.jpg?v=1725000481"},{"product_id":"corsa-2021-2024-ford-bronco-2-3l-aluminum-oil-catch-can","title":"Corsa 2021-2025 Ford Bronco 2.3L Aluminiowy Separator Oleju","description":"\u003cp\u003eOdolejcze CORSA Performance to najnowsza linia części, której celem jest maksymalizacja wydajności i żywotności pojazdu. Wykonane z aluminium 6061 i wyposażone w wielostopniowy system separacji oleju, odolejcze CORSA Performance eliminują przedmuchy gazów, wody, oparów oleju i cząstek stałych z układu dolotowego. Zmniejszając wpływ przedmuchów, odolejcze zapobiegają uszkodzeniom wrażliwych elementów wlotowych i pomagają zmniejszyć nagar na zaworach, który z czasem obniża wydajność silnika. Każdy odolejcz, przeznaczony do konkretnego pojazdu, został zaprojektowany z szybkozłączkami w stylu OEM, wysokiej jakości wężami samochodowymi i ulepszonymi komponentami, aby zapewnić szczytową wydajność pojazdu. Dzięki starannemu projektowi inżynierowie CORSA zamontowali każdy odolejcz w łatwo dostępnym, ale bezpiecznym miejscu, co ułatwia jego serwisowanie.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWykonany z wytrzymałego, formowanego rotacyjnie polietylenu usieciowanego, zaprojektowany, aby wytrzymać całe życie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltry Drytech to bezolejowe, syntetyczne, niewymagające konserwacji, suche filtry powietrza, idealne do jazdy po drogach i w terenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosiada opatentowaną przez Corsę pokrywę skrzynki powietrznej z przydymionego akrylu, która umożliwia łatwą kontrolę filtracji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosiada otwór spustowy w dolnej części obudowy filtra powietrza, aby zapewnić odprowadzanie wody\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZnacząco zwiększa ton wlotu powietrza i gwizd turbiny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzrost mocy potwierdzony na hamowni do 5 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁatwa instalacja na śruby. Montaż w mniej niż 1 godzinę.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja CORSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymaga strojenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowano w USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024785187096,"sku":"CORCC0018","price":235.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/80fefdb519764be654481bb3cac990e9.jpg?v=1725000485"},{"product_id":"cusco-oil-catch-tank-2015-subaru-impreza-usdm-model-va-chassis","title":"Cusco Oil Catch Tank 2015 Subaru Impreza Model USDM (podwozie VA)","description":"Cusco Oil Catch Tank 2015 Subaru Impreza Model USDM (podwozie VA)","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49024959676696,"sku":"CUS6A1 009 A","price":279.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/e2ad212c411c0ff6cf35eafc240ad4b1.jpg?v=1725003147"},{"product_id":"mishimoto-03-06-nissan-350z-04-07-infiniti-g35-vq35de-pcv-side-direct-fit-catch-can-kit","title":"Mishimoto 03-06 Nissan 350Z \/ 04-07 Infiniti G35 VQ35DE zestaw separacji oleju typu baffled z montażem bezpośrednim do przewodu PCV","description":"VQ35DE od dawna był koniem roboczym pod maską wielu produktów Nissana i Infiniti, więc zapewnij tym komponentom wlotowym ochronę, na jaką zasługują, dzięki zestawowi bezpośredniego montażu Mishimoto 2003-2006 Nissan 350Z i 2004-2007 Infiniti G35. Te samochody zostały zbudowane do jazdy na granicy możliwości, ale niefortunnym skutkiem ubocznym tych trudnych warunków jazdy jest przedmuch, który przedostaje się z powrotem przez układ dolotowy i może osadzać węgiel na tych komponentach, zmniejszając moc i wydajność Twojego G lub Z. Nasz kompletny zestaw wykorzystuje pojedynczy wysoki zbiornik oleju wykonany z aluminium 6061, który montuje się w linii z systemem PCV VQ35DE za pomocą odpornych chemicznie, płaskich, matowych węży w stylu OEM i obrabianych CNC aluminiowych złączek. Nasz zbiornik jest mocowany za pomocą solidnego, przeznaczonego do danego zastosowania wspornika, który jednocześnie służy jako nowe mocowanie dla zbiornika płynu wspomagania kierownicy Twojego Nissana lub Infiniti. Tam, gdzie nasz zestaw bezpośredniego montażu zbiornika oleju do 350Z i G35 dodaje warstwę stylowej ochrony do komory silnika, to wnętrze zbiornika jest najważniejsze. Nasza sprawdzona wewnętrzna przegroda została specjalnie zaprojektowana, aby wspomagać kondensację i zbieranie kropel oleju i oparów paliwa przechodzących przez system PCV. Wprowadziliśmy również wewnętrzne deflektory powietrza, aby zapewnić płynny i stały przepływ ciśnienia PCV przez nasz zbiornik oleju. Jako dodatkową linię obrony, każdy z naszych zbiorników oleju posiada zainstalowany 50-mikronowy brązowy filtr, aby wychwycić wszelkie potencjalne błądzące kropelki oleju przed ucieczką do linii powrotnej. Każdy z naszych zbiorników jest uszczelniony uszczelkami Viton, aby zapewnić, że to, co jest zbierane w naszym zbiorniku, pozostaje w nim. Na koniec, każdy z naszych zestawów bezpośredniego montażu zbiornika oleju do Nissan 350Z 2003-2006 i Infiniti G35 2004-2007 jest wysyłany z dożywotnią gwarancją Mishimoto. Nasze zbiorniki oleju różnią się od większości systemów separacji powietrze-olej (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze zbiorniki oleju nie są ogrzewane. Oznacza to, że cały przedmuch może skondensować się w zbiorniku, wliczając w to\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJourney\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthusiast\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032359641368,"sku":"MISMMBCC-350Z-03PBE","price":503.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/6864bbf0d79a2551d1b5367c46fb30a6.jpg?v=1725129572"},{"product_id":"mishimoto-07-09-nissan-350z-pcv-side-catch-can-kit","title":"Zestaw Mishimoto 07-09 Nissan 350Z Catch Can (strona PCV)","description":"VQ35HR to ostateczna ewolucja serii VQ35. HR został zbudowany do jazdy na granicy możliwości, ale ponad dekada codziennej jazdy i \"uderzania\" w ogranicznik obrotów odciska swoje piętno. W miarę starzenia się VQ35HR, produkuje on coraz więcej przedmuchów, które trafiają z powrotem przez układ dolotowy do cylindrów. Więcej przedmuchów oznacza większe ryzyko detonacji, a wysokoobrotowy, wysoko sprężony HR nie może pozwolić sobie na większe ryzyko. Dlatego Mishimoto opracowało puszkę z separatorem oleju dla Twojego Nissana 350Z lub Infiniti z silnikiem VQ35HR z lat 2007-2009. Nasz kompletny zestaw wykorzystuje dwie aluminiowe puszki zbierające 6061, które są montowane w linii z systemami PCV i CCV VQ35HR, zapewniając ochronę od biegu jałowego do pełnego otwarcia przepustnicy. Przedmuchy są odprowadzane z wlotu do naszych puszek zbierających za pomocą precyzyjnie dopasowanych, odpornych na chemikalia przewodów i obrabianych CNC aluminiowych złączek. Nasze puszki są zawieszone w komorze silnika za pomocą solidnych stalowych wsporników o grubości 3 mm, które wytrzymują wszystko, od wybojów po dziury w drodze, bez mrugnięcia okiem. Wewnątrz puszek zbierających, deflektory powietrza i przegroda pomagają skraplać olej, paliwo i wodę, a 50-mikronowy filtr z brązu dodatkowo oczyszcza gazy skrzyni korbowej przed ich powrotem do układu dolotowego. Podobnie jak wszystkie nasze produkty do 350Z, ten zestaw puszek z separatorem oleju dla 350Z VQ35HR z lat 2007-2009 jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniając dożywotnią ochronę. Więc, niezależnie od tego, czy wybierasz się na tor, czy na ulicę, chroń swój VQ35HR za pomocą tego zestawu puszek z separatorem oleju Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJourney\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJourney\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM35h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthusiast\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNismo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032359903512,"sku":"MISMMBCC-350Z-07PBE","price":719.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/5ba0b390fb0ac461523729ddef07ec31.jpg?v=1725129580"},{"product_id":"mishimoto-09-nissan-370z-direct-fit-baffled-oil-catch-can-black","title":"Mishimoto 09+ Nissan 370Z Odstojnik oleju z wewnętrzną przegrodą Direct Fit - Czarny","description":"Zapewnij swojemu Nissanowi z silnikiem VQ37 ochronę, na jaką zasługuje, dzięki zestawowi Mishimoto 2009-2020 Nissan 370Z Baffled Oil Catch Can. Nasza kompletna konfiguracja z podwójnymi pojemnikami zwalcza jeden problem, który dotyka każdy współczesny silnik – przedmuchy. Jako efekt uboczny działania silnika i dla zadowolenia ekologów, kropelki oleju silnikowego wracają przez układ dolotowy i mogą osadzać węgiel na zaworach, ostatecznie pozbawiając Twój wysoko wydajny silnik V6 jego mocy. Po zainstalowaniu naszego zestawu 370Z Baffled Oil Catch Can Kit, będziesz miał niezrównaną konfigurację, która skutecznie przechwyci zanieczyszczone gazy ze skrzyni korbowej i zapobiegnie ich dostaniu się do dolotu. Nasz kompletny zestaw wykorzystuje parę naszych sprawdzonych, kompaktowych pojemników zbierających olej wykonanych z aluminium 6061, które montuje się w linii z podwójnym układem PCV VQ37VHR za pomocą specjalnego uchwytu montażowego. Jednak to, co liczy się w tych pojemnikach, to ich wnętrze. Nasze kompaktowe pojemniki na olej są wyposażone w wysoko zaprojektowaną przegrodę, zaprojektowaną do kondensacji kropel oleju i oparów paliwa, które zbierają się na dnie pojemnika. Wprowadziliśmy również wewnętrzne dyfuzory powietrza, aby zapewnić płynny i stały przepływ ciśnienia PCV. Jako dodatkowa linia obrony, każdy z naszych pojemników ma zainstalowany 50-mikronowy brązowy filtr, aby wychwycić wszelkie potencjalne błądzące kropelki oleju, zanim uciekną do linii powrotnej. Wreszcie, każdy zestaw zawiera pełny zestaw wstępnie uformowanych czarnych matowych węży, które wyglądają idealnie pod maską Twojego 370Z, a także jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto. Nasze pojemniki na olej różnią się od większości systemów separacji powietrze-olej (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze pojemniki na olej nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie przedmuchy mogą kondensować się w pojemniku, w tym niskooktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza przedmuchy z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze pojemniki na olej zatrzymują przedmuchy i trwale utrzymują je poza silnikiem. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2017,2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNismo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNismo Tech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Tech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032360067352,"sku":"MISMMBCC-370Z-09PBE","price":899.