QA1 90-93 Ford Mustang Level 2 zestaw tuningowy zawieszenia z amortyzatorami
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Przegląd produktu Zestaw QA1 Level 2 Handling Kit to poważne ulepszenie dla osób poszukujących lepszego prowadzenia i wydajności swojego Forda Mustanga Fox Body. Zestaw zawiera lekką rurową ramę pomocniczą K-member, wahacze, skrzynkowe wahacze wleczone, stabilizatory oraz przednie i tylne, podwójnie regulowane kolumny gwintowane. Rurowa przednia rama pomocnicza K-member Zostały zaprojektowane, aby zmniejszyć wagę i zwolnić miejsce w komorze silnika. Ważąc zaledwie 25 funtów, jest o 50% lżejsza niż seryjne ramy pomocnicze K-member i oferuje poprawioną geometrię oraz trwałość. Wymienne mocowania silnika, sprzedawane oddzielnie, oferują elastyczność w przypadku stosowania silników fabrycznych lub nowszych modeli, w tym silników Coyote. Odwrócone przednie amortyzatory i tylne kolumny gwintowane Przednie amortyzatory posiadają odwróconą konstrukcję kartridża, wałek o dużej średnicy i lekki aluminiowy korpus, co poprawia wydajność zawieszenia. Lekkie, o dużym skoku sprężyny o sprawdzonych współczynnikach sprężystości są zoptymalizowane pod kątem lepszego prowadzenia i osiągów na ulicy. Zestawy te oferują regulację wysokości jazdy do 2 cali niższej niż standardowa, aby uzyskać idealną postawę. Podwójnie regulowane tylne kolumny gwintowane są świetne zarówno do samochodów ulicznych, jak i na tor, które chcą dodatkowo dostroić swoje tylne zawieszenie. Lekkie płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy Aluminiowe płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy poprawiają prowadzenie i osiągi Mustanga. Lżejsze i smuklejsze niż stalowe, oferują precyzyjną regulację w celu dokładnego dostrojenia geometrii zawieszenia dla optymalnej wydajności. Rurowe wahacze, wahacze wleczone i tylny stabilizator Rurowe wahacze, wahacze wleczone i stabilizatory eliminują ugięcia i blokowanie tulei. Łatwy montaż przykręcany Wyprodukowano w USA Uwagi dotyczące montażu Mocowania silnika nie są dołączone. QA1 oferuje kilka mocowań do silników fabrycznych, jak również popularnych silników po wymianie, które są sprzedawane oddzielnie. Dla Fox Body: Zestawy dla wczesnych roczników Fox Bodies (1979-1986) zachowają fabryczną szerokość rozstawu kół (wąską). Zestawy dla późnych roczników Fox Bodies (1987-1993) zachowają szerokość rozstawu kół fabrycznych samochodów V8 z lat '87-'93 (szeroką). Niekompatybilne z Cobra IRS
- 3 poziomy zestawów do wyboru dla lepszego startu, stabilności na prostej i spójnej wydajności
- Starannie dobrane dla maksymalnej wydajności
- Ostateczna wysokość jazdy i możliwość regulacji amortyzatorów
- Mocne, lekkie elementy rurowe
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Buduj etapami
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1990-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Przegląd produktu Zestaw QA1 Level 2 Handling Kit to poważne ulepszenie dla osób poszukujących lepszego prowadzenia i wydajności swojego Forda Mustanga Fox Body. Zestaw zawiera lekką rurową ramę pomocniczą K-member, wahacze, skrzynkowe wahacze wleczone, stabilizatory oraz przednie i tylne, podwójnie regulowane kolumny gwintowane. Rurowa przednia rama pomocnicza K-member Zostały zaprojektowane, aby zmniejszyć wagę i zwolnić miejsce w komorze silnika. Ważąc zaledwie 25 funtów, jest o 50% lżejsza niż seryjne ramy pomocnicze K-member i oferuje poprawioną geometrię oraz trwałość. Wymienne mocowania silnika, sprzedawane oddzielnie, oferują elastyczność w przypadku stosowania silników fabrycznych lub nowszych modeli, w tym silników Coyote. Odwrócone przednie amortyzatory i tylne kolumny gwintowane Przednie amortyzatory posiadają odwróconą konstrukcję kartridża, wałek