Zestaw wyścigowego sprzęgła Clutch Masters 10-14 Volkswagen GTI 2.0T MK6 seria 850 – 800 ft/lbs momentu obrotowego
Cena regularna
$2,968.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zespół pokrywy jest obrabiany z litego aluminium, a następnie poddawany twardemu anodowaniu typu 3. Nasze pokrywy z litego aluminium mają o około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Skupiając się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy. Nasze pokrywy z litego aluminium wykazują jedynie .003 cala ugięcia, podczas gdy odlewana lub tłoczona jednostka może wykazywać aż .030 cala ugięcia. Eliminując to ugięcie pokrywy, kierowca jest w stanie operować sprzęgłem znacznie bardziej konsekwentnie i pewnie. Cały ruch przenoszony na membranę sprzęgła z łożyska wyciskowego jest wykorzystywany wyłącznie do włączania i wyłączania sprzęgła i nie jest marnowany przez wcześniejsze ugięcie pokrywy. Wytrzymałość naszych pokryw skutkuje również większą siłą docisku na tej samej powierzchni w porównaniu do pokrywy odlewanej lub tłoczonej. Oznacza to, że nasze podwójne tarcze są łatwe w prowadzeniu i mają doskonałą siłę docisku, aby zapewnić wykorzystanie całej mocy generowanej przez silnik.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Audi | A3 | Base |
| 2014 | Volkswagen | Beetle | GSR |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | R-Line |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | TDI |
| 2012-2013 | Volkswagen | Beetle | Turbo |
| 2014 | Volkswagen | CC | Executive |
| 2012-2013 | Volkswagen | CC | Lux |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Limited |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | CC | Luxury |
| 2011-2014 | Volkswagen | CC | R-Line |
| 2009-2014 | Volkswagen | CC | Sport |
| 2013 | Volkswagen | CC | Sport Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Komfort |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Lux |
| 2008-2013 | Volkswagen | GTI | Base |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Driver's Edition |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Wolfsburg Edition |
| 2008-2009,2012-2014 | Volkswagen | Jetta | GLI |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | S |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SE |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SEL |
| 2009-2010 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 2010 | Volkswagen | Jetta | TDI Cup Edition |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
| 2010 | Volkswagen | Passat | Komfort |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SE |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SEL |
Zespół pokrywy jest obrabiany z litego aluminium, a następnie poddawany twardemu anodowaniu typu 3. Nasze pokrywy z litego aluminium mają o około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Skupiając się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy. Nasze pokrywy z litego aluminium wykazują jedynie .003 cala ugięcia, podczas gdy odlewana lub tłoczona jednostka może wykazywać aż .030 cala ugięcia. Eliminując to ugięcie pokrywy, kierowca jest w stanie operować sprzęgłem znacznie bardziej konsekwentnie i pewnie. Cały ruch przenoszony na membranę sprzęgła z łożyska wyciskowego jest wykorzystywany wyłącznie do włączania i wyłączania sprzęgła i nie jest marnowany przez wcześniejsze ugięcie pokrywy. Wytrzymałość naszych pokryw skutkuje również większą siłą docisku na tej samej powierzchni w porównaniu do pokrywy odlewanej lub tłoczonej. Oznacza to, że nasze podwójne tarcze są łatwe w prowadzeniu i mają doskonałą siłę docisku, aby zapewnić wykorzystanie całej mocy generowanej przez silnik.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Audi | A3 | Base |
| 2014 | Volkswagen | Beetle | GSR |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | R-Line |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | TDI |
| 2012-2013 | Volkswagen | Beetle | Turbo |
| 2014 | Volkswagen | CC | Executive |
| 2012-2013 | Volkswagen | CC | Lux |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Limited |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | CC | Luxury |
| 2011-2014 | Volkswagen | CC | R-Line |
| 2009-2014 | Volkswagen | CC | Sport |
| 2013 | Volkswagen | CC | Sport Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Komfort |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Lux |
| 2008-2013 | Volkswagen | GTI | Base |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Driver's Edition |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Wolfsburg Edition |
| 2008-2009,2012-2014 | Volkswagen | Jetta | GLI |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | S |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SE |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SEL |
| 2009-2010 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 2010 | Volkswagen | Jetta | TDI Cup Edition |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
| 2010 | Volkswagen | Passat | Komfort |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SE |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SEL |
