Zestaw Tłoków Wyczynowych Manley Ford 2.0L EcoBoost 88mm +.5mm, Średnica 9.3:1, Wklęsłe
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” posiadają odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach niektórych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Nasze tłoki z serii Standard Series są standardowo wyposażone w sworznie tłokowe premium ze stali chromowo-molibdenowej. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manleya umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne krawędzie i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących krawędzi i rowków pierścieniowych tłoków, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszczowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” posiadają odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach niektórych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Nasze tłoki z serii Standard Series są standardowo wyposażone w sworznie tłokowe premium ze stali chromowo-molibdenowej. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manleya umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne krawędzie i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących krawędzi i rowków pierścieniowych tłoków, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszczowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Zestaw Tłoków Wyczynowych Manley Ford 2.0L EcoBoost 88mm +.5mm, Średnica 9.3:1, Wklęsłe
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” posiadają odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach niektórych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Nasze tłoki z serii Standard Series są standardowo wyposażone w sworznie tłokowe premium ze stali chromowo-molibdenowej. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manleya umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne krawędzie i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących krawędzi i rowków pierścieniowych tłoków, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszczowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum Series” posiadają odkuwki ze stopu 2618, sprawdzone profile krzywkowe i tulejowe, sworznie tłokowe ze stali narzędziowej oraz powłoki molibdenowe na płaszczach niektórych numerów części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe ze stali chromowo-molibdenowej: Nasze tłoki z serii Standard Series są standardowo wyposażone w sworznie tłokowe premium ze stali chromowo-molibdenowej. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy możliwość ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, co zapewnia dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manleya umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Dokładne krawędzie i rowki pierścieniowe: Przestrzegamy surowych norm dotyczących krawędzi i rowków pierścieniowych tłoków, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywkowe i tulejowe: Nasze tłoki posiadają profile krzywkowe i tulejowe (płaszczowe), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścian cylindrów.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own