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/011141866a24030537ac00ee6578b5b1.jpg?v=1725129583"},{"product_id":"mishimoto-2018-honda-accord-1-5t-direct-fit-catch-can-red-bracket","title":"Mishimoto 2018+ Honda Accord 1.5T bezpośredni montaż separatora oleju - czerwony wspornik","description":"Honda Accord 1.5T z lat 2018-2022 to taka dorosła wersja swojego sportowego kuzyna Si. Wyposażony w podobny silnik 1.5T, ten duży sedan potrafi dowieźć Cię, gdzie tylko zechcesz, zarówno szybko, jak i komfortowo. Raczej chłonie drogę, niż ją atakuje. Chociaż ten Accord jest już dorosły, są pewne rzeczy, z których nie może wyrosnąć. Przedmuch to problem, który dotyka niemal każdy silnik spalinowy, w tym Hondę Accord 1.5T z roczników 2018+. Ta mętna mieszanka paliwa i oleju wraca przez układ dolotowy, pokrywając wewnętrzne części silnika i przyczyniając się do gromadzenia się nagaru, co ostatecznie pozbawia Twojego Accorda zarówno osiągów, jak i wydajności. Nie bój się, Mishimoto jest tutaj, aby zmniejszyć ryzyko gromadzenia się nagaru w silniku L15B7 dzięki naszemu zestawowi bezpośredniego montażu odolejacza z labiryntowym separatorem dla Accorda 1.5T. Zestaw ten montuje jeden z naszych 3-uncjowych odolejaczy dwuportowych, oczekujących na patent, w linii z układem PCV silnika i oddziela opary oleju i paliwa od ciśnienia skrzyni korbowej, pozostawiając je na dnie naszego zbiornika. Aby uprościć instalację, nasz zestaw zawiera dwa wstępnie uformowane węże, specjalnie zaprojektowane do komory silnika Accorda, wraz z solidnym wspornikiem montażowym dostępnym w kolorze czarnym lub czerwonym Rallye Red. Podobnie jak wszystkie produkty Mishimoto, zestaw odolejacza z labiryntowym separatorem dla Hondy Accord 1.5T z lat 2018-2022 objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid EX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid EX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032360362264,"sku":"MISMMBCC-ACRD15-18PBERD","price":395.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/d5d749bb70bd6cefc441c3fbb700b003.jpg?v=1725129590"},{"product_id":"mishimoto-2018-honda-accord-2-0t-baffled-oil-catch-can-pcv-side-black","title":"Mishimoto 2018+ Honda Accord 2.0T Odma olejowa z separatorem PCV – czarna","description":"Honda Accord 2.0T z lat 2018-2022 to taka dorosła wersja sportowego kuzyna CTR. Wyposażony w podobny silnik 2.0T, ten duży sedan wie, jak zabrać Cię tam, gdzie potrzebujesz, zarówno szybko, jak i komfortowo. Pochłania drogę, zamiast ją atakować. Chociaż ten Accord może być dorosły, są pewne rzeczy, z których nie może wyrosnąć. Przedmuch spalin jest problemem, który dotyka prawie każdy silnik spalinowy, w tym Hondę Accord 2.0T z lat 2018-2022. Ta mętna mieszanka paliwa i oleju przedostaje się z powrotem przez układ dolotowy, pokrywając wewnętrzne elementy górnej części silnika i przyczyniając się do gromadzenia się nagaru, ostatecznie pozbawiając Twojego Accorda zarówno osiągów, jak i wydajności. Nie bój się, Mishimoto jest tutaj, aby zmniejszyć ryzyko gromadzenia się nagaru w K20C4 dzięki naszemu zestawowi bezpośrednio pasujących, przegrodowych separatorów oleju do Accord 2.0T. Zestaw ten montuje jeden z naszych opatentowanych, 3-uncjowych, dwuportowych separatorów oleju w linii z systemem PCV silnika i oddziela opary oleju i paliwa od ciśnienia skrzyni korbowej, pozostawiając je na dnie naszego zbiornika. Aby uprościć instalację, nasz zestaw zawiera dwa wstępnie uformowane węże, specjalnie zaprojektowane do komory silnika Accorda, wraz z solidnym wspornikiem montażowym dostępnym w kolorze czarnym lub Rallye Red. Jak wszystkie produkty Mishimoto, zestaw przegrodowego separatora oleju do Hondy Accord 2.0T z lat 2018-2022 zawiera również dożywotnią gwarancję Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032360657176,"sku":"MISMMBCC-ACRD20-18PBEBK","price":449.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/8ca02c68661ea6bb2525f96c6fbada88.jpg?v=1725129594"},{"product_id":"mishimoto-2018-honda-accord-2-0t-baffled-oil-catch-can-pcv-side-red","title":"Mishimoto 2018+ Honda Accord 2.0T Odma olejowa z przegrodą Strona PCV - Czerwona","description":"Honda Accord 2.0T z lat 2018-2022 to taka dorosła wersja sportowego kuzyna CTR. Wyposażony w podobny silnik 2.0T, ten duży sedan potrafi dowieźć Cię, gdzie trzeba, zarówno szybko, jak i komfortowo. Pochłania drogę, zamiast ją atakować. Choć ten Accord jest już dorosły, są rzeczy, z których nie może wyrosnąć. Przedmuch to problem, który dotyka niemal każdy silnik spalinowy, w tym Hondę Accord 2.0T z lat 2018-2022. Ta mętna mieszanka paliwa i oleju wraca przez układ dolotowy, pokrywając wewnętrzne części górnej części silnika i przyczyniając się do gromadzenia się nagaru, co ostatecznie odbiera Twojemu Accordowi zarówno wydajność, jak i efektywność. Bez obaw, Mishimoto jest tu, aby zmniejszyć ryzyko gromadzenia się nagaru w silniku K20C4 dzięki naszemu zestawowi bezpośredniego montażu odolejacza z odzyskiem oleju dla Accord 2.0T. Zestaw ten montuje jeden z naszych zgłoszonych do opatentowania, 3-uncjowych, dwuportowych odolejaczy w linii z systemem PCV silnika i oddziela opary oleju i paliwa od ciśnienia w skrzyni korbowej, pozostawiając je na dnie naszego zbiorniczka. Aby uprościć instalację, nasz zestaw zawiera dwa wstępnie uformowane węże, specjalnie zaprojektowane do komory silnika Accorda, wraz z solidnym wspornikiem montażowym dostępnym w kolorze czarnym lub Rallye Red. Podobnie jak wszystkie produkty Mishimoto, zestaw odolejacza z odzyskiem oleju Mishimoto do Hondy Accord 2.0T z lat 2018-2022 również obejmuje dożywotnią gwarancję Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032360755480,"sku":"MISMMBCC-ACRD20-18PBERD","price":449.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/9e8d04a5a05f219f3bfde2f786025acc.jpg?v=1725129597"},{"product_id":"mishimoto-2013-cadillac-ats-2-0t-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Mishimoto 2013+ Cadillac ATS 2.0T Zestaw z Odmą Odolejaczem – Czarny","description":"Jest to najbardziej efektywna metoda ochrony silnika LTG przed niebezpieczeństwami wydmuchiwania oleju. Po co kupować jeden, a potem drugi? Zdobądź oba zestawy PCV i CCV Baffled Oil Catch Can w jednym. Dzięki temu kompletnemu systemowi Mishimoto 2013-2019 Cadillac ATS 2.0T Catch Can System, uzyskasz bezkonkurencyjne rozwiązanie, które skutecznie zwalczy wydmuchiwanie oleju, utrzymując czystość układu dolotowego, rur doładowania i sprężarki turbosprężarki. Aby pomóc w utrzymaniu właściwych poziomów oktanowych, zapobiegać wydmuchiwaniu oleju i zmniejszyć potencjalne detonacje, stosujemy opatentowane rozwiązanie zaprojektowane do usuwania wydmuchów poprzez wykorzystanie ukrytego zaworu PCV wewnątrz pokrywy zaworów. Ten kompletny zestaw wykorzystuje dwa 50-mikronowe, wyposażone w filtry brązowe, zbiorniki z systemów PCV i CCV, z dedykowanymi mocowaniami i silikonowymi wężami. Twoje podwójne aluminiowe zbiorniki z kęsów 6061 zamontują się bezpiecznie pod maską, tak jakby pochodziły z fabryki, a oba instalują się w mniej niż godzinę! System Mishimoto 2013-2019 Cadillac 2.0T Catch Can System zawiera wszystkie elementy montażowe i instalacyjne, a także jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto. Nasze zbiorniki różnią się od większości systemów separatorów powietrza i oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze zbiorniki nie są ogrzewane. Oznacza to, że wszystkie wydmuchy mogą kondensować się w zbiorniku, w tym niskooktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza wydmuchy z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze zbiorniki zatrzymują wydmuchy i trwale utrzymują je poza silnikiem. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych zbiorników, nie będziesz chciał, aby to również spływało z powrotem do Twojego oleju.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eATS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032360952088,"sku":"MISMMBCC-ATS4-13SBE","price":1052.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/ac484f4763d05b7b90fccef081810e5e.jpg?v=1725129601"},{"product_id":"mishimoto-2021-ford-bronco-2-3l-baffled-oil-catch-can-pcv-side-black","title":"Mishimoto 2021+ Ford Bronco 2.3L Odstojnik oleju z wewnętrzną przegrodą — strona PCV — czarny","description":"Nowy Bronco już jest, a jeśli choć trochę interesujesz się motoryzacją, wiesz, że to wielka sprawa. Nasz zespół ocenił nowego Bronco i stwierdził, że jest on z pewnością godny swojej nazwy, oferując imponującą technologię i znaczące możliwości, a wszystko to zamknięte w klasycznej stylistyce. Nasza znajomość silnika 2.3L EcoBoost napędzającego Bronco sprawiła, że szybko podjęliśmy decyzję o stworzeniu skutecznego rozwiązania catch-can. Silniki te są wyposażone w bezpośredni wtrysk, co jest świetne dla efektywnego spalania i oszczędności paliwa, ale pozwala na gromadzenie się nagaru na zaworach dolotowych. Gdy gazy wydechowe przepływają przez zawory dolotowe, olej i nagar mogą się gromadzić, utrudniając przepływ powietrza i ostatecznie uniemożliwiając zamknięcie zaworów. Najlepszym sposobem na radzenie sobie z nagarem jest zapobieganie mu, i tu właśnie wkracza ten zestaw Mishimoto Bronco 2.3L direct-fit catch can. Ten zestaw Mishimoto catch can odciąga gazy wydechowe z układu dolotowego i zatrzymuje je w naszym zbiorniku. Wewnątrz zbiornika zestaw turbulatorów i przegród oddziela opary paliwa, oleju i wody od gazów skrzyni korbowej i zbiera je do opróżnienia przy następnej wymianie oleju. Dzięki temu, że nie zwracamy gazów wydechowych do miski olejowej, nasz zestaw zapobiega zanieczyszczeniu oleju, co mogłoby zmniejszyć jego skuteczność, prowadząc do przyspieszonego zużycia silnika. Wreszcie, spiekany filtr z brązu usuwa wszelkie pozostałości węgla z gazów skrzyni korbowej, dzięki czemu do układu dolotowego wraca tylko czyste powietrze. Zestaw Mishimoto Ford Bronco 2.3L catch can to kompletne, gotowe do montażu rozwiązanie do usuwania gazów wydechowych i zawiera wszystkie niezbędne elementy do bezproblemowej instalacji. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw zawiera naszą sygnaturę Mishimoto Lifetime Warranty.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032361410840,"sku":"MISMMBCC-BR23-21P","price":395.