BMR 16-24 Chevrolet Camaro Talerze regulacji kąta pochylenia i wyprzedzenia (tylko do zawieszenia Coil-Over) - Czerwone
BMRWAK361R
Cena regularna
$673.99 AUD
10 in stock — ready to ship
Usually Special Order — currently available from stock.
Dodaj regulację wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła oraz napraw problemy z ustawieniem geometrii w obniżonym Camaro szóstej generacji wyposażonym w zawieszenie gwintowane za pomocą płyt Caster Camber firmy BMR. Fabryczna regulacja geometrii może być niewystarczająca, gdy obniżysz swoje Camaro z lat 2016-2023. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR, wyprodukowane ze stali ciętej laserowo CNC, zostały zaprojektowane w celu dodania regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła do przedniego zawieszenia szóstej generacji. BMR zastępuje słabe fabryczne tuleje mocowania kolumny wysokiej jakości, wyprodukowanymi w USA łożyskami kulistymi z teflonową wyściółką. Pozwala to na skorygowanie geometrii w obniżonych Camaro i dodanie agresywnych ustawień geometrii do zastosowań wyścigowych. Konstrukcja zwiększa możliwość regulacji kąta pochylenia koła i dodaje możliwość regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, która nie jest dostępna fabrycznie. Te regulacje pomagają również zmniejszyć niepożądane zużycie opon spowodowane zbyt dużym ujemnym kątem pochylenia koła. Zawieszenie BMR zaprojektowało płyty Caster Camber WAK361 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i sportów wyczynowych. Ten w 100% przykręcany zestaw wykorzystuje istniejące otwory na śruby i dostarczony osprzęt, co umożliwia łatwą instalację. Po zamontowaniu płyty Caster Camber zapewniają całkowity zakres kąta pochylenia koła wynoszący 2,5 stopnia, pomagając uzyskać największą możliwą powierzchnię styku opony z podłożem w zastosowaniach wyścigów drogowych i mniejszy opór/opór toczenia w zastosowaniach wyścigów drag. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Dodaj regulację wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła oraz napraw problemy z ustawieniem geometrii w obniżonym Camaro szóstej generacji wyposażonym w zawieszenie gwintowane za pomocą płyt Caster Camber firmy BMR. Fabryczna regulacja geometrii może być niewystarczająca, gdy obniżysz swoje Camaro z lat 2016-2023. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR, wyprodukowane ze stali ciętej laserowo CNC, zostały zaprojektowane w celu dodania regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła do przedniego zawieszenia szóstej generacji. BMR zastępuje słabe fabryczne tuleje mocowania kolumny wysokiej jakości, wyprodukowanymi w USA łożyskami kulistymi z teflonową wyściółką. Pozwala to na skorygowanie geometrii w obniżonych Camaro i dodanie agresywnych ustawień geometrii do zastosowań wyścigowych. Konstrukcja zwiększa możliwość regulacji kąta pochylenia koła i dodaje możliwość regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, która nie jest dostępna fabrycznie. Te regulacje pomagają również zmniejszyć niepożądane zużycie opon spowodowane zbyt dużym ujemnym kątem pochylenia koła. Zawieszenie BMR zaprojektowało płyty Caster Camber WAK361 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i sportów wyczynowych. Ten w 100% przykręcany zestaw wykorzystuje istniejące otwory na śruby i dostarczony osprzęt, co umożliwia łatwą instalację. Po zamontowaniu płyty Caster Camber zapewniają całkowity zakres kąta pochylenia koła wynoszący 2,5 stopnia, pomagając uzyskać największą możliwą powierzchnię styku opony z podłożem w zastosowaniach wyścigów drogowych i mniejszy opór/opór toczenia w zastosowaniach wyścigów drag. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
BMR 16-24 Chevrolet Camaro Talerze regulacji kąta pochylenia i wyprzedzenia (tylko do zawieszenia Coil-Over) - Czerwone
BMRWAK361R
Cena regularna
$673.99 AUD
