Tłok Wiseco Honda CR500R 85-88 (871M08950 3520KD)
WISPK1477
Cena regularna
$501.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Te tłoki obejmują szeroki zakres remontów w Powersports, w tym klasyczne modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowe i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Te tłoki obejmują szeroki zakres remontów w Powersports, w tym klasyczne modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowe i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Tłok Wiseco Honda CR500R 85-88 (871M08950 3520KD)
WISPK1477
Cena regularna
$501.99 AUD
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Te tłoki obejmują szeroki zakres remontów w Powersports, w tym klasyczne modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowe i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy, używając niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Te tłoki obejmują szeroki zakres remontów w Powersports, w tym klasyczne modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego dwusuwowego silnika powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowe, sworzeń(enie) tłokowe i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1985-1988 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