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/3032b60c9591da3c57a8f43b704ed3f1.jpg?v=1725129611"},{"product_id":"mishimoto-2021-ford-bronco-2-7t-baffled-oil-catch-can-pcv-side","title":"Mishimoto 2021+ Ford Bronco (2.7t) Odpowietrznik skrzyni korbowej z separatorem - strona PCV","description":"Legendarny Ford Bronco powrócił, a pod maską w stylu retro kryje się nowa legenda: 2.7L EcoBoost. Silnik 2.7L EcoBoost napędza Fordy od prawie dziesięciu lat i stał się jednym z najbardziej cenionych dostępnych silników do ciężarówek. Druga generacja 2.7L posiada zarówno wtrysk pośredni, jak i bezpośredni, zapewniając wydajność w całym zakresie obrotów. Chociaż dodany wtrysk pośredni pomaga czyścić zawory dolotowe, nie chroni reszty silnika przed skutkami przedmuchu. Gdy przedmuch przepływa przez układ dolotowy, pokrywa elementy takie jak czujniki i intercooler szlamem oleju, nagaru i paliwa, zmniejszając ich zdolność do prawidłowego funkcjonowania. Przedmuch może również zmniejszyć skuteczność oleju silnikowego. Fabryczny separator oleju i powietrza odprowadza przedmuch z powrotem do miski olejowej, co jest świetne dla środowiska, ale paliwo i woda w przedmuchu mogą rozrzedzać olej silnikowy i zmniejszać jego skuteczność. Wreszcie, każdy przedmuch, który dostaje się z powrotem do cylindra, może zmniejszyć efektywną liczbę oktanową paliwa, a dla wysokoobrotowego silnika turbodoładowanego, takiego jak 2.7L EcoBoost, niższa liczba oktanowa oznacza mniejszą moc. Rozwiązaniem wszystkich tych problemów jest wychwytywanie przedmuchu i utrzymywanie go poza silnikiem za pomocą zbiornika wyrównawczego Mishimoto. Nasz zestaw bezpośrednio pasującego, przegrodzonego zbiornika wyrównawczego oleju do Forda Bronco 2.7L EcoBoost 2021+ wykorzystuje specjalnie formowane węże do przechwytywania przedmuchu, zanim dostanie się do układu dolotowego, i zbiera go do recyklingu przy następnej wymianie oleju. Nasz zbiornik wyrównawczy posiada wewnętrzną przegrodę i turbulatory powietrza, które pomagają skraplać parę oleju, paliwa i wody z przedmuchu, a także spiekany filtr z brązu o mikronach 50, który wychwytuje cząsteczki węgla. Nasz zbiornik wyrównawczy jest zamontowany z dala od wibracji silnika za pomocą solidnego stalowego wspornika o grubości 2,5 mm, a nasze formowane węże zawierają szybkozłączki specyficzne dla Forda, co ułatwia i usprawnia instalację. Podobnie jak wszystkie nasze produkty do Forda Bronco, ten zestaw zbiornika wyrównawczego jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą dożywotnią czystą pracę.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStroppe Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032362721560,"sku":"MISMMBCC-BR27-21P","price":476.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/c2a5ed11203cf90b9ceb8c7c3c119f3b.jpg?v=1725129623"},{"product_id":"mishimoto-21-22-ford-bronco-2-7l-baffled-oil-catch-can-system","title":"System separatorów oleju Mishimoto 21-22 Ford Bronco 2.7L","description":"Legendarny Ford Bronco powrócił, a pod maską w stylu retro kryje się nowa legenda: 2.7L EcoBoost. 2.7L EcoBoost napędza samochody Forda od prawie dziesięciu lat i stał się jednym z najbardziej cenionych dostępnych silników do ciężarówek. Druga generacja 2.7L posiada zarówno wtrysk portowy, jak i bezpośredni dla wydajności w całym zakresie obrotów. Chociaż dodany wtrysk portowy pomaga oczyścić zawory dolotowe, nie chroni reszty silnika przed skutkami przedmuchów. Gdy przedmuchy przepływają przez układ dolotowy, pokrywają komponenty takie jak czujniki i intercooler szlamem oleju, węgla i paliwa, zmniejszając ich zdolność do działania. Przedmuchy mogą również zmniejszyć skuteczność oleju silnikowego. Fabryczny separator powietrza i oleju odprowadza przedmuchy z powrotem do miski olejowej, co jest świetne dla środowiska, ale paliwo i woda w przedmuchach mogą rozrzedzić olej silnikowy i zmniejszyć jego lepkość. Wreszcie, wszelkie przedmuchy, które dostaną się z powrotem do cylindra, mogą obniżyć liczbę oktanową paliwa, a w przypadku wysilonym silnika turbodoładowanego, takiego jak 2.7L EcoBoost, niższa liczba oktanowa oznacza mniejszą moc. Rozwiązaniem wszystkich tych problemów jest wychwytywanie przedmuchów i utrzymywanie ich poza silnikiem za pomocą systemu zbiornika wyrównawczego Mishimoto. Nasz bezpośrednio dopasowany system zbiornika wyrównawczego oleju dla Forda Bronco 2.7L EcoBoost 2021+ przechwytuje przedmuchy, zanim dostaną się do układu dolotowego, i zatrzymuje je w celu recyklingu podczas następnej wymiany oleju. Ten podwójny system zbiorników wyrównawczych zapewnia skuteczne oddzielanie oleju\/wody zarówno dla systemów PCV, jak i CCV w Twoim Bronco. Nasze zbiorniki wyrównawcze posiadają wewnętrzną przegrodę i turbulatory powietrza, które pomagają skroplić parę oleju, paliwa i wody z przedmuchów, a także 50-mikronowy spieczony filtr srebrny, który zatrzymuje cząsteczki węgla. Nasz system zbiornika wyrównawczego posiada solidny stalowy wspornik o grubości 2,5 mm i formowane węże, które zawierają szybkozłączki specyficzne dla Forda, co zapewnia łatwą i czystą instalację. Ten system zbiornika wyrównawczego jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą dożywotnią czystą pracę.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032363114776,"sku":"MISMMBCC-BR27-21S","price":791.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/40c8820a06e1c93645d186599d2b4536.jpg?v=1725129634"},{"product_id":"mishimoto-2013-subaru-brz-2017-toyota-86-13-16-scion-fr-s-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Mishimoto 2013+ Subaru BRZ \/ 2017+ Toyota 86 \/ 13-16 Scion FR-S Zestaw Odmy z Odolejaczem - Czarny","description":"Zestaw odmy olejowej Mishimoto Baffled Oil Catch Can Kit został zaprojektowany i skonstruowany do współpracy z Twoim BRZ\/86, aby wyeliminować szkodliwe opary z przedmuchów przedostające się z powrotem do silnika. Silnik FA20 w BRZ\/86 wykorzystuje nieco inny typ systemu bezpośredniego wtrysku, który wykorzystuje również wtryskiwacze paliwa w kolektorze, aby pomóc zmniejszyć gromadzenie się nagaru. Chociaż nagar nie jest tak poważny, jak w większości silników z bezpośrednim wtryskiem, nadal jest go wystarczająco dużo, abyś potrzebował tego zestawu odmy, aby Twój silnik typu bokser pracował najlepiej. Przejechano tysiące mil testowych Subaru BRZ, aby ustalić, który zestaw będzie działał najlepiej. Inżynierowie Mishimoto odkryli, że w większości pojazdów umieszczenie odmy w systemie PCV wspomaganym podciśnieniem pojazdu spowoduje największe gromadzenie się oleju podczas normalnej i agresywnej jazdy. Tam, gdzie odma umieszczona w systemie odpowietrzania skrzyni korbowej z przodu silnika, nie spowoduje prawie żadnego gromadzenia się w pojazdach seryjnych lub zmodyfikowanych. Posiadanie tylko jednej odmy, podłączonej do systemu PCV z tyłu silnika, będzie zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem dla zdecydowanej większości pojazdów BRZ\/86 na drodze. Inżynierowie Mishimoto odkryli, że druga odma po stronie odpowietrzania skrzyni korbowej będzie korzystna tylko dla pojazdów z wymuszonym doładowaniem. Zestaw odmy Mishimoto BRZ\/86 wykorzystuje kompaktową, przegrodzoną odmę olejową Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can z filtrem brązowym i wewnętrznymi przegrodami, aby lepiej oddzielić olej od oparów ze skrzyni korbowej. Zawiera również jeden bezpośrednio pasujący wspornik montażowy, który jest nie tylko niezwykle łatwy w instalacji, ale także pasuje do pojazdów z kierownicą po prawej stronie! Zestaw odmy BRZ\/86 jest wyposażony w dwa bezpośrednio pasujące węże, zaprojektowane tak, aby pasowały bezpośrednio do zaworu PCV 10 mm i do portu 12 mm w kolektorze dolotowym. Dwa obrobione CNC aluminiowe złączki kolczaste łączą węże z puszką. I, jak każda odma Mishimoto, ten zestaw przegrodzonej odmy jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFR-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries.Blue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries.Gray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries.HyperBlue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries.Yellow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018,2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHakone Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032363278616,"sku":"MISMMBCC-BRZ-13PBE","price":395.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/758036827913eda50b8dc1fddf1ed1b4.jpg?v=1725129638"},{"product_id":"mishimoto-2022-subaru-brz-toyota-gr86-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Zestaw zbiornika wyrównawczego oleju Mishimoto 2022+ Subaru BRZ \/ Toyota GR86","description":"Zestaw Mishimoto z odolejaczem z przegrodami został zaprojektowany i skonstruowany w celu eliminacji szkodliwych oparów przedmuchu w układzie dolotowym Twojego BRZ lub GR8. Silnik FA24 w BRZ\/GR86 wykorzystuje połączenie bezpośredniego i pośredniego wtrysku, aby poprawić dostarczanie mocy w całym zakresie obrotów, z dodatkową korzyścią w postaci zmniejszonego gromadzenia się nagaru. Chociaż gromadzenie się nagaru może nie być tak poważne, jak w większości silników z bezpośrednim wtryskiem, sam przedmuch może siać spustoszenie w układzie dolotowym. Opary oleju i paliwa mogą kondensować się na czujnikach, wpływając na ich odczyty, a opary, które dostają się do cylindrów, mogą zwiększać ryzyko spalania stukowego i zmniejszać moc. Rozwiązaniem jest zestaw odolejacza z przegrodami Mishimoto do Subaru BRZ i Toyota GR86 z rocznika 2022+.----Zestaw Mishimoto BRZ\/86 z odolejaczem wykorzystuje nasz 2-portowy kompaktowy odolejacz z przegrodami, aby oddzielić olej, paliwo i wodę od gazów przedmuchu. Przedmuch przechodzi przez brązowy filtr, turbulatory powietrza i wewnętrzną przegrodę, gdzie zostają skondensowane w puszce i przechowywane z dala od wlotu, czekając na opróżnienie przy następnej wymianie oleju. Zestaw ten zawiera stalowy wspornik montażowy o grubości 3 mm, który mocuje odolejacz z dala od wibracji silnika. Nasz zestaw odolejacza typu direct-fit zawiera formowane węże zaprojektowane tak, aby bezproblemowo połączyć odolejacz z silnikiem i kolektorem dolotowym. Dwa uszczelnione o-ringami, obrabiane CNC aluminiowe złączki łączą węże z puszką, zapewniając szczelną instalację. Podobnie jak każdy odolejacz Mishimoto, ten zestaw odolejacza z przegrodami do Subaru BRZ\/Toyota GR86 z rocznika 2022+ jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10th Anniversary Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032363671832,"sku":"MISMMBCC-BRZ-22","price":485.