AWE Tuning 997TT/GT2 Wzmocnione intercoolery – czarne węże
AWE4510-11046
Cena regularna
$2,906.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Podczas opracowywania zestawów turbin AWE o dużej mocy dla 997TT, AWE doświadczyło nadmiernie wysokich temperatur powietrza dolotowego. Po dokładnym zbadaniu standardowych intercoolerów, AWE stwierdziło, że odpowiadają one specyfikacjom konstrukcji 996TT X50/GT2, która jest odpowiednia dla 600 KM, ale niewiele więcej. Ponieważ opcja OEM nie była dostępna, a cele AWE dotyczące mocy znacznie przekraczały 700 KM, AWE podjęło się zadania skonstruowania całkowicie nowego systemu intercoolerów. W porównaniu do standardowych, rdzenie AWE są o 37% większe (422 cale sześcienne w porównaniu do 308 cali sześciennych). W przeciwieństwie do standardowych rdzeni, AWE są typu bar and plate o wysokim przepływie i są zbudowane zgodnie z naszymi specyfikacjami rzędów ładujących i liczby żeber. Te specyfikacje zaowocowały poprawą temperatury dolotowej o aż 55°F i poprawą odporności na spadek ciśnienia przez rdzeń o 1 psi. Biorąc pod uwagę, że montaż tak skutecznych jednostek w samochodzie wiąże się z niezwykle niewielkim przycinaniem, jest to ogromne osiągnięcie inżynieryjne. Oprócz doskonałego rdzenia i konstrukcji zbiorników końcowych, zestaw AWE zawiera również 6-warstwowe węże silikonowe o łagodnych krzywiznach, aby zapobiec pęknięciom pod ciśnieniem. Są one przymocowane do wlotu i turbin za pomocą zacisków t-bolt ze stali nierdzewnej o dużej sile, a zintegrowana jest formowana krawędź, gdzie węże łączą się z turbinami, aby imitować fabryczny mechanizm blokujący. Ponadto węże AWE wykorzystują oplot Nomex dla doskonałej wytrzymałości, zamiast bardziej popularnego poliestru. Najlepsze materiały i wiodąca w branży inżynieria wyróżniają ten zestaw spośród wszystkich innych na rynku. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbiny w swoim samochodzie, intercoolery AWE rozwiązują wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem doładowania turbiny. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością mocy silnika, gdy temperatura zewnętrzna wzrasta, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitów. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Brak cięcia lub szlifowania samochodu lub wsporników
- Najlepsze dopasowanie, najlepsza wydajność
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Odlewane zbiorniki końcowe
- +16 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2007-2009 | Porsche | 911 | Turbo |
Podczas opracowywania zestawów turbin AWE o dużej mocy dla 997TT, AWE doświadczyło nadmiernie wysokich temperatur powietrza dolotowego. Po dokładnym zbadaniu standardowych intercoolerów, AWE stwierdziło, że odpowiadają one specyfikacjom konstrukcji 996TT X50/GT2, która jest odpowiednia dla 600 KM, ale niewiele więcej. Ponieważ opcja OEM nie była dostępna, a cele AWE dotyczące mocy znacznie przekraczały 700 KM, AWE podjęło się zadania skonstruowania całkowicie nowego systemu intercoolerów. W porównaniu do standardowych, rdzenie AWE są o 37% większe (422 cale sześcienne w porównaniu do 308 cali sześciennych). W przeciwieństwie do standardowych rdzeni, AWE są typu bar and plate o wysokim przepływie i są zbudowane zgodnie z naszymi specyfikacjami rzędów ładujących i liczby żeber. Te specyfikacje zaowocowały poprawą temperatury dolotowej o aż 55°F i poprawą odporności na spadek ciśnienia przez rdzeń o 1 psi. Biorąc pod uwagę, że montaż tak skutecznych jednostek w samochodzie wiąże się z niezwykle niewielkim przycinaniem, jest to ogromne osiągnięcie inżynieryjne. Oprócz doskonałego rdzenia i konstrukcji zbiorników końcowych, zestaw AWE zawiera również 6-warstwowe węże silikonowe o łagodnych krzywiznach, aby zapobiec pęknięciom pod ciśnieniem. Są one przymocowane do wlotu i turbin za pomocą zacisków t-bolt ze stali nierdzewnej o dużej sile, a zintegrowana jest formowana krawędź, gdzie węże łączą się z turbinami, aby imitować fabryczny mechanizm blokujący. Ponadto węże AWE wykorzystują oplot Nomex dla doskonałej wytrzymałości, zamiast bardziej popularnego poliestru. Najlepsze materiały i wiodąca w branży inżynieria wyróżniają ten zestaw spośród wszystkich innych na rynku. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbiny w swoim samochodzie, intercoolery AWE rozwiązują wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem doładowania turbiny. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością mocy silnika, gdy temperatura zewnętrzna wzrasta, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitów. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Brak cięcia lub szlifowania samochodu lub wsporników
- Najlepsze dopasowanie, najlepsza wydajność
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Odlewane zbiorniki końcowe
- +16 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2007-2009 | Porsche | 911 | Turbo |
AWE Tuning 997TT/GT2 Wzmocnione intercoolery – czarne węże
AWE4510-11046
Cena regularna
$2,906.99 AUD