Zestaw wyścigowego sprzęgła Clutch Masters 10-14 Volkswagen GTI 2.0T MK6 seria 850 – 800 ft/lbs momentu obrotowego
Cena regularna
$2,968.99 AUD
Zespół pokrywy jest obrabiany z litego aluminium, a następnie poddawany twardemu anodowaniu typu 3. Nasze pokrywy z litego aluminium mają o około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Skupiając się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy. Nasze pokrywy z litego aluminium wykazują jedynie .003 cala ugięcia, podczas gdy odlewana lub tłoczona jednostka może wykazywać aż .030 cala ugięcia. Eliminując to ugięcie pokrywy, kierowca jest w stanie operować sprzęgłem znacznie bardziej konsekwentnie i pewnie. Cały ruch przenoszony na membranę sprzęgła z łożyska wyciskowego jest wykorzystywany wyłącznie do włączania i wyłączania sprzęgła i nie jest marnowany przez wcześniejsze ugięcie pokrywy. Wytrzymałość naszych pokryw skutkuje również większą siłą docisku na tej samej powierzchni w porównaniu do pokrywy odlewanej lub tłoczonej. Oznacza to, że nasze podwójne tarcze są łatwe w prowadzeniu i mają doskonałą siłę docisku, aby zapewnić wykorzystanie całej mocy generowanej przez silnik.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Audi | A3 | Base |
| 2014 | Volkswagen | Beetle | GSR |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | R-Line |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | TDI |
| 2012-2013 | Volkswagen | Beetle | Turbo |
| 2014 | Volkswagen | CC | Executive |
| 2012-2013 | Volkswagen | CC | Lux |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Limited |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | CC | Luxury |
| 2011-2014 | Volkswagen | CC | R-Line |
| 2009-2014 | Volkswagen | CC | Sport |
| 2013 | Volkswagen | CC | Sport Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Komfort |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Lux |
| 2008-2013 | Volkswagen | GTI | Base |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Driver's Edition |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Wolfsburg Edition |
| 2008-2009,2012-2014 | Volkswagen | Jetta | GLI |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | S |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SE |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SEL |
| 2009-2010 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 2010 | Volkswagen | Jetta | TDI Cup Edition |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
| 2010 | Volkswagen | Passat | Komfort |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SE |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SEL |
Zespół pokrywy jest obrabiany z litego aluminium, a następnie poddawany twardemu anodowaniu typu 3. Nasze pokrywy z litego aluminium mają o około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Skupiając się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy. Nasze pokrywy z litego aluminium wykazują jedynie .003 cala ugięcia, podczas gdy odlewana lub tłoczona jednostka może wykazywać aż .030 cala ugięcia. Eliminując to ugięcie pokrywy, kierowca jest w stanie operować sprzęgłem znacznie bardziej konsekwentnie i pewnie. Cały ruch przenoszony na membranę sprzęgła z łożyska wyciskowego jest wykorzystywany wyłącznie do włączania i wyłączania sprzęgła i nie jest marnowany przez wcześniejsze ugięcie pokrywy. Wytrzymałość naszych pokryw skutkuje również większą siłą docisku na tej samej powierzchni w porównaniu do pokrywy odlewanej lub tłoczonej. Oznacza to, że nasze podwójne tarcze są łatwe w prowadzeniu i mają doskonałą siłę docisku, aby zapewnić wykorzystanie całej mocy generowanej przez silnik.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2013 | Audi | A3 | Base |
| 2014 | Volkswagen | Beetle | GSR |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | R-Line |
| 2013-2014 | Volkswagen | Beetle | TDI |
| 2012-2013 | Volkswagen | Beetle | Turbo |
| 2014 | Volkswagen | CC | Executive |
| 2012-2013 | Volkswagen | CC | Lux |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Limited |
| 2012 | Volkswagen | CC | Lux Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | CC | Luxury |
| 2011-2014 | Volkswagen | CC | R-Line |
| 2009-2014 | Volkswagen | CC | Sport |
| 2013 | Volkswagen | CC | Sport Plus |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Komfort |
| 2009-2011 | Volkswagen | Eos | Lux |
| 2008-2013 | Volkswagen | GTI | Base |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Driver's Edition |
| 2014 | Volkswagen | GTI | Wolfsburg Edition |
| 2008-2009,2012-2014 | Volkswagen | Jetta | GLI |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | S |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SE |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | SEL |
| 2009-2010 | Volkswagen | Jetta | TDI |
| 2010 | Volkswagen | Jetta | TDI Cup Edition |
| 2008-2010 | Volkswagen | Jetta | Wolfsburg Edition |
| 2010 | Volkswagen | Passat | Komfort |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SE |
| 2012-2013 | Volkswagen | Passat | TDI SEL |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