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/27ed0f6c8dee14d705562459c32cb6e1.jpg?v=1725129652"},{"product_id":"mishimoto-2020-chevrolet-corvette-c8-baffled-oil-catch-can-kit-pcv-side-black","title":"Zestaw Mishimoto 2020+ Chevrolet Corvette C8 Oil Catch Can (strona PCV) z przegrodą - czarny","description":"\u003cp\u003eChevrolet C8 Corvette z 2020 roku i silnik LT2 V8 pod maską to efekt blisko 70 lat i ośmiu generacji ewolucji technicznej. To właśnie ta długa ewolucja pozwala LT2 wygenerować 495 koni mechanicznych i 470 funtów-stóp momentu obrotowego. Ale niezależnie od tego, jak wiele lat dziedzictwa stoi za C8, nie może on wyprzedzić jednego fundamentalnego problemu: przedmuchów. LT2 dzieli ten sam układ wtrysku bezpośredniego, który został przyjęty przez jego poprzednika, LT1. Chociaż wtrysk bezpośredni jest fundamentalny dla wydajności LT2, jest również tym, co pozostawia go otwartym na gromadzenie się węgla i detonację spowodowaną przedmuchami. Bez paliwa obmywającego zawory dolotowe, olej i węgiel mogą się gromadzić, uniemożliwiając prawidłowe spalanie i pozbawiając Twojego C8 Corvette mocy. Na szczęście Mishimoto ma rozwiązanie, aby chronić LT2 Twojego Corvette i utrzymać jego moc przez wiele pokoleń. Ten zestaw zbiornika na opary oleju typu direct-fit odprowadza olej, paliwo, wodę i węgiel z układu dolotowego i zaworów silnika, aby zapobiec gromadzeniu się węgla i wypadaniu zapłonów. Ten zbiornik na opary oleju ma duże porty, aby umożliwić swobodne oddychanie Twojemu 6.2-litrowemu silnikowi V8, podczas gdy wewnętrzna przegroda i brązowy filtr zapewniają, że LT2 wdycha tylko czyste powietrze. Zbiornik na opary oleju o pojemności 3 uncji płynu jest wspierany przez stalowy wspornik o grubości 2.5 mm, który montuje zbiornik w łatwo dostępnym miejscu, co ułatwia serwisowanie. Ten zestaw zawiera dwa węże typu direct-fit z fabrycznie zainstalowanymi szybkozłączkami, co sprawia, że instalacja jest dziecinnie prosta. Podobnie jak wszystkie nasze zestawy zbiorników na opary oleju, ten bezpośrednio dopasowany zbiornik na opary oleju do Chevrolet C8 Corvette 2020+ jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniając dożywotnią ochronę.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStingray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032364065048,"sku":"MISMMBCC-C8-20P","price":395.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/4c5ace53392bc7b81ed7dbae53231bae.jpg?v=1725129660"},{"product_id":"mishimoto-2020-chevrolet-corvette-c8-baffled-oil-catch-can-kit-pcv-side-carbon-fiber","title":"Zestaw Mishimoto 2020+ Chevrolet Corvette C8 Oil Catch Can z przegrodą (strona PCV) - włókno węglowe","description":"Chevrolet C8 Corvette Coupe z 2020 roku oraz silnik LT2 V8 pod jego maską to wynik blisko 70 lat i ośmiu generacji ewolucji technicznej. To właśnie ta długa ewolucja pozwala LT2 wygenerować 495 koni mechanicznych i 637 Nm momentu obrotowego. Ale bez względu na to, ile lat dziedzictwa ma za sobą C8, nie jest w stanie wyprzedzić jednego fundamentalnego problemu: przedmuchu. LT2 dzieli ten sam system wtrysku bezpośredniego, co jego poprzednik, LT1. Chociaż wtrysk bezpośredni jest podstawą wydajności LT2, to właśnie on sprawia, że jest podatny na nagar i spalanie stukowe spowodowane przedmuchem. Bez paliwa obmywającego zawory dolotowe, olej i nagar mogą się gromadzić, zapobiegając prawidłowemu spalaniu i pozbawiając Twojego C8 Corvette mocy. Na szczęście Mishimoto ma rozwiązanie, aby chronić Twój LT2 Corvette i zapewnić mu mocną pracę przez pokolenia. Ten zestaw separującego olej zestaw kieruje olej, paliwo, wodę i nagar z dala od wlotu i zaworów silnika, aby zapobiegać gromadzeniu się nagaru i wypadaniu zapłonów. Ten zestaw separującego olej posiada duże porty, aby umożliwić swobodne oddychanie Twojemu 6.2L V8, podczas gdy wewnętrzna przegroda cyklonowa i filtr zapewniają, że LT2 wdycha tylko czyste powietrze. 7,4-uncjowy zbiornik separującego olej z włókna węglowego jest wspierany przez 3 mm gruby stalowy wspornik, który mocuje zbiornik w łatwo dostępnym miejscu, co ułatwia serwisowanie. Nasz innowacyjny zbiornik separujący olej z włókna węglowego jest wykonany z włókna węglowego o splocie skośnym 3K, co skutkuje lekką konstrukcją, która z pewnością ulepszy Twoją komorę silnika. Zestaw zawiera dwa węże z szybkozłączkami, co ułatwia instalację. Każdy wąż jest chroniony osłoną przed przetarciem, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym otarciami w ciasnej przestrzeni komory silnika C8. Podobnie jak wszystkie nasze zestawy separujących olej, ten zestaw Mishimoto z włókna węglowego pasujący do Chevrolet C8 Corvette Coupe 2020+ jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto na dożywotnią ochronę.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Ray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStingray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032364654872,"sku":"MISMMBCC-C8-20PCF","price":1019.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/f15872d9583104426289e8d720a8d1e8.jpg?v=1725129677"},{"product_id":"mishimoto-2016-chevrolet-camaro-ss-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Mishimoto 2016+ Chevrolet Camaro SS - Zestaw separatora oleju z wewnętrznymi przegrodami - Czarny","description":"6,2-litrowy silnik LT1 to prawdziwa bestia, ale jak każdy silnik, nie lubi oleju w układzie dolotowym. Tutaj na ratunek przychodzi odolejacz Mishimoto Camaro SS! Zaprojektowany, aby chronić układ dolotowy LT1 przed zamianą w plamę oleju, ten odolejacz montuje się szeregowo z układem PCV, aby oddzielić olej i powietrze za pomocą 50-mikronowego filtra brązowego. Odolejacz jest montowany z dala od większości zestawów dolotowych i doładowania, aby pozostawić miejsce na przyszłe modyfikacje. Ten nowy silnik GM LT1 posiada bezpośredni wtrysk paliwa, co jest świetne dla efektywnego spalania, ale sprzyja gromadzeniu się nagaru na zaworach dolotowych. Silniki z konwencjonalnym wtryskiem do kolektora dolotowego mają wtryskiwane paliwo do kanałów dolotowych, co pomaga zmywać osady węglowe z zaworów. Nie jest tak w przypadku LT1 Camaro, co sprawia, że dodanie odolejacza jest kluczowe w zapobieganiu zwiększonemu gromadzeniu się nagaru. Zestaw odolejacza Mishimoto do Camaro SS z 2016 roku zawiera 2-portowy kompaktowy odolejacz Mishimoto z filtrem brązowym i wewnętrzną przegrodą, która lepiej oddziela olej od par ze skrzyni korbowej. Dwa węże o bezpośrednim dopasowaniu i specjalny wspornik zapewniają szybką i prostą instalację. Aby potwierdzić doskonałe rzemiosło Mishimoto, każdy zestaw odolejacza do Camaro SS z 2016 roku objęty jest renomowaną dożywotnią gwarancją Mishimoto! Nasze odolejacze różnią się od większości systemów separatorów powietrzno-olejowych (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze odolejacze nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie gazy wydmuchowe mogą skraplać się w puszce, w tym opary oleju o niskiej liczbie oktanowej i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza gazy wydmuchowe z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze odolejacze zatrzymują gazy wydmuchowe i trwale utrzymują je poza silnikiem. Jeśli widziałeś, co my widzieliśmy na dnie naszych odolejaczy, nie będziesz chciał, aby to również wracało do twojego oleju.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032364851480,"sku":"MISMMBCC-CAM8-16PBE","price":359.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/e4601ec21081159aea95f651118a4cbf.jpg?v=1725129681"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-3-port","title":"Kompaktowy zbiornik na olej Mishimoto z przegrodą — 3-portowy","description":"Mishimoto z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego kompaktowego zbiornika na olej z odzyskami, dostępnego w wersji dwu- lub trzyportowej. Dzięki wieloletnim badaniom i rozwojowi w dziedzinie zbiorników na olej, Mishimoto stworzyło najbardziej efektywny kompaktowy zbiornik na olej dostępny na rynku. Kompaktowy zbiornik na olej z odzyskami Mishimoto został zaprojektowany w celu oddzielenia cząsteczek oleju z powietrza PCV\/CCV, które normalnie byłoby kierowane z powrotem do układu dolotowego. Wewnętrzny dyfuzor powietrza dłużej turbulizuje powietrze i zapewnia, że cały olej opada na dno zbiornika, pozostawiając tylko czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy filtr brązowy do układu dolotowego. Wewnętrzna przegroda zapobiega rozpryskiwaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten zbiornik na olej posiada dwa porty, jeden wlotowy i jeden wylotowy, co ułatwia instalację w systemach CCV i PCV. W 100% kuty z aluminium 6061 zbiornik posiada gwinty NPT 3\/8 cala na wlocie, wylocie i w obszarze spustowym, a także dwa czarne nylonowe złączki ułatwiające instalację. Dla maksymalnej elastyczności montażu, górny system mocowania umożliwia zamontowanie zbiornika pod wieloma kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można usunąć, co pozwala na odprowadzenie oleju z powrotem do miski olejowej. Zbiornik jest również w 100% zmywalny, w przeciwieństwie do wielu innych zbiorników, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze zbiorniki różnią się od większości systemów separatorów powietrze-olej (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze zbiorniki nie są ogrzewane. Oznacza to, że wszystkie spaliny mogą skraplać się w zbiorniku, w tym niskooktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza spaliny z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze zbiorniki zatrzymują spaliny i trwale utrzymują je z dala od silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych zbiorników, nie będziesz chciał, aby to również spływało z powrotem do twojego oleju.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032365015320,"sku":"MISMMBCC-CBTHR-BK","price":305.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/846d553a5e9ea1cc5de353834d2cebda.jpg?v=1725129686"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-3-port-red","title":"Kompaktowy zbiornik wyrównawczy oleju z przegrodami Mishimoto, 3 porty – czerwony","description":"Firma Mishimoto z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek kompaktowego separatora oleju z wewnętrzną przegrodą, dostępnego w wersji dwu- lub trzyportowej. Dzięki wieloletnim badaniom i pracom rozwojowym nad separatorami oleju, firma Mishimoto stworzyła najskuteczniejszy kompaktowy separator oleju dostępny na rynku. Kompaktowy separator oleju Mishimoto z przegrodą wewnętrzną został zaprojektowany do oddzielania cząsteczek oleju z powietrza PCV\/CCV, które normalnie byłyby po prostu kierowane z powrotem do kolektora dolotowego. Wewnętrzny dyfuzor powietrza wydłuża czas turbulencji powietrza i zapewnia, że cały olej opadnie na dno separatora, pozostawiając jedynie czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy brązowy filtr do układu dolotowego. Wewnętrzna przegroda zapobiega rozpryskiwaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten separator oleju posiada dwa porty, jeden wlotowy i jeden wylotowy, co ułatwia instalację w układach CCV i PCV. W 100% wykonany z kutego aluminium 6061 zbiornik posiada gwinty NPT 3\/8 cala na wlocie, wylocie i obszarze odpływu, a także zawiera dwa czarne nylonowe złączki, aby instalacja była bezproblemowa. Aby zapewnić maksymalne możliwości montażu, górny system mocowania umożliwia zamocowanie zbiornika pod wieloma kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można wyjąć, aby umożliwić powrót oleju do miski olejowej. Zbiornik jest również w 100% zmywalny, w przeciwieństwie do wielu innych zbiorników, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze separatory oleju różnią się od większości systemów separacji powietrze-olej (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze separatory oleju nie są ogrzewane. Oznacza to, że wszystkie gazy przedmuchowe mogą skraplać się w zbiorniku, w tym opary oleju o niskiej liczbie oktanowej i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza gazy przedmuchowe z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze separatory oleju zatrzymują gazy przedmuchowe i trwale usuwają je z silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych separatorów oleju, Ty również nie będziesz chciał, aby to spływało z powrotem do Twojego oleju.