Podczas opracowywania zestawów turbin AWE o dużej mocy dla 997TT, AWE doświadczyło nadmiernie wysokich temperatur powietrza dolotowego. Po dokładnym zbadaniu standardowych intercoolerów, AWE stwierdziło, że odpowiadają one specyfikacjom konstrukcji 996TT X50/GT2, która jest odpowiednia dla 600 KM, ale niewiele więcej. Ponieważ opcja OEM nie była dostępna, a cele AWE dotyczące mocy znacznie przekraczały 700 KM, AWE podjęło się zadania skonstruowania całkowicie nowego systemu intercoolerów. W porównaniu do standardowych, rdzenie AWE są o 37% większe (422 cale sześcienne w porównaniu do 308 cali sześciennych). W przeciwieństwie do standardowych rdzeni, AWE są typu bar and plate o wysokim przepływie i są zbudowane zgodnie z naszymi specyfikacjami rzędów ładujących i liczby żeber. Te specyfikacje zaowocowały poprawą temperatury dolotowej o aż 55°F i poprawą odporności na spadek ciśnienia przez rdzeń o 1 psi. Biorąc pod uwagę, że montaż tak skutecznych jednostek w samochodzie wiąże się z niezwykle niewielkim przycinaniem, jest to ogromne osiągnięcie inżynieryjne. Oprócz doskonałego rdzenia i konstrukcji zbiorników końcowych, zestaw AWE zawiera również 6-warstwowe węże silikonowe o łagodnych krzywiznach, aby zapobiec pęknięciom pod ciśnieniem. Są one przymocowane do wlotu i turbin za pomocą zacisków t-bolt ze stali nierdzewnej o dużej sile, a zintegrowana jest formowana krawędź, gdzie węże łączą się z turbinami, aby imitować fabryczny mechanizm blokujący. Ponadto węże AWE wykorzystują oplot Nomex dla doskonałej wytrzymałości, zamiast bardziej popularnego poliestru. Najlepsze materiały i wiodąca w branży inżynieria wyróżniają ten zestaw spośród wszystkich innych na rynku. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbiny w swoim samochodzie, intercoolery AWE rozwiązują wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem doładowania turbiny. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością mocy silnika, gdy temperatura zewnętrzna wzrasta, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitów. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Brak cięcia lub szlifowania samochodu lub wsporników
- Najlepsze dopasowanie, najlepsza wydajność
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Odlewane zbiorniki końcowe
- +16 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2007-2009 | Porsche | 911 | Turbo |
Podczas opracowywania zestawów turbin AWE o dużej mocy dla 997TT, AWE doświadczyło nadmiernie wysokich temperatur powietrza dolotowego. Po dokładnym zbadaniu standardowych intercoolerów, AWE stwierdziło, że odpowiadają one specyfikacjom konstrukcji 996TT X50/GT2, która jest odpowiednia dla 600 KM, ale niewiele więcej. Ponieważ opcja OEM nie była dostępna, a cele AWE dotyczące mocy znacznie przekraczały 700 KM, AWE podjęło się zadania skonstruowania całkowicie nowego systemu intercoolerów. W porównaniu do standardowych, rdzenie AWE są o 37% większe (422 cale sześcienne w porównaniu do 308 cali sześciennych). W przeciwieństwie do standardowych rdzeni, AWE są typu bar and plate o wysokim przepływie i są zbudowane zgodnie z naszymi specyfikacjami rzędów ładujących i liczby żeber. Te specyfikacje zaowocowały poprawą temperatury dolotowej o aż 55°F i poprawą odporności na spadek ciśnienia przez rdzeń o 1 psi. Biorąc pod uwagę, że montaż tak skutecznych jednostek w samochodzie wiąże się z niezwykle niewielkim przycinaniem, jest to ogromne osiągnięcie inżynieryjne. Oprócz doskonałego rdzenia i konstrukcji zbiorników końcowych, zestaw AWE zawiera również 6-warstwowe węże silikonowe o łagodnych krzywiznach, aby zapobiec pęknięciom pod ciśnieniem. Są one przymocowane do wlotu i turbin za pomocą zacisków t-bolt ze stali nierdzewnej o dużej sile, a zintegrowana jest formowana krawędź, gdzie węże łączą się z turbinami, aby imitować fabryczny mechanizm blokujący. Ponadto węże AWE wykorzystują oplot Nomex dla doskonałej wytrzymałości, zamiast bardziej popularnego poliestru. Najlepsze materiały i wiodąca w branży inżynieria wyróżniają ten zestaw spośród wszystkich innych na rynku. Niezależnie od tego, czy używasz po prostu ulepszonego oprogramowania, czy planujesz większą modernizację turbiny w swoim samochodzie, intercoolery AWE rozwiązują wszystkie problemy związane z ciepłem, które pojawiają się wraz ze zwiększeniem doładowania turbiny. Utrzymywanie niskich temperatur powietrza dolotowego skutkuje większą mocą, lepszą stabilnością mocy silnika, gdy temperatura zewnętrzna wzrasta, oraz marginesem bezpieczeństwa potrzebnym podczas przekraczania limitów. Należy pamiętać, że intercooler AWE Performance jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Brak cięcia lub szlifowania samochodu lub wsporników
- Najlepsze dopasowanie, najlepsza wydajność
- Idealne dopasowanie – Gwarantowane
- Odlewane zbiorniki końcowe
- +16 KM
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2009 | Porsche | 911 | GT2 |
| 2007-2009 | Porsche | 911 | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
