Clutch Masters 09-12 Porsche 997.2 FX350 Wzmocniona tarcza dociskowa – tłumiona tarcza
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGISystem FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną tarczę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco agresywniejsze załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez obróbkę głowicy cylindrów, wałki rozrządu, lub z układem turbodoładowania o średnim doładowaniu, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności lub łatwości prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z nieoryginalnym kołem zamachowym jednotarczowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4S |
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGISystem FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną tarczę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco agresywniejsze załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez obróbkę głowicy cylindrów, wałki rozrządu, lub z układem turbodoładowania o średnim doładowaniu, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności lub łatwości prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z nieoryginalnym kołem zamachowym jednotarczowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4S |
Clutch Masters 09-12 Porsche 997.2 FX350 Wzmocniona tarcza dociskowa – tłumiona tarcza
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGISystem FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną tarczę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco agresywniejsze załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez obróbkę głowicy cylindrów, wałki rozrządu, lub z układem turbodoładowania o średnim doładowaniu, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności lub łatwości prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z nieoryginalnym kołem zamachowym jednotarczowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4S |
110% wzrost nośności - ULICA/WYŚCIGISystem FX350 wykorzystuje Power Plus I, wzmocnioną tarczę dociskową o wysokim przełożeniu z naszym materiałem ciernym Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco większą nośność niż FX300, ale będzie miało nieco agresywniejsze załączanie i może powodować drgania. Podobnie jak FX300, sprzęgło to jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy sporadycznie spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został mocno tuningowany, np. poprzez obróbkę głowicy cylindrów, wałki rozrządu, lub z układem turbodoładowania o średnim doładowaniu, lub z instalacją NO2 do 100 KM. Przez lata entuzjaści musieli poświęcać trwałość na rzecz długowieczności lub łatwości prowadzenia i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę.
- Tłumiona tarcza przeznaczona do użytku z nieoryginalnym kołem zamachowym jednotarczowym
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2011-2012 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2009-2012 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2009-2011 | Porsche | 911 | Targa 4S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own