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032365244696,"sku":"MISMMBCC-CBTHR-RD","price":305.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/007654d0a702328d3af5480e017b9b4d.jpg?v=1725129690"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-3-port-1","title":"Kompaktowy zbiornik wyrównawczy oleju Mishimoto z deflektorem – 3-portowy","description":"Dzięki wieloletnim badaniom i rozwojowi, Mishimoto stworzyło najbardziej efektywny separator oleju na rynku. Oczekujący na opatentowanie separator oleju Mishimoto XL Baffled Oil Catch Can został zaprojektowany, aby oddzielać cząsteczki oleju z powietrza PCV\/CCV, które normalnie byłyby po prostu skierowane z powrotem do układu dolotowego. Wewnętrzny dyfuzor powietrza zwiększa turbulencje i zapewnia opadanie całego oleju na dno zbiornika, pozostawiając jedynie czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy brązowy filtr do układu dolotowego. Wewnętrzna przegroda zapobiega rozbryzgiwaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten separator oleju posiada trzy porty, dwa wlotowe i jeden wylotowy, co ułatwia instalację w systemach CCV i PCV. Separator oleju Mishimoto XL Baffled Oil Catch Can ma pojemność 220 ml, co pozwala na gromadzenie dużej ilości oparów oleju lub wydłużenie interwału serwisowego w dowolnym pojeździe. Wykonany w 100 procentach z aluminium 6061, zbiornik posiada gwinty M16 x 1.5 na wlocie, wylocie i w obszarze odpływu, a także zawiera trzy czarne anodowane, obrabiane CNC aluminiowe złączki, aby ułatwić instalację. Nasz separator jest również uszczelniony uszczelkami Viton™, aby zapewnić, że wszystkie zgromadzone opary oleju pozostają wewnątrz zbiornika. Dla maksymalnych możliwości montażowych, górny system mocowania pozwala na zamocowanie zbiornika pod różnymi kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można usunąć, co pozwala na powrót oleju do miski olejowej. Zbiornik jest również w 100 procentach zmywalny, w przeciwieństwie do wielu innych, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze separatory różnią się od większości systemów separatorów powietrze-olej (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze separatory nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie opary oleju mogą skraplać się w zbiorniku, w tym nisko oktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza opary oleju z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze separatory zatrzymują opary i trwale usuwają je z silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych separatorów, nie będziesz chciał, aby to spływało z powrotem do Twojego oleju.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032366915864,"sku":"MISMMBCC-CBTHR-XLBK","price":359.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/453e2b4dd6674df474abc0fd22e1d55e.jpg?v=1725129697"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-2-port","title":"Mishimoto kompaktowy, przegrodowy separator oleju - 2-portowy","description":"Mishimoto z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego kompaktowego, przegrodzonego separatora oleju (Compact Baffled Oil Catch Can), dostępnego w wersji dwu- lub trzypozycyjnej. Po latach badań i rozwoju w zakresie separatorów oleju, Mishimoto stworzyło najbardziej efektywny kompaktowy separator oleju na rynku. Kompaktowy, przegrodzony separator oleju Mishimoto został zaprojektowany do oddzielania cząstek oleju z powietrza PCV\/CCV, które normalnie byłoby po prostu kierowane z powrotem do kolektora dolotowego. Wewnętrzny dyfuzor powietrza wydłuża czas jego zawirowania i zapewnia, że cały olej opada na dno zbiornika, pozostawiając jedynie czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy brązowy filtr do kolektora dolotowego. Wewnętrzna przegroda zapobiega rozbryzgiwaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten separator oleju posiada dwa porty, jeden wlotowy i jeden wylotowy, co ułatwia instalację w systemach CCV i PCV. W 100% aluminiowy, wykonany z aluminium 6061 zbiornik posiada gwinty NPT 3\/8 cala na wlocie, wylocie i w obszarze spustowym, a także dwa czarne nylonowe złączki, co sprawia, że instalacja jest bezproblemowa. Aby zapewnić maksymalne możliwości montażu, górny system mocowania pozwala na montaż zbiornika pod różnymi kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można usunąć, co umożliwia powrót oleju do miski olejowej. Zbiornik jest również w 100% zmywalny, w przeciwieństwie do wielu innych zbiorników, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze separatory różnią się od większości systemów separacji powietrza\/oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze separatory nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie gazy przedmuchowe mogą skraplać się w zbiorniku, w tym niskooktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS odprowadza również gazy przedmuchowe z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze separatory zatrzymują gazy przedmuchowe i trwale utrzymują je z dala od silnika. Jeśli widzieliście to, co my widzieliśmy na dnie naszych separatorów, również nie będziecie chcieli, aby to z powrotem spływało do waszego oleju.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032367046936,"sku":"MISMMBCC-CBTWO-BK","price":289.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/8553cc23135bcb76eef55c82b5954f77.jpg?v=1725129702"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-2-port-polished","title":"Kompaktowy zbiornik wyrównawczy oleju Mishimoto z deflektorem – 2-portowy – polerowany","description":"Mishimoto z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego kompaktowego, odgrodzonego separatora oleju, dostępnego w wersji dwu- lub trzyportowej. Po latach badań i rozwoju separatorów oleju, Mishimoto stworzyło najskuteczniejszy kompaktowy separator oleju na rynku. Kompaktowy, odgrodzony separator oleju Mishimoto został zaprojektowany w celu oddzielania cząstek oleju z powietrza PCV\/CCV, które normalnie byłoby po prostu kierowane z powrotem do układu dolotowego. Wewnętrzny dyfuzor powietrza wydłuża czas turbulencji powietrza i zapewnia, że cały olej opada na dno pojemnika, pozostawiając tylko czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy filtr z brązu do układu dolotowego. Wewnętrzna przegroda zapobiega rozchlapywaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten separator oleju posiada dwa porty, jeden wlotowy i jeden wylotowy, co ułatwia instalację w systemach CCV i PCV. W 100% wykonany z kutego aluminium 6061 pojemnik posiada gwinty 3\/8 cala NPT na wlocie, wylocie i obszarze odpływu oraz zawiera dwa czarne nylonowe złączki, aby ułatwić instalację. Dla maksymalnych opcji montażu, górny system mocowania pozwala na zamontowanie pojemnika pod różnymi kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można usunąć, aby umożliwić powrót do miski olejowej. Pojemnik jest również w 100% zmywalny, w przeciwieństwie do wielu innych pojemników, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze separatory oleju różnią się od większości systemów separacji powietrze-olej (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze separatory oleju nie są ogrzewane. Oznacza to, że wszystkie spaliny mogą skraplać się w pojemniku, w tym niskooktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza spaliny z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze separatory oleju zatrzymują spaliny i trwale usuwają je z silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych separatorów oleju, Ty również nie będziesz chciał, aby to spływało z powrotem do Twojego oleju.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032368292120,"sku":"MISMMBCC-CBTWO-P","price":287.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/ed0487556b2f30cb47b5a2eedbda855c.jpg?v=1725129707"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-2-port-red","title":"Mishimoto kompaktowy, przegrodowy separator oleju - 2-portowy - czerwony","description":"Mishimoto z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego kompaktowego, przegrodzonego separatora oleju, dostępnego w wersji dwu- lub trzypunktowej. Dzięki wieloletnim badaniom i rozwojowi w dziedzinie separatorów oleju, Mishimoto stworzyło najbardziej efektywny kompaktowy separator oleju na rynku. Kompaktowy, przegrodzony separator oleju Mishimoto został zaprojektowany, aby oddzielać cząsteczki oleju od powietrza PCV\/CCV, które normalnie byłoby kierowane z powrotem do układu dolotowego. Wewnętrzny dyfuzor powietrza dłużej wiruje powietrze i zapewnia, że cały olej opada na dno puszki, pozostawiając jedynie czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy brązowy filtr do układu dolotowego. Wewnętrzna przegroda zapobiega rozpryskiwaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten separator oleju posiada dwa porty, jeden wlotowy i jeden wylotowy, co ułatwia instalację w systemach CCV i PCV. W 100% wykonana z aluminium 6061 puszka posiada gwinty NPT 3\/8 cala na wlocie, wylocie i w obszarze spustowym oraz zawiera dwa czarne nylonowe złączki, aby instalacja była bezproblemowa. Dla maksymalnych opcji montażu, górne mocowanie umożliwia montaż puszki pod różnymi kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można usunąć, co pozwala na odprowadzenie z powrotem do miski olejowej. Puszka jest również w 100% zmywalna, w przeciwieństwie do wielu innych puszek, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze separatory oleju różnią się od większości systemów separacji powietrza\/oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze separatory oleju nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie gazy wydechowe mogą skraplać się w puszce, w tym niskooktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza gazy wydechowe z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze separatory oleju zatrzymują gazy wydechowe i trwale utrzymują je poza silnikiem. Jeśli widziałeś to, co widzieliśmy na dnie naszych separatorów oleju, to nie chciałbyś, aby to spływało z powrotem do twojego oleju.