Manley 08+ Mitsubishi Evo X (4B11T) 94mm Wykorbienie Skokowe Tłoków 86.5mm +0.5mm Średnica 9.0:1 Zestaw z Pierścieniami
Cena promocyjna
$1,063.27 AUD
Cena regularna $1,059.99 AUDSpecial Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostępne w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścienia i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i baryłkowe (spódnicy), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostępne w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścienia i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i baryłkowe (spódnicy), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Manley 08+ Mitsubishi Evo X (4B11T) 94mm Wykorbienie Skokowe Tłoków 86.5mm +0.5mm Średnica 9.0:1 Zestaw z Pierścieniami
Cena promocyjna
$1,063.27 AUD
Cena regularna $1,059.99 AUDNasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostępne w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścienia i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i baryłkowe (spódnicy), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, posiadają sprawdzone profile krzywkowe i spódnicowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać doskonałą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Wysokiej jakości sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej są standardowo dostępne w naszych tłokach serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy ulepszone sworznie tłokowe ze stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie spódnicy i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do spódnicy.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścienia i większą mocą.
- Profile krzywkowe i baryłkowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i baryłkowe (spódnicy), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2014 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
