Clutch Masters 98-02 Toyota Altezza 3SGE 6-biegowa Seria 725 Sprzęgło wyścigowe/uliczne z podwójną tarczą ze złączką
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ceramiczne sztywne tarcze „wyścigowe” (TD7R)2 Sprzęgło Clutch Masters FX725 to dwutarczowe sprzęgło o średnicy 7,25 cala (184 mm), będące szczytowym osiągnięciem w zakresie wydajności dwutarczowych sprzęgieł do silników/skrzyń biegów z mniejszymi obudowami dzwonowymi, przeznaczone do wyścigów drag racing. Systemy dwutarczowe Clutch Masters FX725 zostały opracowane na podstawie dziesięcioleci doświadczeń w wyścigach drag racing. Ze względu na minimalną masę obrotową, FX725 nie jest idealne do jazdy ulicznej, ale dzięki ulepszeniom materiałów ciernych na przestrzeni lat udało nam się stworzyć rozwiązanie, które może obsłużyć okazjonalną jazdę uliczną. FX725 zostało zaprojektowane, aby wytrzymać ogromną moc i moment obrotowy, jednocześnie utrzymując rozsądny nacisk na pedał, aby działać na torze. Zespół pokrywy jest obrabiany z aluminium kęsów, a następnie twardo anodowany typu 3. Nasze pokrywy z kęsów mają około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Koncentrując się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy.
Ceramiczne sztywne tarcze „wyścigowe” (TD7R)2 Sprzęgło Clutch Masters FX725 to dwutarczowe sprzęgło o średnicy 7,25 cala (184 mm), będące szczytowym osiągnięciem w zakresie wydajności dwutarczowych sprzęgieł do silników/skrzyń biegów z mniejszymi obudowami dzwonowymi, przeznaczone do wyścigów drag racing. Systemy dwutarczowe Clutch Masters FX725 zostały opracowane na podstawie dziesięcioleci doświadczeń w wyścigach drag racing. Ze względu na minimalną masę obrotową, FX725 nie jest idealne do jazdy ulicznej, ale dzięki ulepszeniom materiałów ciernych na przestrzeni lat udało nam się stworzyć rozwiązanie, które może obsłużyć okazjonalną jazdę uliczną. FX725 zostało zaprojektowane, aby wytrzymać ogromną moc i moment obrotowy, jednocześnie utrzymując rozsądny nacisk na pedał, aby działać na torze. Zespół pokrywy jest obrabiany z aluminium kęsów, a następnie twardo anodowany typu 3. Nasze pokrywy z kęsów mają około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Koncentrując się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy.
Clutch Masters 98-02 Toyota Altezza 3SGE 6-biegowa Seria 725 Sprzęgło wyścigowe/uliczne z podwójną tarczą ze złączką
Ceramiczne sztywne tarcze „wyścigowe” (TD7R)2 Sprzęgło Clutch Masters FX725 to dwutarczowe sprzęgło o średnicy 7,25 cala (184 mm), będące szczytowym osiągnięciem w zakresie wydajności dwutarczowych sprzęgieł do silników/skrzyń biegów z mniejszymi obudowami dzwonowymi, przeznaczone do wyścigów drag racing. Systemy dwutarczowe Clutch Masters FX725 zostały opracowane na podstawie dziesięcioleci doświadczeń w wyścigach drag racing. Ze względu na minimalną masę obrotową, FX725 nie jest idealne do jazdy ulicznej, ale dzięki ulepszeniom materiałów ciernych na przestrzeni lat udało nam się stworzyć rozwiązanie, które może obsłużyć okazjonalną jazdę uliczną. FX725 zostało zaprojektowane, aby wytrzymać ogromną moc i moment obrotowy, jednocześnie utrzymując rozsądny nacisk na pedał, aby działać na torze. Zespół pokrywy jest obrabiany z aluminium kęsów, a następnie twardo anodowany typu 3. Nasze pokrywy z kęsów mają około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Koncentrując się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy.
Ceramiczne sztywne tarcze „wyścigowe” (TD7R)2 Sprzęgło Clutch Masters FX725 to dwutarczowe sprzęgło o średnicy 7,25 cala (184 mm), będące szczytowym osiągnięciem w zakresie wydajności dwutarczowych sprzęgieł do silników/skrzyń biegów z mniejszymi obudowami dzwonowymi, przeznaczone do wyścigów drag racing. Systemy dwutarczowe Clutch Masters FX725 zostały opracowane na podstawie dziesięcioleci doświadczeń w wyścigach drag racing. Ze względu na minimalną masę obrotową, FX725 nie jest idealne do jazdy ulicznej, ale dzięki ulepszeniom materiałów ciernych na przestrzeni lat udało nam się stworzyć rozwiązanie, które może obsłużyć okazjonalną jazdę uliczną. FX725 zostało zaprojektowane, aby wytrzymać ogromną moc i moment obrotowy, jednocześnie utrzymując rozsądny nacisk na pedał, aby działać na torze. Zespół pokrywy jest obrabiany z aluminium kęsów, a następnie twardo anodowany typu 3. Nasze pokrywy z kęsów mają około 25% większą wytrzymałość na rozciąganie niż odlewane jednostki konkurencji. Koncentrując się na obróbce najmocniejszej możliwej pokrywy przy zachowaniu minimalnej wagi, jesteśmy w zasadzie w stanie wyeliminować wszelkie ugięcia pokrywy.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own