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032368390424,"sku":"MISMMBCC-CBTWO-RD","price":287.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/3722a85ca40c5b58b6e2f6a720d1e948.jpg?v=1725129712"},{"product_id":"mishimoto-2-port-universal-xl-baffled-catch-can-black","title":"Uniwersalny separator oleju Mishimoto 2-Port XL z przegrodą — czarny","description":"Po latach badań i rozwoju odnośnie zbiorników wyrównawczych, Mishimoto stworzyło najbardziej efektywny zbiornik wyrównawczy na rynku. Oczekujący na patent zbiornik wyrównawczy Mishimoto XL z deflektorem został zaprojektowany, aby oddzielać cząsteczki oleju z odpowietrzników PCV\/CCV, które normalnie byłyby kierowane z powrotem do układu dolotowego. Wewnętrzny deflektor powietrza zwiększa turbulencje powietrza i zapewnia, że cały olej opada na dno zbiornika, pozostawiając jedynie czyste powietrze, które przechodzi przez 50-mikronowy filtr brązowy do układu dolotowego. Wewnętrzny deflektor zapobiega rozpryskiwaniu się zebranego oleju w warunkach wyścigowych. Ten zbiornik wyrównawczy posiada dwa porty, jeden wlotowy i jeden wylotowy, dla łatwej instalacji w systemach CCV i PCV. Zbiornik wyrównawczy Mishimoto XL z deflektorem ma pojemność 7,5 uncji płynu, co pozwala na zbieranie dużej ilości odmuchów lub wydłużenie interwału serwisowego w dowolnym pojeździe. Wykonany w 100 procentach z kutego aluminium 6061 zbiornik posiada gwinty M16 x 1.5 na wlocie, wylocie i w obszarze spustu, a także zawiera dwa anodowane na czarno, obrabiane CNC aluminiowe złączki, aby ułatwić instalację. Nasz zbiornik jest również uszczelniony O-ringami Viton™, aby zapewnić, że wszystkie zebrane odmuchy pozostają wewnątrz zbiornika. Aby zapewnić maksymalne możliwości montażu, górne mocowanie pozwala na zamontowanie zbiornika pod różnymi kątami. Aby ułatwić konserwację, korek spustowy można usunąć, aby umożliwić powrót do miski olejowej. Zbiornik jest również w 100 procentach zmywalny, w przeciwieństwie do wielu innych zbiorników, które wymagają wymiany systemu filtracji. Nasze zbiorniki wyrównawcze różnią się od większości systemów separatorów powietrza i oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze zbiorniki nie są podgrzewane. Oznacza to, że wszystkie odmuchy mogą skondensować się w zbiorniku, w tym opary oleju o niskiej liczbie oktanowej i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza odmuchy z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze zbiorniki zatrzymują odmuchy i trwale usuwają je z silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych zbiorników, nie będziesz chciał, aby to spływało z powrotem do twojego oleju.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032368718104,"sku":"MISMMBCC-CBTWO-XLBK","price":287.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/95f7ec0d7a939a215e27997a22db7ff1.jpg?v=1725129722"},{"product_id":"mishimoto-2016-honda-civic-1-5l-turbo-baffled-oil-catch-can-kit-black-pcv-side","title":"Mishimoto 2016+ Honda Civic 1.5L Turbo zestaw z separatorem oleju z odpowietrznikiem - czarny (strona PCV)","description":"My w Mishimoto jesteśmy bardzo podekscytowani, widząc pierwszy turbodoładowany silnik Hondy na amerykańskim rynku krajowym. Może jest mały, ale nadal ma moc, pomimo pojemności zaledwie 1,5 litra. Odstojnik oleju Mishimoto Civic zapewni, że Twój turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra będzie działał tak, jakby właśnie zjechał z linii montażowej. Odstojnik dwuportowy z przegrodą montuje się z tyłu komory silnika za pomocą dołączonego wspornika dostosowanego do konkretnego zastosowania. Brązowy filtr o grubości 50 mikronów zapobiega przedostawaniu się przedmuchu do kolektora dolotowego. Ten zestaw odstojnika oleju do Civica z lat 2016-2021 zawiera węże o bezpośrednim dopasowaniu, co zapewnia łatwy montaż w 30 minut. Dołączona do zestawu wieczysta gwarancja Mishimoto zapewnia, że Twój Civic zawsze będzie miał ochronę, której potrzebuje! Nasze odstojniki różnią się od większości systemów separatorów powietrza i oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze odstojniki nie są ogrzewane. Oznacza to, że cały przedmuch może skraplać się w odstojniku, w tym pary oleju o niskiej liczbie oktanowej i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza przedmuch z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze odstojniki zatrzymują przedmuch i trwale utrzymują go z dala od silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych odstojników, nie chciałbyś, aby to również spływało z powrotem do Twojego oleju.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX-P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032368816408,"sku":"MISMMBCC-CIV-16PBE","price":359.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/71f7807d55a38bc03d79a1d018a475a3.jpg?v=1725129726"},{"product_id":"mishimoto-10-15-chevrolet-camaro-ss-automatic-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Zestaw odmy olejowej Mishimoto do Chevrolet Camaro SS 10-15 (automatyczna skrzynia biegów) - czarny","description":"Silniki L99 montowane w automatycznych samochodach Camaro SS 5. generacji generują imponujące ponad 400 koni mechanicznych z ośmiu cylindrów. Ale te osiem cylindrów produkuje coś nieco mniej imponującego: przedmuch. Olej, paliwo i inne produkty uboczne spalania przedostają się przez pierścienie tłokowe przy każdym suwie. Niekontrolowany przedmuch może dostać się do układu dolotowego Twojego Camaro i pozbawić silnik mocy i wydajności. Przedstawiamy zestaw Mishimoto 2010-15 Camaro SS L99 - dedykowany zestaw z separatorem oleju. Nasze separatory oleju posiadają deflektory powietrza i wewnętrzną przegrodę, które pomagają spowolnić napływające powietrze, skraplając opary oleju i paliwa. Aby jeszcze bardziej zapobiec ucieczce jakichkolwiek przedmuchów, wylot separatora oleju wykorzystuje filtr z brązu o grubości 50 mikronów. Ten zestaw zapewni, że opary przedmuchów nigdy nie wrócą do układu dolotowego. Separator oleju montuje się do Twojego automatycznego Camaro za pomocą wspornika, który został specjalnie zaprojektowany tak, aby pasował bez wiercenia lub cięcia. Dedykowane przewody, w komplecie z szybkozłączkami, łączą nasz zbiornik z fabrycznym układem PCV Twojego Chevroleta, zapewniając łatwy i bezproblemowy montaż. Oczywiście, ten zestaw jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą spokój ducha na całe życie. Nasze separatory oleju różnią się od większości systemów separatorów powietrza\/oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze separatory oleju nie są podgrzewane. Oznacza to, że cały przedmuch może skroplić się w zbiorniku, w tym niskooktanowe opary oleju i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza przedmuch z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze separatory oleju zatrzymują przedmuch i trwale usuwają go z silnika. Jeśli widziałeś to, co my widzieliśmy na dnie naszych separatorów oleju, Ty również nie będziesz chciał, aby to spływało z powrotem do Twojego oleju.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032369013016,"sku":"MISMMBCC-CSS-10APBE","price":397.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/4018c8aa12f819ea6f0fc91b1a092bbf.jpg?v=1725129730"},{"product_id":"mishimoto-10-15-chevrolet-camaro-ss-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Zestaw Mishimoto 10-15 Chevrolet Camaro SS, separator oleju typu baffled - czarny","description":"Silniki LS3 montowane w Camaro SS 5. generacji generują imponującą moc ponad 400 koni mechanicznych z ośmiu cylindrów. Ale te osiem cylindrów wytwarza coś nieco mniej imponującego: przedmuchy. Olej, paliwo i inne produkty spalania przedostają się obok pierścieni tłokowych przy każdym suwie. Pozostawione bez kontroli, te przedmuchy mogą dostać się do układu dolotowego Camaro i pozbawić silnik mocy i wydajności. Poznaj zestaw Mishimoto 2010-15 Camaro SS, czyli zestaw bezpośredniego montażu oil catch tanka. Nasze oil catch tanki posiadają deflektory powietrza i wewnętrzną przegrodę, aby spowolnić napływające powietrze, kondensując opary oleju i paliwa. Aby dodatkowo zapobiec ucieczce przedmuchów, wylot oil catch tanka jest wyposażony w 50-mikronowy filtr brązowy. Ten zestaw zapewni, że opary przedmuchów nigdy nie wrócą do układu dolotowego. Oil catch tank montuje się w Camaro za pomocą wspornika, który został specjalnie zaprojektowany tak, aby pasował bez wiercenia lub cięcia. Przewody bezpośredniego montażu, wraz z szybkozłączkami, łączą nasz zbiornik z fabrycznym systemem PCV Chevroleta, co zapewnia łatwą i bezproblemową instalację. Oczywiście ten zestaw jest objęty dożywotnią gwarancją Mishimoto, zapewniającą spokój ducha na całe życie. Nasze oil catch tanki różnią się od większości systemów separacji powietrza\/oleju (AOS) na kilku poziomach. Po pierwsze, nasze oil catch tanki nie są ogrzewane. Oznacza to, że wszystkie przedmuchy mogą skondensować się w zbiorniku, w tym opary oleju o niskiej liczbie oktanowej i zanieczyszczone opary paliwa. Większość systemów AOS również odprowadza przedmuchy z powrotem do miski olejowej, podczas gdy nasze oil catch tanki zatrzymują przedmuchy i trwale utrzymują je poza silnikiem. Jeśli widziałeś to, co widzieliśmy na dnie naszych oil catch tanków, nie będziesz chciał, aby to również spływało z powrotem do oleju.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032369111320,"sku":"MISMMBCC-CSS-10PBE","price":406.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/5cf19d3723251d5485c5e3c2f64acd0c.jpg?v=1725129734"},{"product_id":"mishimoto-2017-honda-civic-type-r-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R Zestaw z separatorem oleju z systemem przegród – czarny","description":"Honda Civic Type R z 2017 roku jest obecnym królem hot hatchów i łatwo zrozumieć dlaczego. Potężny silnik K20C1 generuje 305 KM i – dzięki najnowocześniejszemu mechanizmowi różnicowemu z wektorowaniem momentu obrotowego i zawieszeniu Hondy – osiągnął rekordowy czas okrążenia na Nürburgringu, natychmiast plasując go na własnym, niedoścignionym poziomie. Jednak taka wydajność ma swoją cenę. Złożoność połączenia systemu wtrysku bezpośredniego z wysokim stopniem sprężania i turbodoładowaniem sprawia, że komponenty górnego końca silnika są podatne na objawy przedmuchu, takie jak zatkane zawory dolotowe i wnętrze intercoolera pokryte olejem. Rezultatem jest niepożądane obniżenie temperatury tegorocznego, paląco gorącego hatchbacka. Zakończ atak przedmuchu silnika w swoim Honda Civic Type R z 2017 roku dzięki zestawowi Mishimoto Direct-Fit Baffled Oil Catch Can. Ten zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby chronić swoją inwestycję w limitowaną edycję FK8 Type R. Zawiera on węże zaprojektowane specjalnie dla systemu PCV K20C1, upraszczając proces instalacji. Dla dodatkowej ochrony, do przewodów został wbudowany jednokierunkowy zawór zwrotny, aby zapewnić, że gazy skrzyni korbowej zawsze przepływają w odpowiednim kierunku. W zestawie znajduje się wspornik montażowy zaprojektowany tak, aby pasował bezpośrednio do ściany grodziowej Type R. Zestaw utrzymuje nasz 2-uncjowy kompaktowy zbiornik oleju w stabilnej pozycji w każdych warunkach jazdy. Nasz wspornik jest dostępny w kolorze czarnym lub Rallye Red, aby dodać dodatkowego blasku pod maską Civic Type R. Wszystkie te korzyści i funkcje są uzupełnione dożywotnią gwarancją Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021,2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032369439000,"sku":"MISMMBCC-CTR-17PBEBK2","price":413.