Zestaw tłoków Manley Ford 2.3L EcoBoost 87.5mm STD rozmiar otworu 9.5:1 wklęsły, ekstremalnie wytrzymały
Cena regularna
$1,397.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z kutego stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami płaszcza tłoka (cam and barrel), sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na płaszczach tłoka w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardowym wyposażeniem naszych tłoków z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy sworznie tłokowe z ulepszonych stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikatowe mocowanie: Unikatowe mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza tłoka i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i powierzchnie styku z pierścieniem: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących rowków pierścieniowych i powierzchni styku z pierścieniem, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile Cam and Barrel: Nasze tłoki charakteryzują się profilami cam and barrel (płaszcz tłoka), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
- Może pomieścić zawory o rozmiarze +1 mm i zawiera najwyższej jakości zestawy stalowych pierścieni górnych oraz okrągłe zawleczki.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z kutego stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami płaszcza tłoka (cam and barrel), sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na płaszczach tłoka w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardowym wyposażeniem naszych tłoków z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy sworznie tłokowe z ulepszonych stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikatowe mocowanie: Unikatowe mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza tłoka i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i powierzchnie styku z pierścieniem: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących rowków pierścieniowych i powierzchni styku z pierścieniem, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile Cam and Barrel: Nasze tłoki charakteryzują się profilami cam and barrel (płaszcz tłoka), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
- Może pomieścić zawory o rozmiarze +1 mm i zawiera najwyższej jakości zestawy stalowych pierścieni górnych oraz okrągłe zawleczki.
Zestaw tłoków Manley Ford 2.3L EcoBoost 87.5mm STD rozmiar otworu 9.5:1 wklęsły, ekstremalnie wytrzymały
Cena regularna
$1,397.99 AUD
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z kutego stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami płaszcza tłoka (cam and barrel), sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na płaszczach tłoka w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardowym wyposażeniem naszych tłoków z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy sworznie tłokowe z ulepszonych stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikatowe mocowanie: Unikatowe mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza tłoka i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i powierzchnie styku z pierścieniem: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących rowków pierścieniowych i powierzchni styku z pierścieniem, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile Cam and Barrel: Nasze tłoki charakteryzują się profilami cam and barrel (płaszcz tłoka), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
- Może pomieścić zawory o rozmiarze +1 mm i zawiera najwyższej jakości zestawy stalowych pierścieni górnych oraz okrągłe zawleczki.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z kutego stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami płaszcza tłoka (cam and barrel), sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na płaszczach tłoka w wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów i tunerów silników, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali: Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowej stali są standardowym wyposażeniem naszych tłoków z serii Standard. W przypadku wybranych numerów SKU oferujemy sworznie tłokowe z ulepszonych stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniające dodatkową trwałość.
- Unikatowe mocowanie: Unikatowe mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza tłoka i obróbkę rowka pierścieniowego w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścieniowego do płaszcza.
- Precyzyjne rowki i powierzchnie styku z pierścieniem: Przestrzegamy surowych standardów dotyczących rowków pierścieniowych i powierzchni styku z pierścieniem, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile Cam and Barrel: Nasze tłoki charakteryzują się profilami cam and barrel (płaszcz tłoka), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc łagodnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
- Może pomieścić zawory o rozmiarze +1 mm i zawiera najwyższej jakości zestawy stalowych pierścieni górnych oraz okrągłe zawleczki.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
