Tłoki JE VW 2,8L VR6 KOMPLET 6 tłoków
Jako lider w dziedzinie kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje swoje ponad 75-letnie doświadczenie w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są przeznaczone dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić najlepsze połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftingowego po pas do drag racingu, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Własny kuty kształt FSR (Forged Side Relief) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i dodatkowo redukuje wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulacyjny (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając ich uszczelnienie dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, co zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie, niezbędną w wymagających zastosowaniach wysokowydajnych.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić optymalną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zabezpieczenia i wysokiej klasy pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1995-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1993-1997 | Volkswagen | Passat | GLX |
Jako lider w dziedzinie kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje swoje ponad 75-letnie doświadczenie w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są przeznaczone dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić najlepsze połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftingowego po pas do drag racingu, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Własny kuty kształt FSR (Forged Side Relief) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i dodatkowo redukuje wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulacyjny (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając ich uszczelnienie dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, co zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie, niezbędną w wymagających zastosowaniach wysokowydajnych.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić optymalną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zabezpieczenia i wysokiej klasy pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1995-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1993-1997 | Volkswagen | Passat | GLX |
Tłoki JE VW 2,8L VR6 KOMPLET 6 tłoków
Jako lider w dziedzinie kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje swoje ponad 75-letnie doświadczenie w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są przeznaczone dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić najlepsze połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftingowego po pas do drag racingu, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Własny kuty kształt FSR (Forged Side Relief) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i dodatkowo redukuje wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulacyjny (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając ich uszczelnienie dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, co zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie, niezbędną w wymagających zastosowaniach wysokowydajnych.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić optymalną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zabezpieczenia i wysokiej klasy pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1995-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1993-1997 | Volkswagen | Passat | GLX |
Jako lider w dziedzinie kutych tłoków wyścigowych, JE Pistons wykorzystuje swoje ponad 75-letnie doświadczenie w szerokiej gamie wysokiej jakości kutych tłoków do zastosowań europejskich, importowanych i sportowych kompaktowych. Projektowane, kute i obrabiane w 100% w USA, tłoki JE Pistons są przeznaczone dla każdego konkretnego silnika i zastosowania wyścigowego, aby zapewnić najlepsze połączenie trwałości i wydajności. Od toru driftingowego po pas do drag racingu, wydajność tłoków JE Pistons jest wielokrotnie udowadniana na podium zwycięzców. Wyposaż swój silnik w najlepsze kute tłoki.
- Własny kuty kształt FSR (Forged Side Relief) minimalizuje tarcie i utratę mocy dzięki zmniejszonej szerokości płaszcza i dodatkowo redukuje wagę dzięki krótszemu sworzniowi tłokowemu.
- Rowek akumulacyjny (w zależności od zastosowania) pomaga zmniejszyć ciśnienie gazów spalinowych, redukując drgania pierścieni i poprawiając ich uszczelnienie dla stałej mocy.
- Powłoka płaszcza (w zależności od zastosowania) zmniejsza tarcie i zużycie płaszczy tłoków i ścian cylindrów, jednocześnie redukując hałas podczas pracy.
- Kute w USA z aluminium 2618, co zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie, niezbędną w wymagających zastosowaniach wysokowydajnych.
- Zaprojektowane specjalnie dla każdego silnika i zastosowania, aby zapewnić optymalną trwałość i wydajność.
- Zawiera wysokiej jakości sworznie tłokowe, zabezpieczenia i wysokiej klasy pierścienie tłokowe JE Pro Seal.
- Wyprodukowano w 100% w USA.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 1992-1994 | Volkswagen | Corrado | SLC |
| 1995-1998 | Volkswagen | Golf | GTI VR6 |
| 1995-1999 | Volkswagen | Jetta | GLX |
| 1993-1997 | Volkswagen | Passat | GLX |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own