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/96e42c29ef5ea6ffc8496a5adf85dd89.png?v=1725129737"},{"product_id":"mishimoto-2017-honda-civic-type-r-baffled-oil-catch-can-kit-red","title":"Zestaw odmy olejowej Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R z separatorem oleju – Czerwony","description":"Honda Civic Type R 2017+ to obecny król hot hatchbacków i łatwo zrozumieć dlaczego. Potężny silnik K20C1 generuje 305 KM i - dzięki zaawansowanemu mechanizmowi różnicowemu Honda z wektorowaniem momentu obrotowego i zawieszeniu - osiągnął rekordowy czas okrążenia na Nürburgringu, natychmiast stawiając go na własnym poziomie. Jednak taka wydajność ma swoją cenę. Złożoność połączenia systemu wtrysku bezpośredniego z wysokim stopniem sprężania i turbodoładowaniem sprawia, że górne elementy są podatne na objawy przedmuchu, takie jak zatkane zawory dolotowe i wnętrze intercoolera pokryte olejem. Rezultatem jest niepożądane obniżenie temperatury tegorocznego, paląco gorącego hatchbacka. Zakończ atak przedmuchu silnika w swoim Honda Civic Type R 2017+ dzięki zestawowi Mishimoto Direct-Fit Baffled Oil Catch Can. Ten zestaw zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby chronić swoją inwestycję w limitowaną serię FK8 Type R. Zawiera węże zaprojektowane specjalnie dla systemu PCV K20C1, upraszczając proces instalacji. Dla dodatkowej ochrony w przewody włączono jednokierunkowy zawór zwrotny, aby zapewnić, że gazy skrzyni korbowej zawsze płyną w odpowiednim kierunku. W zestawie znajduje się wspornik montażowy zaprojektowany tak, aby pasował bezpośrednio do grodzi Type R. Zestaw utrzymuje nasz kompaktowy zbiornik na olej o pojemności 2 uncji stabilnie w każdych warunkach jazdy. Nasz wspornik jest dostępny w kolorze czarnym lub Rallye Red, aby dodać dodatkowego charakteru pod maską Civic Type R. Wszystkie te zalety i funkcje uzupełnia dożywotnia gwarancja Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2021,2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType R Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032369668376,"sku":"MISMMBCC-CTR-17PBERD2","price":413.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/3beb520274faf86c2bdb0a526542dfd5.png?v=1725129740"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-petcock-drain-kit","title":"Zestaw spustowy Petcock do kompaktowego oil catch can't Mishimoto z przegrodą","description":"Masz dość demontażu dolnej połowy Twojego kompaktowego, odolejonego separatora oleju Mishimoto, aby opróżnić zgromadzone osady? Inżynierowie z Mishimoto odpowiedzieli, wprowadzając na rynek zestaw do spustu oleju z kompaktowego, odolejonego separatora oleju. Wąż gumowy o długości 1,8 m pozwala na łatwe wpięcie czarnego zaworu kulowego w dowolnym, dogodnym dla Ciebie miejscu! Dołączona czarna nylonowa złączka 3\/8\" NPT na wąż 3\/8\", która zastępuje obecną zaślepkę w spodzie separatora, oraz trzy zaciski ślimakowe sprawiają, że instalacja tego zaworu spustowego jest dziecinnie prosta. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032373502232,"sku":"MISMMBCC-DRAIN-02","price":93.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/6a5c46e7f660b379b9e83ecc24236713.jpg?v=1725129758"},{"product_id":"mishimoto-2020-ford-explorer-st-3-0l-oil-catch-can-pcv-side","title":"Mishimoto 2020+ Ford Explorer ST 3.0L Oil Catch Can - Strona PCV","description":"Zorientowany na osiągi SUV jest ekscytującym segmentem historii motoryzacji. Od turbodoładowanego Typhoona z lat 90. i Trailblazera SS z silnikiem LS2, po nowoczesne Jeepy SRT-8 i Trackhawk z przyspieszeniem niczym super samochody. Ford trzymał się z dala od tego rynku aż do teraz, prezentując swój nowy Explorer ST. Wykorzystując szanowany silnik 3.0L EcoBoost, ten wysoce tuningowalny pojazd generuje znaczną moc. Korzystając z naszego bogatego doświadczenia z silnikami EcoBoost, wiedzieliśmy, że pierwszym projektem, którym należy się zająć, będzie oil catch tank. Bezpośredni wtrysk w silniku 3.0L EcoBoost poprawia proces spalania i zapewnia fantastyczne korzyści w postaci zużycia paliwa i mocy. Niestety, ta cecha oznacza również, że zawory dolotowe są podatne na nagar. W miarę przepływu spalin nad zaworami dolotowymi, osady oleju i węgla mogą się gromadzić, utrudniając przepływ powietrza i ostatecznie uniemożliwiając zamykanie zaworów. Najlepszym sposobem na radzenie sobie z nagarem jest zapobieganie mu, i tu właśnie wkracza zestaw Mishimoto Ford Explorer ST oil catch tank. Ten zestaw Mishimoto oil catch tank odwraca spaliny z dala od dolotu i zatrzymuje je w naszym zbiorniku. Wewnątrz zbiornika zestaw turbulatorów powietrza i przegród oddziela opary paliwa, oleju i wody od gazów z skrzyni korbowej i zbiera je do opróżnienia przy następnej wymianie oleju. Nie zwracając spalin do miski olejowej, nasz zestaw zapobiega zanieczyszczeniu oleju, co mogłoby zmniejszyć jego skuteczność, prowadząc do przyspieszonego zużycia silnika. Wreszcie, spiekany filtr z brązu usuwa wszelkie pozostałe cząsteczki węgla z gazów z skrzyni korbowej, dzięki czemu tylko czyste powietrze wraca do układu dolotowego. Zestaw Mishimoto Explorer ST oil catch tank to kompletne rozwiązanie typu bolt-on, obejmujące węże z szybkozłączami i wszystkie niezbędne elementy montażowe do bezproblemowej instalacji. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest naszą charakterystyczną dożywotnią gwarancją Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032373960984,"sku":"MISMMBCC-EST-20PBE","price":388.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/32b4160882cf0165bcd110898e0e04dd.jpg?v=1725129766"},{"product_id":"mishimoto-15-17-ford-f-150-2-7l-ecoboost-baffled-oil-catch-can-black","title":"Mishimoto 15-17 Ford F-150 2.7L EcoBoost Odmóżdżacz oleju z odgrodami – czarny","description":"Doładowanie turbosprężarką i bezpośredni wtrysk szybko stają się podstawową metodą budowania mocnych i wydajnych ciężarówek. Jednak jeśli nie są starannie utrzymywane, mogą również oznaczać koniec dla Twojego Forda F-150 2.7L EcoBoost z lat 2015-2017. Bezpośredni wtrysk sprawia, że 2.7L EcoBoost jest jednym z najbardziej wydajnych silników, jakie kiedykolwiek zamontowano w F-150. Ale bez korzyści płynących z mycia tylnej części zaworów dolotowych paliwem, spaliny mogą swobodnie gromadzić się w postaci osadów węglowych. Ostatecznie te osady węglowe mogą dławić silnik i zmniejszać jego wydajność. Na szczęście Mishimoto ma rozwiązanie. Zestaw Mishimoto Catch Can do Forda F-150 2.7L EcoBoost z lat 2015-2017 chroni układ dolotowy i zawory przed szkodliwymi skutkami spalin i gromadzenia się węgla. Układ z podwójnymi puszkami zapewnia, że spaliny są odprowadzane z układu dolotowego i zaworów i są zatrzymywane w naszych sprawdzonych w praktyce, przegrodowych puszkach odwadniających. Niezależnie od tego, czy mocno naciskasz na gaz, czy jeździsz po mieście, te puszki chronią silnik. Stalowy wspornik o grubości 3 mm jest wystarczająco mocny, aby poradzić sobie z każdym terenem, jaki napotka ciężarówka robocza lub samochód do codziennego użytku, a dołączone szybko rozłączalne złączki sprawiają, że instalacja jest dziecinnie prosta. Oczywiście ten zestaw zbiorników na olej jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, dzięki czemu możesz być spokojny, wiedząc, że Twój Ford F-150 2.7L EcoBoost z lat 2015-2017 jest chroniony przed przedmuchami tak długo, jak długo go posiadasz.\u003cp\u003eTa część pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eWersja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032374059288,"sku":"MISMMBCC-F27T-15SBE","price":755.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/dec6fc540d0405d72892574296adc0e0.jpg?v=1725129769"},{"product_id":"mishimoto-18-ford-f-150-2-7l-ecoboost-baffled-oil-catch-can-kit-clear","title":"Zestaw separatora oleju Mishimoto 18+ Ford F-150 2.7L EcoBoost z deflektorem - przezroczysty","description":"Turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa szybko stają się podstawową metodą budowania mocnych i wydajnych ciężarówek. Jednak jeśli nie będą odpowiednio konserwowane, mogą również oznaczać koniec Twojego Forda F-150 2.7L EcoBoost z lat 2018-2020. Bezpośredni wtrysk sprawia, że silnik 2.7L EcoBoost jest jednym z najbardziej wydajnych silników, jakie kiedykolwiek zamontowano w F-150. Ale bez korzyści płynących z opływania paliwem tylnej części zaworów dolotowych, przedmuchy mogą gromadzić się w postaci osadów węglowych. Ostatecznie te osady węglowe mogą dławić silnik i zmniejszać jego wydajność. Na szczęście Mishimoto ma rozwiązanie. Zestaw Mishimoto do Forda F-150 2.7L EcoBoost z lat 2018-2020 z dwoma zbiornikami na olej chroni układ dolotowy i zawory przed szkodliwym działaniem przedmuchów i gromadzenia się węgla. Konfiguracja z dwoma zbiornikami zapewnia, że przedmuchy są odprowadzane z układu dolotowego i zaworów oraz są zbierane w naszych sprawdzonych na drodze, specjalnie zaprojektowanych zbiornikach. Niezależnie od tego, czy mocno wciskasz gaz, czy spokojnie jeździsz po mieście, te zbiorniki chronią Twój silnik. Stalowy wspornik o grubości 3 mm jest wystarczająco mocny, aby poradzić sobie w każdym terenie, w jakim znajdzie się ciężarówka robocza lub samochód do codziennego użytku, a dołączone szybko złączki ułatwiają instalację. Oczywiście, ten zestaw zbiorników na olej jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, dzięki czemu możesz być spokojny, wiedząc, że Twój Ford F-150 2.7L EcoBoost z lat 2018-2020 jest chroniony przed przedmuchami tak długo, jak długo jesteś jego właścicielem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032374452504,"sku":"MISMMBCC-F27T-18SBE","price":719.