Klocki hamulcowe EBC Brakes Yellowstuff Performance
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543-osobowej grupy testowej na głównych rynkach. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Limited |
| 2020-2021 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | XLT |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | Limited |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2017-2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XLT |
| 2019-2022 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2020-2022 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | L Select |
| 2018 | Lincoln | Navigator | Premiere |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | Select |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543-osobowej grupy testowej na głównych rynkach. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Limited |
| 2020-2021 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | XLT |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | Limited |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2017-2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XLT |
| 2019-2022 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2020-2022 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | L Select |
| 2018 | Lincoln | Navigator | Premiere |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | Select |
Klocki hamulcowe EBC Brakes Yellowstuff Performance
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543-osobowej grupy testowej na głównych rynkach. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Limited |
| 2020-2021 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | XLT |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | Limited |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2017-2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XLT |
| 2019-2022 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2020-2022 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | L Select |
| 2018 | Lincoln | Navigator | Premiere |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | Select |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim efekcie hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem są klocki premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, był używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543-osobowej grupy testowej na głównych rynkach. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2021 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Limited |
| 2020-2021 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | SSV |
| 2018-2019 | Ford | Expedition | XL |
| 2018-2021 | Ford | Expedition | XLT |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | Limited |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2018-2020 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2017-2020 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2016-2020 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XL |
| 2015-2020 | Ford | F-150 | XLT |
| 2019-2022 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2020-2022 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | L Select |
| 2018 | Lincoln | Navigator | Premiere |
| 2018-2022 | Lincoln | Navigator | Reserve |
| 2018-2019 | Lincoln | Navigator | Select |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own