Tłoki JE Pistons MITSU 4G63 8.5:1 Zestaw 4 tłoków
Cena regularna
$1,404.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań w samochodach europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić doskonałe połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po pas startowy, wydajność tłoków JE jest wielokrotnie udowadniana w alei zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, zmniejszając trzepotanie pierścienia i poprawiając uszczelnienie pierścienia dla stałej mocy
- Powłoka na płaszczu (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną do wymagających zastosowań o wysokiej wydajności
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość wydajności
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal
- Wyprodukowano w 100% w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Eagle | Talon | TSi |
| 1990-1992 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1990-1992 | Plymouth | Laser | RS |
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań w samochodach europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić doskonałe połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po pas startowy, wydajność tłoków JE jest wielokrotnie udowadniana w alei zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, zmniejszając trzepotanie pierścienia i poprawiając uszczelnienie pierścienia dla stałej mocy
- Powłoka na płaszczu (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną do wymagających zastosowań o wysokiej wydajności
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość wydajności
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal
- Wyprodukowano w 100% w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Eagle | Talon | TSi |
| 1990-1992 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1990-1992 | Plymouth | Laser | RS |
Tłoki JE Pistons MITSU 4G63 8.5:1 Zestaw 4 tłoków
Cena regularna
$1,404.99 AUD
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań w samochodach europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić doskonałe połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po pas startowy, wydajność tłoków JE jest wielokrotnie udowadniana w alei zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, zmniejszając trzepotanie pierścienia i poprawiając uszczelnienie pierścienia dla stałej mocy
- Powłoka na płaszczu (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną do wymagających zastosowań o wysokiej wydajności
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość wydajności
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal
- Wyprodukowano w 100% w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Eagle | Talon | TSi |
| 1990-1992 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1990-1992 | Plymouth | Laser | RS |
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań w samochodach europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić doskonałe połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po pas startowy, wydajność tłoków JE jest wielokrotnie udowadniana w alei zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, zmniejszając trzepotanie pierścienia i poprawiając uszczelnienie pierścienia dla stałej mocy
- Powłoka na płaszczu (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną do wymagających zastosowań o wysokiej wydajności
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość wydajności
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal
- Wyprodukowano w 100% w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1992 | Eagle | Talon | TSi |
| 1990-1992 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1990-1992 | Plymouth | Laser | RS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