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/43603387ba2931e7db7abde94c41f6bd.jpg?v=1725129779"},{"product_id":"mishimoto-03-07-ford-6-0l-powerstroke-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Zestaw Mishimoto 03-07 Ford 6.0L Powerstroke Baffled Oil Catch Can","description":"Silniki o wysokiej mocy wymagają wydajnej wentylacji skrzyni korbowej. Więcej powietrza i paliwa dostającego się do cylindra oznacza więcej przedmuchów, które przedostają się obok pierścieni tłokowych i krążą po układzie dolotowym. Cała ta objętość potrzebuje miejsca do przepływu, a jeśli używasz oil catch can, on również powinien dobrze przepływać. Na szczęście Mishimoto stworzyło oil catch can, który spełnia te potrzeby. Nasz oil catch can o wysokim przepływie wykorzystuje dolną część o dużej pojemności 5,3 uncji płynu. Pokrywa obrabiana CNC zawiera duże wloty i wyloty M27 x 2,0, aby skrzynia korbowa mogła oddychać. Wewnątrz puszki znajduje się nowo zaprojektowana, obrabiana CNC przegroda ze zintegrowanym filtrem, która umożliwia przepływ gazów skrzyni korbowej, jednocześnie filtrując potencjalnie szkodliwe opary paliwa, oleju i wody. Podobnie jak nasz kompaktowy oil catch can z przegrodą, nasz oil catch can o wysokim przepływie i filtr są w pełni serwisowalne dla łatwego opróżniania i czyszczenia. Dołączona do zestawu zaślepka 3\/8” NPT w dolnej części puszki umożliwia jej opróżnianie bez demontażu dolnej części lub podłączenie naszego dostępnego zestawu do opróżniania dla jeszcze łatwiejszego serwisowania. Aby ten zestaw idealnie pasował do Twojego Forda 6.0L Powerstroke z lat 2003-2007, Mishimoto dołącza specjalnie zaprojektowany wspornik, który mocuje się do ramy po stronie kierowcy, tuż za nadkolem. Dzięki temu puszka jest zamontowana w łatwo dostępnym miejscu, które nie przeszkadza innym elementom silnika. Wspornik ze stali o grubości 3 mm jest wzmocniony i pokryty czarną farbą proszkową, co zapewnia najwyższą wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. W zestawie znajdują się również dopasowane węże nitrylowe, które odprowadzają przedmuchy z silnika do oil catch can. Oczywiście wszystkie nasze zestawy oil catch can objęte są dożywotnią gwarancją Mishimoto z ochroną przed wypadkami, a ten zestaw nie jest wyjątkiem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032374550808,"sku":"MISMMBCC-F2D-03BE","price":724.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/6c079d4cda31d0a7faa369e71a77adb8.jpg?v=1725129782"},{"product_id":"mishimoto-2008-2010-powerstroke-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Zestaw Mishimoto do odzyskiwania oleju Powerstroke Baffled Oil Catch Can Kit 2008-2010","description":"Wysokowydajne silniki wymagają wentylacji skrzyni korbowej o dużym przepływie. Nasz wysokoprzepływowy separator oleju wykorzystuje dno o dużej pojemności 5,3 uncji płynu. Pokrywa obrabiana CNC zawiera duże wloty i wyloty M27 x 2.0, aby umożliwić swobodne oddychanie skrzyni korbowej. Wewnątrz pojemnika znajduje się obrabiana CNC przegroda ze zintegrowanym filtrem, która umożliwia przepływ gazów ze skrzyni korbowej, jednocześnie filtrując potencjalnie szkodliwe opary paliwa, oleju i wody. Podobnie jak nasz kompaktowy separator oleju z przegrodą, nasz wysokoprzepływowy separator oleju i filtr są w pełni serwisowalne, co ułatwia opróżnianie i czyszczenie. Aby ten zestaw był bezpośrednio dopasowany do Twojego Forda 6.4L Powerstroke z lat 2008-2010, Mishimoto dołącza specjalnie zaprojektowany, stalowy wspornik o grubości 3 mm. Ten wspornik montuje pojemnik w łatwo dostępnym miejscu pod ciężarówką, wykorzystując istniejące otwory montażowe. Ta lokalizacja montażu umożliwia szybką i łatwą obsługę, bez konieczności otwierania maski. Wspornik separatora oleju jest malowany proszkowo na czarno, aby chronić go przed czynnikami atmosferycznymi, i zawiera elementy ze stali nierdzewnej, aby wytrzymać próbę czasu. Nasz zestaw zawiera również obrabiany CNC, czarny anodowany, aluminiowy króciec wlewu oleju i obrabianą aluminiową nakrętkę. Ten króciec wlewu nie tylko poprawia estetykę pod maską ciężarówki, ale także eliminuje fabryczny separator powietrza-oleju, który odprowadza opary z powrotem do silnika, utrzymując silnik w czystszym stanie. Wytrzymała aluminiowa nakrętka oleju Mishimoto zastępuje awaryjną nakrętkę z grzechotką, dzięki czemu nigdy nie musisz się martwić o zablokowaną nakrętkę uniemożliwiającą dolanie oleju. Do zestawu dołączony jest również zestaw węży o bezpośrednim dopasowaniu, które odprowadzają opary z silnika do separatora oleju Mishimoto. Dla jeszcze większej ochrony, ten separator oleju z przegrodą do Forda 6.4L Powerstroke z lat 2008-2010 objęty jest naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032374812952,"sku":"MISMMBCC-F2D-08BE","price":913.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/0ff84232ce2bb5da820e862bbe5662e7.jpg?v=1725129790"},{"product_id":"mishimoto-11-16-ford-6-7l-powerstroke-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Zestaw odmy olejowej Mishimoto do Forda 6.7L Powerstroke (lata 11-16)","description":"Wysokowydajne silniki wymagają wentylacji skrzyni korbowej o wysokim przepływie. Nasz wysokoprzepływowy separator oleju wykorzystuje dno o dużej pojemności 5,3 uncji. Pokrywa obrabiana CNC zawiera duże wloty i wyloty M27 x 2.0, aby umożliwić oddychanie skrzyni korbowej. Wewnątrz pojemnika znajduje się przegroda obrabiana CNC ze zintegrowanym filtrem, który umożliwia przepływ gazów ze skrzyni korbowej, jednocześnie odfiltrowując potencjalnie szkodliwe opary paliwa, oleju i wody. Podobnie jak nasz kompaktowy, przegrodowy separator oleju, nasz wysokoprzepływowy separator oleju i filtr są w pełni serwisowalne, co ułatwia opróżnianie i czyszczenie. Aby ten zestaw był idealnie dopasowany do Twojego Forda 6.7L Powerstroke z lat 2011-2016, Mishimoto dołącza specjalnie zaprojektowany wspornik stalowy o grubości 3 mm. Wspornik ten montuje pojemnik w łatwo dostępnym miejscu, co umożliwia szybki serwis. Aby wytrzymać trudy eksploatacji pod maską Twojego 6.7L, nasz wspornik jest wzmocniony i pokryty czarną farbą proszkową, co zapewnia najwyższą wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. W zestawie znajdują się również węże i adaptery bezpośredniego montażu, które umożliwiają podłączenie separatora oleju do fabrycznej skrzynki odpowietrzającej CCV i odprowadzanie przedmuchów z silnika. Aby zapewnić jeszcze większą ochronę, ten przegrodowy separator oleju do Forda 6.7L Powerstroke z lat 2011-2016 jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032374976792,"sku":"MISMMBCC-F2D-11BE","price":717.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/21d0356f0086971881a973a22e1005b5.jpg?v=1725129794"},{"product_id":"mishimoto-2017-ford-6-7l-powerstroke-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Zestaw Mishimoto 2017+ Ford 6.7L Powerstroke z odseparowanym separatorem oleju","description":"Silniki o dużej mocy wymagają wentylacji skrzyni korbowej o dużej wydajności. Nasz wysokowydajny zbiornik z separatorem oleju wykorzystuje pojemne dno o pojemności 156 ml (5,3 uncji płynu). Pokrywa wykonana na maszynach CNC ma duże wloty i wyloty M27 x 2,0, aby umożliwić wentylację skrzyni korbowej. Wewnątrz zbiornika znajduje się przegroda wykonana na maszynach CNC ze zintegrowanym filtrem, która umożliwia przepływ gazów ze skrzyni korbowej, jednocześnie filtrując potencjalnie szkodliwe opary paliwa, oleju i wody. Podobnie jak nasz kompaktowy zbiornik z separatorem oleju, nasz wysokowydajny zbiornik z separatorem oleju i filtrem jest w pełni serwisowalny, co ułatwia jego opróżnianie i czyszczenie. Aby ten zestaw był idealnie dopasowany do Twojego Forda 6.7L Powerstroke z lat 2017-2022, Mishimoto zawiera specjalnie zaprojektowany wspornik stalowy o grubości 3 mm. Wspornik ten mocuje zbiornik w łatwo dostępnym miejscu, co ułatwia szybki serwis. Aby sprostać trudom eksploatacji pod maską Twojego silnika 6.7L, nasz wspornik jest wzmocniony i pokryty czarną powłoką proszkową, co zapewnia najwyższą wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. W zestawie znajdują się również węże i adaptery bezpośrednio dopasowane, które umożliwiają podłączenie zbiornika z separatorem oleju do fabrycznego odpowietrznika CCV i odprowadzanie przedmuchów z silnika. Aby zapewnić jeszcze większą ochronę, ten zbiornik z separatorem oleju z przegrodami do Forda 6.7L Powerstroke z lat 2017-2022 jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eWersja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032375140632,"sku":"MISMMBCC-F2D-17BE","price":719.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/617a329cbc5bc7462c94a4f55ac53eae.jpg?v=1725129798"},{"product_id":"mishimoto-11-14-ford-f-150-ecoboost-3-5l-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Mishimoto 11-14 Ford F-150 EcoBoost 3.5L Zestaw Odseparowującego Odstojnika Oleju - Czarny","description":"Doładowanie i wtrysk bezpośredni szybko stają się podstawową metodą budowania mocnych i wydajnych ciężarówek. Jednak jeśli nie są starannie konserwowane, mogą również oznaczać koniec dla Twojego Forda F-150 3.5L EcoBoost z lat 2011?2014. Wtrysk bezpośredni sprawia, że 3.5L EcoBoost jest jednym z najbardziej wydajnych silników, jakie kiedykolwiek zamontowano w F-150. Ale bez korzyści z paliwa obmywającego tył zaworów dolotowych, przedmuchy mogą swobodnie gromadzić się w postaci osadów węglowych. Ostatecznie te osady węglowe mogą dławić silnik i zmniejszać jego wydajność. Na szczęście Mishimoto ma rozwiązanie. Zestaw Mishimoto Catch Can do Forda F-150 3.5L EcoBoost z lat 2011?2014 chroni Twój układ dolotowy i zawory przed szkodliwym działaniem przedmuchów i gromadzeniem się węgla. Układ z dwoma zbiornikami zapewnia, że przedmuchy są odprowadzane z układu dolotowego i zaworów we wszystkich warunkach jazdy. Nasze sprawdzone w drodze zbiorniki z deflektorami o pojemności 7,5 uncji płynu i 12 uncji płynu gromadzą więcej przedmuchów, co wydłuża interwały serwisowe. Wbudowany zawór zwrotny zapewnia, że doładowanie pozostaje tam, gdzie powinno, a nie w Twoim zbiorniku. Niezależnie od tego, czy mocno naciskasz na gaz, czy spokojnie jeździsz po mieście, te zbiorniki chronią Twój silnik. Malowany proszkowo stalowy wspornik jest wystarczająco mocny, aby poradzić sobie z każdym terenem, jaki napotka ciężarówka robocza lub samochód do codziennego użytku, a dołączone szybko-rozłączalne złączki sprawiają, że instalacja jest dziecinnie prosta. Oczywiście ten zestaw catch can jest objęty naszą dożywotnią gwarancją Mishimoto, więc możesz spać spokojnie, wiedząc, że Twój Ford F-150 3.5L EcoBoost z lat 2011?2014 jest chroniony przed przedmuchami tak długo, jak długo go posiadasz.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eRok\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003ePodmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49032375730456,"sku":"MISMMBCC-F35T-11SBE","price":823.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/32bee9cf62e9ee6d83ab69863097e658.jpg?v=1725129812"}],"url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/collections\/oil-catch-cans.oembed?page=4","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}