o dużej średnicy i lekki aluminiowy korpus, co poprawia wydajność zawieszenia. Lekkie, o dużym skoku sprężyny o sprawdzonych współczynnikach sprężystości są zoptymalizowane pod kątem lepszego prowadzenia i osiągów na ulicy. Zestawy te oferują regulację wysokości jazdy do 2 cali niższej niż standardowa, aby uzyskać idealną postawę. Podwójnie regulowane tylne kolumny gwintowane są świetne zarówno do samochodów ulicznych, jak i na tor, które chcą dodatkowo dostroić swoje tylne zawieszenie. Lekkie płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy Aluminiowe płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy poprawiają prowadzenie i osiągi Mustanga. Lżejsze i smuklejsze niż stalowe, oferują precyzyjną regulację w celu dokładnego dostrojenia geometrii zawieszenia dla optymalnej wydajności. Rurowe wahacze, wahacze wleczone i tylny stabilizator Rurowe wahacze, wahacze wleczone i stabilizatory eliminują ugięcia i blokowanie tulei. Łatwy montaż przykręcany Wyprodukowano w USA Uwagi dotyczące montażu Mocowania silnika nie są dołączone. QA1 oferuje kilka mocowań do silników fabrycznych, jak również popularnych silników po wymianie, które są sprzedawane oddzielnie. Dla Fox Body: Zestawy dla wczesnych roczników Fox Bodies (1979-1986) zachowają fabryczną szerokość rozstawu kół (wąską). Zestawy dla późnych roczników Fox Bodies (1987-1993) zachowają szerokość rozstawu kół fabrycznych samochodów V8 z lat '87-'93 (szeroką). Niekompatybilne z Cobra IRS
- 3 poziomy zestawów do wyboru dla lepszego startu, stabilności na prostej i spójnej wydajności
- Starannie dobrane dla maksymalnej wydajności
- Ostateczna wysokość jazdy i możliwość regulacji amortyzatorów
- Mocne, lekkie elementy rurowe
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Buduj etapami
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1990-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
QA1 90-93 Ford Mustang Level 2 zestaw tuningowy zawieszenia z amortyzatorami
Przegląd produktu Zestaw QA1 Level 2 Handling Kit to poważne ulepszenie dla osób poszukujących lepszego prowadzenia i wydajności swojego Forda Mustanga Fox Body. Zestaw zawiera lekką rurową ramę pomocniczą K-member, wahacze, skrzynkowe wahacze wleczone, stabilizatory oraz przednie i tylne, podwójnie regulowane kolumny gwintowane. Rurowa przednia rama pomocnicza K-member Zostały zaprojektowane, aby zmniejszyć wagę i zwolnić miejsce w komorze silnika. Ważąc zaledwie 25 funtów, jest o 50% lżejsza niż seryjne ramy pomocnicze K-member i oferuje poprawioną geometrię oraz trwałość. Wymienne mocowania silnika, sprzedawane oddzielnie, oferują elastyczność w przypadku stosowania silników fabrycznych lub nowszych modeli, w tym silników Coyote. Odwrócone przednie amortyzatory i tylne kolumny gwintowane Przednie amortyzatory posiadają odwróconą konstrukcję kartridża, wałek o dużej średnicy i lekki aluminiowy korpus, co poprawia wydajność zawieszenia. Lekkie, o dużym skoku sprężyny o sprawdzonych współczynnikach sprężystości są zoptymalizowane pod kątem lepszego prowadzenia i osiągów na ulicy. Zestawy te oferują regulację wysokości jazdy do 2 cali niższej niż standardowa, aby uzyskać idealną postawę. Podwójnie regulowane tylne kolumny gwintowane są świetne zarówno do samochodów ulicznych, jak i na tor, które chcą dodatkowo dostroić swoje tylne zawieszenie. Lekkie płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy Aluminiowe płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy poprawiają prowadzenie i osiągi Mustanga. Lżejsze i smuklejsze niż stalowe, oferują precyzyjną regulację w celu dokładnego dostrojenia geometrii zawieszenia dla optymalnej wydajności. Rurowe wahacze, wahacze wleczone i tylny stabilizator Rurowe wahacze, wahacze wleczone i stabilizatory eliminują ugięcia i blokowanie tulei. Łatwy montaż przykręcany Wyprodukowano w USA Uwagi dotyczące montażu Mocowania silnika nie są dołączone. QA1 oferuje kilka mocowań do silników fabrycznych, jak również popularnych silników po wymianie, które są sprzedawane oddzielnie. Dla Fox Body: Zestawy dla wczesnych roczników Fox Bodies (1979-1986) zachowają fabryczną szerokość rozstawu kół (wąską). Zestawy dla późnych roczników Fox Bodies (1987-1993) zachowają szerokość rozstawu kół fabrycznych samochodów V8 z lat '87-'93 (szeroką). Niekompatybilne z Cobra IRS
