Tłoki JE Pistons Ultra Series Honda K20C, średnica 86 mm, stopień sprężania 10,0:1, zestaw 4 sztuk
Cena regularna
$1,755.99 AUD
Available for preorder
Kute tłoki Ultra Series firmy JE to najmocniejsze i najbardziej zaawansowane tłoki dostępne na rynku. Oferowane do szerokiej gamy zastosowań importowanych i sportowych kompaktowych, od 2JZ do 4G63 i Audi do BMW, tłoki Ultra Series wykorzystują opatentowaną technologię kucia Aligned Grain Flow firmy JE, zapewniającą najwyższy poziom wytrzymałości na rozciąganie, idealny do ekstremalnych ciśnień w cylindrach silników z doładowaniem. Wyposażone w funkcje na poziomie niestandardowym, w tym powłokę termiczną na denku, powłokę na płaszczu, otwory gazowe i wiele innych, tłoki Ultra Series są idealnymi tłokami do Twojej konstrukcji o wysokim doładowaniu. Podobnie jak wszystkie produkty JE Pistons, tłoki Ultra Series są w 100% produkowane w USA.
- Technologia Aligned Grain Flow: Dostępna wyłącznie w serii JE Ultra, ta opatentowana, wewnętrzna technologia kucia maksymalizuje wytrzymałość na rozciąganie, aby wytrzymać naprężenia występujące w środowiskach silników o wysokiej wydajności
- Powłoka termiczna denka: Ta powłoka na bazie ceramiki odbija ciepło do komory spalania, zmniejszając w ten sposób temperaturę denka tłoka i poprawiając oczyszczanie spalin
- Wysokowytrzymałe sworznie tłokowe: Sworznie tłokowe o grubych ściankach klasy premium są produkowane przez Trend Performance w USA i są zaprojektowane z myślą o wymaganiach konstrukcji o wysokiej wydajności/z doładowaniem
- Powłoka na płaszczu: Zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścianek cylindrów, jednocześnie zmniejszając hałas podczas pracy, zwłaszcza przy zimnym rozruchu
- Zoptymalizowane smarowanie sworznia: Ulepszone funkcje smarowania sworznia utrzymują smarowanie sworznia, otworów sworznia i małego końca, co zmniejsza nagrzewanie się, tarcie i zużycie
- Boczne otwory gazowe: Pomagają utrzymać uszczelnienie pierścienia wytwarzające moc na górnym pierścieniu kompresyjnym, nawet w sytuacjach wysokich obrotów i wysokiego doładowania
- Zaprojektowane z myślą o mocy: Każda funkcja w tłokach serii Ultra jest zoptymalizowana pod kątem wydajności w silnikach wyścigowych o dużej mocy
- Wyprodukowano w 100% w USA
Kute tłoki Ultra Series firmy JE to najmocniejsze i najbardziej zaawansowane tłoki dostępne na rynku. Oferowane do szerokiej gamy zastosowań importowanych i sportowych kompaktowych, od 2JZ do 4G63 i Audi do BMW, tłoki Ultra Series wykorzystują opatentowaną technologię kucia Aligned Grain Flow firmy JE, zapewniającą najwyższy poziom wytrzymałości na rozciąganie, idealny do ekstremalnych ciśnień w cylindrach silników z doładowaniem. Wyposażone w funkcje na poziomie niestandardowym, w tym powłokę termiczną na denku, powłokę na płaszczu, otwory gazowe i wiele innych, tłoki Ultra Series są idealnymi tłokami do Twojej konstrukcji o wysokim doładowaniu. Podobnie jak wszystkie produkty JE Pistons, tłoki Ultra Series są w 100% produkowane w USA.
- Technologia Aligned Grain Flow: Dostępna wyłącznie w serii JE Ultra, ta opatentowana, wewnętrzna technologia kucia maksymalizuje wytrzymałość na rozciąganie, aby wytrzymać naprężenia występujące w środowiskach silników o wysokiej wydajności
- Powłoka termiczna denka: Ta powłoka na bazie ceramiki odbija ciepło do komory spalania, zmniejszając w ten sposób temperaturę denka tłoka i poprawiając oczyszczanie spalin
- Wysokowytrzymałe sworznie tłokowe: Sworznie tłokowe o grubych ściankach klasy premium są produkowane przez Trend Performance w USA i są zaprojektowane z myślą o wymaganiach konstrukcji o wysokiej wydajności/z doładowaniem
- Powłoka na płaszczu: Zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścianek cylindrów, jednocześnie zmniejszając hałas podczas pracy, zwłaszcza przy zimnym rozruchu
- Zoptymalizowane smarowanie sworznia: Ulepszone funkcje smarowania sworznia utrzymują smarowanie sworznia, otworów sworznia i małego końca, co zmniejsza nagrzewanie się, tarcie i zużycie
- Boczne otwory gazowe: Pomagają utrzymać uszczelnienie pierścienia wytwarzające moc na górnym pierścieniu kompresyjnym, nawet w sytuacjach wysokich obrotów i wysokiego doładowania
- Zaprojektowane z myślą o mocy: Każda funkcja w tłokach serii Ultra jest zoptymalizowana pod kątem wydajności w silnikach wyścigowych o dużej mocy
- Wyprodukowano w 100% w USA
Tłoki JE Pistons Ultra Series Honda K20C, średnica 86 mm, stopień sprężania 10,0:1, zestaw 4 sztuk
Cena regularna
$1,755.99 AUD
Kute tłoki Ultra Series firmy JE to najmocniejsze i najbardziej zaawansowane tłoki dostępne na rynku. Oferowane do szerokiej gamy zastosowań importowanych i sportowych kompaktowych, od 2JZ do 4G63 i Audi do BMW, tłoki Ultra Series wykorzystują opatentowaną technologię kucia Aligned Grain Flow firmy JE, zapewniającą najwyższy poziom wytrzymałości na rozciąganie, idealny do ekstremalnych ciśnień w cylindrach silników z doładowaniem. Wyposażone w funkcje na poziomie niestandardowym, w tym powłokę termiczną na denku, powłokę na płaszczu, otwory gazowe i wiele innych, tłoki Ultra Series są idealnymi tłokami do Twojej konstrukcji o wysokim doładowaniu. Podobnie jak wszystkie produkty JE Pistons, tłoki Ultra Series są w 100% produkowane w USA.
