Zestaw kutych tłoków Manley BMW N54B30 32cc Platinum Series Dish Extreme Duty
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowe: Wysokiej jakości sworznie tłokowe chromowo-molibdenowe są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieni: Stosujemy surowe standardy dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki mają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowe: Wysokiej jakości sworznie tłokowe chromowo-molibdenowe są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieni: Stosujemy surowe standardy dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki mają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Zestaw kutych tłoków Manley BMW N54B30 32cc Platinum Series Dish Extreme Duty
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowe: Wysokiej jakości sworznie tłokowe chromowo-molibdenowe są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieni: Stosujemy surowe standardy dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki mają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Nasze sztandarowe tłoki z serii „Platinum” są wykonane z odkuwek ze stopu 2618, charakteryzują się sprawdzonymi profilami krzywek i płaszczy, sworzniami tłokowymi ze stali narzędziowej oraz powłokami molibdenowymi na wybranych numerach części. Dołącz do grona profesjonalnych konstruktorów silników i tunerów, którzy polegają na tłokach Manley, aby uzyskać najwyższą wydajność i trwałość.
- Sworznie tłokowe z chromowo-molibdenowe: Wysokiej jakości sworznie tłokowe chromowo-molibdenowe są standardem w naszych tłokach serii Standard. Dla wybranych SKU oferujemy ulepszenia sworzni tłokowych do stopów 9310 i Turbo Tuff/DLC, zapewniając dodatkową trwałość.
- Unikalne mocowanie: Unikalne mocowanie Manley umożliwia toczenie płaszcza i obróbkę rowka pierścienia w jednej operacji, zapewniając najwyższą prostopadłość rowka pierścienia do płaszcza.
- Precyzyjne gniazda i rowki pierścieni: Stosujemy surowe standardy dla gniazd i rowków pierścieni tłokowych, co skutkuje lepszym uszczelnieniem pierścieni i większą mocą.
- Profile krzywki i beczki: Nasze tłoki mają profile krzywki i beczki (płaszcza), które generują znaczną moc, jednocześnie będąc delikatnymi dla ścianek cylindra.
- Odkuwki ze stopu 2618: Używamy krajowych odkuwek ze stopu 2618, zapewniając doskonałą wytrzymałość i wydajność.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own