Wiseco Chevrolet LT1 -.4cc Kopułka DI 1,3260 X 4,065 - Zestaw 8 szt.
Cena regularna
$1,325.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Seria ta, trafnie nazwana RED?, to kute tłoki wykorzystujące technologię Race Engineered Design?, oferujące wytrzymałość i trwałość, jakiej potrzebują silniki wyczynowe, z precyzyjnie obrobionymi elementami, aby zapewnić przewagę konkurencyjną. Zestawy tłoków serii RED? są dostępne dla szeregu popularnych, krajowych platform V8, będących podstawą wyścigów i osiągów, od wyścigów równoległych po wyścigi torowe.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane maszynowo w USA z aluminium 2618 dla wytrzymałości na rozciąganie potrzebnej w wyścigach wyczynowych i zastosowaniach z doładowaniem
- Poziome smarowanie szczelinowe w otworach sworzniowych utrzymuje optymalne smarowanie sworznia tłokowego i małej główki, co jest kluczowe dla długiej żywotności
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowaną, specyficzną dla silnika konstrukcję z rozpórkami w celu maksymalizacji stosunku wytrzymałości do masy
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie robocze i hałas, jednocześnie redukując zużycie płaszcza i cylindra
- Każdy numer części zawiera najwyższej jakości pierścienie nie ma potrzeby dodatkowego zaopatrzenia
- Rowek akumulacyjny pomaga utrzymać stałe uszczelnienie pierścieni i moc
Seria ta, trafnie nazwana RED?, to kute tłoki wykorzystujące technologię Race Engineered Design?, oferujące wytrzymałość i trwałość, jakiej potrzebują silniki wyczynowe, z precyzyjnie obrobionymi elementami, aby zapewnić przewagę konkurencyjną. Zestawy tłoków serii RED? są dostępne dla szeregu popularnych, krajowych platform V8, będących podstawą wyścigów i osiągów, od wyścigów równoległych po wyścigi torowe.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane maszynowo w USA z aluminium 2618 dla wytrzymałości na rozciąganie potrzebnej w wyścigach wyczynowych i zastosowaniach z doładowaniem
- Poziome smarowanie szczelinowe w otworach sworzniowych utrzymuje optymalne smarowanie sworznia tłokowego i małej główki, co jest kluczowe dla długiej żywotności
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowaną, specyficzną dla silnika konstrukcję z rozpórkami w celu maksymalizacji stosunku wytrzymałości do masy
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie robocze i hałas, jednocześnie redukując zużycie płaszcza i cylindra
- Każdy numer części zawiera najwyższej jakości pierścienie nie ma potrzeby dodatkowego zaopatrzenia
- Rowek akumulacyjny pomaga utrzymać stałe uszczelnienie pierścieni i moc
Wiseco Chevrolet LT1 -.4cc Kopułka DI 1,3260 X 4,065 - Zestaw 8 szt.
Cena regularna
$1,325.99 AUD
Seria ta, trafnie nazwana RED?, to kute tłoki wykorzystujące technologię Race Engineered Design?, oferujące wytrzymałość i trwałość, jakiej potrzebują silniki wyczynowe, z precyzyjnie obrobionymi elementami, aby zapewnić przewagę konkurencyjną. Zestawy tłoków serii RED? są dostępne dla szeregu popularnych, krajowych platform V8, będących podstawą wyścigów i osiągów, od wyścigów równoległych po wyścigi torowe.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane maszynowo w USA z aluminium 2618 dla wytrzymałości na rozciąganie potrzebnej w wyścigach wyczynowych i zastosowaniach z doładowaniem
- Poziome smarowanie szczelinowe w otworach sworzniowych utrzymuje optymalne smarowanie sworznia tłokowego i małej główki, co jest kluczowe dla długiej żywotności
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowaną, specyficzną dla silnika konstrukcję z rozpórkami w celu maksymalizacji stosunku wytrzymałości do masy
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie robocze i hałas, jednocześnie redukując zużycie płaszcza i cylindra
- Każdy numer części zawiera najwyższej jakości pierścienie nie ma potrzeby dodatkowego zaopatrzenia
- Rowek akumulacyjny pomaga utrzymać stałe uszczelnienie pierścieni i moc
Seria ta, trafnie nazwana RED?, to kute tłoki wykorzystujące technologię Race Engineered Design?, oferujące wytrzymałość i trwałość, jakiej potrzebują silniki wyczynowe, z precyzyjnie obrobionymi elementami, aby zapewnić przewagę konkurencyjną. Zestawy tłoków serii RED? są dostępne dla szeregu popularnych, krajowych platform V8, będących podstawą wyścigów i osiągów, od wyścigów równoległych po wyścigi torowe.
- Zaprojektowane, kute i obrabiane maszynowo w USA z aluminium 2618 dla wytrzymałości na rozciąganie potrzebnej w wyścigach wyczynowych i zastosowaniach z doładowaniem
- Poziome smarowanie szczelinowe w otworach sworzniowych utrzymuje optymalne smarowanie sworznia tłokowego i małej główki, co jest kluczowe dla długiej żywotności
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowaną, specyficzną dla silnika konstrukcję z rozpórkami w celu maksymalizacji stosunku wytrzymałości do masy
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie robocze i hałas, jednocześnie redukując zużycie płaszcza i cylindra
- Każdy numer części zawiera najwyższej jakości pierścienie nie ma potrzeby dodatkowego zaopatrzenia
- Rowek akumulacyjny pomaga utrzymać stałe uszczelnienie pierścieni i moc
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