Dodaj regulację wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła oraz napraw problemy z ustawieniem geometrii w obniżonym Camaro szóstej generacji wyposażonym w zawieszenie gwintowane za pomocą płyt Caster Camber firmy BMR. Fabryczna regulacja geometrii może być niewystarczająca, gdy obniżysz swoje Camaro z lat 2016-2023. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR, wyprodukowane ze stali ciętej laserowo CNC, zostały zaprojektowane w celu dodania regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła do przedniego zawieszenia szóstej generacji. BMR zastępuje słabe fabryczne tuleje mocowania kolumny wysokiej jakości, wyprodukowanymi w USA łożyskami kulistymi z teflonową wyściółką. Pozwala to na skorygowanie geometrii w obniżonych Camaro i dodanie agresywnych ustawień geometrii do zastosowań wyścigowych. Konstrukcja zwiększa możliwość regulacji kąta pochylenia koła i dodaje możliwość regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, która nie jest dostępna fabrycznie. Te regulacje pomagają również zmniejszyć niepożądane zużycie opon spowodowane zbyt dużym ujemnym kątem pochylenia koła. Zawieszenie BMR zaprojektowało płyty Caster Camber WAK361 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i sportów wyczynowych. Ten w 100% przykręcany zestaw wykorzystuje istniejące otwory na śruby i dostarczony osprzęt, co umożliwia łatwą instalację. Po zamontowaniu płyty Caster Camber zapewniają całkowity zakres kąta pochylenia koła wynoszący 2,5 stopnia, pomagając uzyskać największą możliwą powierzchnię styku opony z podłożem w zastosowaniach wyścigów drogowych i mniejszy opór/opór toczenia w zastosowaniach wyścigów drag. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Dodaj regulację wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła oraz napraw problemy z ustawieniem geometrii w obniżonym Camaro szóstej generacji wyposażonym w zawieszenie gwintowane za pomocą płyt Caster Camber firmy BMR. Fabryczna regulacja geometrii może być niewystarczająca, gdy obniżysz swoje Camaro z lat 2016-2023. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR, wyprodukowane ze stali ciętej laserowo CNC, zostały zaprojektowane w celu dodania regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła do przedniego zawieszenia szóstej generacji. BMR zastępuje słabe fabryczne tuleje mocowania kolumny wysokiej jakości, wyprodukowanymi w USA łożyskami kulistymi z teflonową wyściółką. Pozwala to na skorygowanie geometrii w obniżonych Camaro i dodanie agresywnych ustawień geometrii do zastosowań wyścigowych. Konstrukcja zwiększa możliwość regulacji kąta pochylenia koła i dodaje możliwość regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, która nie jest dostępna fabrycznie. Te regulacje pomagają również zmniejszyć niepożądane zużycie opon spowodowane zbyt dużym ujemnym kątem pochylenia koła. Zawieszenie BMR zaprojektowało płyty Caster Camber WAK361 do zastosowań ulicznych, wyścigów drag i sportów wyczynowych. Ten w 100% przykręcany zestaw wykorzystuje istniejące otwory na śruby i dostarczony osprzęt, co umożliwia łatwą instalację. Po zamontowaniu płyty Caster Camber zapewniają całkowity zakres kąta pochylenia koła wynoszący 2,5 stopnia, pomagając uzyskać największą możliwą powierzchnię styku opony z podłożem w zastosowaniach wyścigów drogowych i mniejszy opór/opór toczenia w zastosowaniach wyścigów drag. Płyty Caster Camber WAK361 firmy BMR są dostępne w kolorze czarnym młotkowym i czerwonym proszkowym, co zapewnia długotrwały dobry wygląd. Czas instalacji wynosi około 2 godzin. Z dumą wyprodukowano w USA!
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2021 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 2020-2021 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016-2021 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2021 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
