Zestaw beztermicznego chłodzenia oleju Mishimoto do Forda Focus ST 13+ — srebrny
MISMMOC-FOST-13
Cena regularna
$1,180.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
"Silniki czterocylindrowe z turbodoładowaniem, poddane dużym obciążeniom, takie jak silnik 2.0L EcoBoost w Focusie ST, mogą bardzo szybko przegrzewać olej już po kilku okrążeniach na torze lub podczas agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym chłodzeniem ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozić przegrzaniem płynu chłodniczego. Agresywne strojenia i jazda na torze mogą znacząco przegrzać olej, prowadząc do zużycia silnika. Pozwól firmie Mishimoto zaproponować rozwiązanie problemu chłodzenia oleju w Twoim Focusie ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej, 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje największy przepływ powietrza. Chłodnica oleju została zamontowana po stronie pasażera, aby nie kolidować z niektórymi systemami dolotowymi powietrza z rynku wtórnego. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stałe obniżenie temperatury o ponad 16.7°C (30°F) przy użyciu naszej beztermostatycznej płyty kanapkowej. Dowodzi to, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia w najbardziej ekstremalnych zastosowaniach. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą w kolorze Stealth Black lub Sleek Silver oraz do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
"Silniki czterocylindrowe z turbodoładowaniem, poddane dużym obciążeniom, takie jak silnik 2.0L EcoBoost w Focusie ST, mogą bardzo szybko przegrzewać olej już po kilku okrążeniach na torze lub podczas agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym chłodzeniem ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozić przegrzaniem płynu chłodniczego. Agresywne strojenia i jazda na torze mogą znacząco przegrzać olej, prowadząc do zużycia silnika. Pozwól firmie Mishimoto zaproponować rozwiązanie problemu chłodzenia oleju w Twoim Focusie ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej, 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje największy przepływ powietrza. Chłodnica oleju została zamontowana po stronie pasażera, aby nie kolidować z niektórymi systemami dolotowymi powietrza z rynku wtórnego. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stałe obniżenie temperatury o ponad 16.7°C (30°F) przy użyciu naszej beztermostatycznej płyty kanapkowej. Dowodzi to, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia w najbardziej ekstremalnych zastosowaniach. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą w kolorze Stealth Black lub Sleek Silver oraz do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
Zestaw beztermicznego chłodzenia oleju Mishimoto do Forda Focus ST 13+ — srebrny
MISMMOC-FOST-13
Cena regularna
$1,180.99 AUD
"Silniki czterocylindrowe z turbodoładowaniem, poddane dużym obciążeniom, takie jak silnik 2.0L EcoBoost w Focusie ST, mogą bardzo szybko przegrzewać olej już po kilku okrążeniach na torze lub podczas agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym chłodzeniem ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozić przegrzaniem płynu chłodniczego. Agresywne strojenia i jazda na torze mogą znacząco przegrzać olej, prowadząc do zużycia silnika. Pozwól firmie Mishimoto zaproponować rozwiązanie problemu chłodzenia oleju w Twoim Focusie ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej, 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje największy przepływ powietrza. Chłodnica oleju została zamontowana po stronie pasażera, aby nie kolidować z niektórymi systemami dolotowymi powietrza z rynku wtórnego. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stałe obniżenie temperatury o ponad 16.7°C (30°F) przy użyciu naszej beztermostatycznej płyty kanapkowej. Dowodzi to, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia w najbardziej ekstremalnych zastosowaniach. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą w kolorze Stealth Black lub Sleek Silver oraz do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
"Silniki czterocylindrowe z turbodoładowaniem, poddane dużym obciążeniom, takie jak silnik 2.0L EcoBoost w Focusie ST, mogą bardzo szybko przegrzewać olej już po kilku okrążeniach na torze lub podczas agresywnej jazdy ulicznej. Nawet ze standardowym chłodzeniem ciecz-ciecz, silnik może nadal pracować w bardzo wysokiej temperaturze i grozić przegrzaniem płynu chłodniczego. Agresywne strojenia i jazda na torze mogą znacząco przegrzać olej, prowadząc do zużycia silnika. Pozwól firmie Mishimoto zaproponować rozwiązanie problemu chłodzenia oleju w Twoim Focusie ST! Inżynierowie Mishimoto zaczęli od dużej, 19-rzędowej chłodnicy oleju i zamontowali ją z przodu pojazdu, gdzie otrzymuje największy przepływ powietrza. Chłodnica oleju została zamontowana po stronie pasażera, aby nie kolidować z niektórymi systemami dolotowymi powietrza z rynku wtórnego. Specjalne plecione przewody ze stali nierdzewnej przenoszą olej z chłodnicy do silnika i posiadają złączki -10AN ułatwiające instalację. Inżynierowie Mishimoto zaobserwowali stałe obniżenie temperatury o ponad 16.7°C (30°F) przy użyciu naszej beztermostatycznej płyty kanapkowej. Dowodzi to, że ten zestaw chłodnicy oleju może wytrzymać obciążenia w najbardziej ekstremalnych zastosowaniach. Ten zestaw chłodnicy oleju jest dostępny z chłodnicą w kolorze Stealth Black lub Sleek Silver oraz do wyboru z płytą Mishimoto Oil Sandwich Plate lub termostatyczną płytą Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate. Podobnie jak wszystkie nasze produkty, ten zestaw objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto."
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2018 | Ford | Focus | ST |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
