EBC 12-13 BMW 528 2.0 Turbo (F10) Klocki hamulcowe Performance Redstuff przód
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, redukując go o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najniższa ilość pyłu w ofercie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | BMW | 528i | Base |
| 2011-2016 | BMW | 535i | Base |
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2012-2018 | BMW | 650i | Base |
| 2013-2018 | BMW | 650i Gran Coupe | Base |
| 2012-2016 | BMW | 650i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 650i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2015 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, redukując go o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najniższa ilość pyłu w ofercie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | BMW | 528i | Base |
| 2011-2016 | BMW | 535i | Base |
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2012-2018 | BMW | 650i | Base |
| 2013-2018 | BMW | 650i Gran Coupe | Base |
| 2012-2016 | BMW | 650i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 650i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2015 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
EBC 12-13 BMW 528 2.0 Turbo (F10) Klocki hamulcowe Performance Redstuff przód
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, redukując go o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najniższa ilość pyłu w ofercie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | BMW | 528i | Base |
| 2011-2016 | BMW | 535i | Base |
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2012-2018 | BMW | 650i | Base |
| 2013-2018 | BMW | 650i Gran Coupe | Base |
| 2012-2016 | BMW | 650i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 650i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2015 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, redukując go o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako że są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Są to naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC posiada aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najniższa ilość pyłu w ofercie klocków
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | BMW | 528i | Base |
| 2011-2016 | BMW | 535i | Base |
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2012-2018 | BMW | 650i | Base |
| 2013-2018 | BMW | 650i Gran Coupe | Base |
| 2012-2016 | BMW | 650i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 650i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2015 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own