- 3 poziomy zestawów do wyboru dla lepszego startu, stabilności na prostej i spójnej wydajności
- Starannie dobrane dla maksymalnej wydajności
- Ostateczna wysokość jazdy i możliwość regulacji amortyzatorów
- Mocne, lekkie elementy rurowe
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Buduj etapami
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1990-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Przegląd produktu Zestaw QA1 Level 2 Handling Kit to poważne ulepszenie dla osób poszukujących lepszego prowadzenia i wydajności swojego Forda Mustanga Fox Body. Zestaw zawiera lekką rurową ramę pomocniczą K-member, wahacze, skrzynkowe wahacze wleczone, stabilizatory oraz przednie i tylne, podwójnie regulowane kolumny gwintowane. Rurowa przednia rama pomocnicza K-member Zostały zaprojektowane, aby zmniejszyć wagę i zwolnić miejsce w komorze silnika. Ważąc zaledwie 25 funtów, jest o 50% lżejsza niż seryjne ramy pomocnicze K-member i oferuje poprawioną geometrię oraz trwałość. Wymienne mocowania silnika, sprzedawane oddzielnie, oferują elastyczność w przypadku stosowania silników fabrycznych lub nowszych modeli, w tym silników Coyote. Odwrócone przednie amortyzatory i tylne kolumny gwintowane Przednie amortyzatory posiadają odwróconą konstrukcję kartridża, wałek o dużej średnicy i lekki aluminiowy korpus, co poprawia wydajność zawieszenia. Lekkie, o dużym skoku sprężyny o sprawdzonych współczynnikach sprężystości są zoptymalizowane pod kątem lepszego prowadzenia i osiągów na ulicy. Zestawy te oferują regulację wysokości jazdy do 2 cali niższej niż standardowa, aby uzyskać idealną postawę. Podwójnie regulowane tylne kolumny gwintowane są świetne zarówno do samochodów ulicznych, jak i na tor, które chcą dodatkowo dostroić swoje tylne zawieszenie. Lekkie płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy Aluminiowe płyty do regulacji kąta pochylenia kół i kąta wyprzedzenia zwrotnicy poprawiają prowadzenie i osiągi Mustanga. Lżejsze i smuklejsze niż stalowe, oferują precyzyjną regulację w celu dokładnego dostrojenia geometrii zawieszenia dla optymalnej wydajności. Rurowe wahacze, wahacze wleczone i tylny stabilizator Rurowe wahacze, wahacze wleczone i stabilizatory eliminują ugięcia i blokowanie tulei. Łatwy montaż przykręcany Wyprodukowano w USA Uwagi dotyczące montażu Mocowania silnika nie są dołączone. QA1 oferuje kilka mocowań do silników fabrycznych, jak również popularnych silników po wymianie, które są sprzedawane oddzielnie. Dla Fox Body: Zestawy dla wczesnych roczników Fox Bodies (1979-1986) zachowają fabryczną szerokość rozstawu kół (wąską). Zestawy dla późnych roczników Fox Bodies (1987-1993) zachowają szerokość rozstawu kół fabrycznych samochodów V8 z lat '87-'93 (szeroką). Niekompatybilne z Cobra IRS
- 3 poziomy zestawów do wyboru dla lepszego startu, stabilności na prostej i spójnej wydajności
- Starannie dobrane dla maksymalnej wydajności
- Ostateczna wysokość jazdy i możliwość regulacji amortyzatorów
- Mocne, lekkie elementy rurowe
- Najlepsza w swojej klasie gwarancja
- Buduj etapami
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993 | Ford | Mustang | GT |
| 1990-1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own