Tłok Wiseco Suzuki RM125 97-03 Fat Top (755M05400)
WISPK1774
Cena regularna
$361.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute dwusuwowe tłoki serii GP firmy Wiseco bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Dwusuwowe tłoki Wiseco serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań dwusuwowych wymagających wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów. Od hobbystów spędzających wiele godzin na jeździe po zawodników, dwusuwowe tłoki serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń z powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne od spalania i mikrospawanie pierścienia
- Specjalne odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego do sportów motorowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy dwusuwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | Suzuki | RM125 | Base |
Kute dwusuwowe tłoki serii GP firmy Wiseco bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Dwusuwowe tłoki Wiseco serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań dwusuwowych wymagających wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów. Od hobbystów spędzających wiele godzin na jeździe po zawodników, dwusuwowe tłoki serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń z powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne od spalania i mikrospawanie pierścienia
- Specjalne odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego do sportów motorowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy dwusuwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | Suzuki | RM125 | Base |
Tłok Wiseco Suzuki RM125 97-03 Fat Top (755M05400)
WISPK1774
Cena regularna
$361.99 AUD
Kute dwusuwowe tłoki serii GP firmy Wiseco bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Dwusuwowe tłoki Wiseco serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań dwusuwowych wymagających wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów. Od hobbystów spędzających wiele godzin na jeździe po zawodników, dwusuwowe tłoki serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń z powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne od spalania i mikrospawanie pierścienia
- Specjalne odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego do sportów motorowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy dwusuwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | Suzuki | RM125 | Base |
Kute dwusuwowe tłoki serii GP firmy Wiseco bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Dwusuwowe tłoki Wiseco serii GP zawierają dodatkowe funkcje poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę Electra-Coated, rowek(i) na pierścienie i otwory na sworznie, a także powłokę płaszcza ArmorGlide, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań dwusuwowych wymagających wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów. Od hobbystów spędzających wiele godzin na jeździe po zawodników, dwusuwowe tłoki serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń z powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne od spalania i mikrospawanie pierścienia
- Specjalne odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Zwiększona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka płaszcza ArmorGlide zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego do sportów motorowych
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla zwiększonej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(enie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane do jazdy dwusuwowej wymagającej wytrzymałości i utrzymanych wysokich obrotów
- Średnica otworu 54,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | Suzuki | RM125 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
