JE Tłoki PORSCHE 2.7L 10.5 Zestaw 6 tłoków
Cena regularna
$2,379.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia do tworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić optymalne połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po tor drag racing, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i straty mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając uszczelnienie pierścieni dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną w wymagających zastosowaniach o wysokiej wydajności.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1974 | Porsche | 911 | Base |
| 1974-1975 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1974-1977 | Porsche | 911 | S |
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia do tworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić optymalne połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po tor drag racing, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i straty mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając uszczelnienie pierścieni dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną w wymagających zastosowaniach o wysokiej wydajności.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1974 | Porsche | 911 | Base |
| 1974-1975 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1974-1977 | Porsche | 911 | S |
JE Tłoki PORSCHE 2.7L 10.5 Zestaw 6 tłoków
Cena regularna
$2,379.99 AUD
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia do tworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić optymalne połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po tor drag racing, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i straty mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając uszczelnienie pierścieni dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną w wymagających zastosowaniach o wysokiej wydajności.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1974 | Porsche | 911 | Base |
| 1974-1975 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1974-1977 | Porsche | 911 | S |
Jako lider w produkcji kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje ponad 75 lat doświadczenia do tworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są zaprojektowane dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić optymalne połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftowego po tor drag racing, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Opatentowana konstrukcja kucia Forged Side Relief (FSR) minimalizuje tarcie i straty mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i oszczędza dodatkową wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulatorowy (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając uszczelnienie pierścieni dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie potrzebną w wymagających zastosowaniach o wysokiej wydajności.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić zoptymalizowaną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zamki i najwyższej jakości pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1974 | Porsche | 911 | Base |
| 1974-1975 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1974-1977 | Porsche | 911 | S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