- Technologia Aligned Grain Flow: Dostępna wyłącznie w serii JE Ultra, ta opatentowana, wewnętrzna technologia kucia maksymalizuje wytrzymałość na rozciąganie, aby wytrzymać naprężenia występujące w środowiskach silników o wysokiej wydajności
- Powłoka termiczna denka: Ta powłoka na bazie ceramiki odbija ciepło do komory spalania, zmniejszając w ten sposób temperaturę denka tłoka i poprawiając oczyszczanie spalin
- Wysokowytrzymałe sworznie tłokowe: Sworznie tłokowe o grubych ściankach klasy premium są produkowane przez Trend Performance w USA i są zaprojektowane z myślą o wymaganiach konstrukcji o wysokiej wydajności/z doładowaniem
- Powłoka na płaszczu: Zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścianek cylindrów, jednocześnie zmniejszając hałas podczas pracy, zwłaszcza przy zimnym rozruchu
- Zoptymalizowane smarowanie sworznia: Ulepszone funkcje smarowania sworznia utrzymują smarowanie sworznia, otworów sworznia i małego końca, co zmniejsza nagrzewanie się, tarcie i zużycie
- Boczne otwory gazowe: Pomagają utrzymać uszczelnienie pierścienia wytwarzające moc na górnym pierścieniu kompresyjnym, nawet w sytuacjach wysokich obrotów i wysokiego doładowania
- Zaprojektowane z myślą o mocy: Każda funkcja w tłokach serii Ultra jest zoptymalizowana pod kątem wydajności w silnikach wyścigowych o dużej mocy
- Wyprodukowano w 100% w USA
Kute tłoki Ultra Series firmy JE to najmocniejsze i najbardziej zaawansowane tłoki dostępne na rynku. Oferowane do szerokiej gamy zastosowań importowanych i sportowych kompaktowych, od 2JZ do 4G63 i Audi do BMW, tłoki Ultra Series wykorzystują opatentowaną technologię kucia Aligned Grain Flow firmy JE, zapewniającą najwyższy poziom wytrzymałości na rozciąganie, idealny do ekstremalnych ciśnień w cylindrach silników z doładowaniem. Wyposażone w funkcje na poziomie niestandardowym, w tym powłokę termiczną na denku, powłokę na płaszczu, otwory gazowe i wiele innych, tłoki Ultra Series są idealnymi tłokami do Twojej konstrukcji o wysokim doładowaniu. Podobnie jak wszystkie produkty JE Pistons, tłoki Ultra Series są w 100% produkowane w USA.
- Technologia Aligned Grain Flow: Dostępna wyłącznie w serii JE Ultra, ta opatentowana, wewnętrzna technologia kucia maksymalizuje wytrzymałość na rozciąganie, aby wytrzymać naprężenia występujące w środowiskach silników o wysokiej wydajności
- Powłoka termiczna denka: Ta powłoka na bazie ceramiki odbija ciepło do komory spalania, zmniejszając w ten sposób temperaturę denka tłoka i poprawiając oczyszczanie spalin
- Wysokowytrzymałe sworznie tłokowe: Sworznie tłokowe o grubych ściankach klasy premium są produkowane przez Trend Performance w USA i są zaprojektowane z myślą o wymaganiach konstrukcji o wysokiej wydajności/z doładowaniem
- Powłoka na płaszczu: Zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścianek cylindrów, jednocześnie zmniejszając hałas podczas pracy, zwłaszcza przy zimnym rozruchu
- Zoptymalizowane smarowanie sworznia: Ulepszone funkcje smarowania sworznia utrzymują smarowanie sworznia, otworów sworznia i małego końca, co zmniejsza nagrzewanie się, tarcie i zużycie
- Boczne otwory gazowe: Pomagają utrzymać uszczelnienie pierścienia wytwarzające moc na górnym pierścieniu kompresyjnym, nawet w sytuacjach wysokich obrotów i wysokiego doładowania
- Zaprojektowane z myślą o mocy: Każda funkcja w tłokach serii Ultra jest zoptymalizowana pod kątem wydajności w silnikach wyścigowych o dużej mocy
- Wyprodukowano w 100% w USA
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
