Amortyzator Bilstein serii 5125 KBOA do podniesionych ciężarówek, długość po ściśnięciu 385,80 mm, długość po rozciągnięciu 619,30 mm
BIL33-230412
Cena promocyjna
$243.51 AUD
Cena regularna $230.99 AUD
Available for preorder
Amortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których Bilstein nie oferuje bezpośredniego dopasowania. Te amortyzatory monotubowe wysokociśnieniowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnym stopniem tłumienia, aby dopasować je do szerokiego zakresu zastosowań i niestandardowych modyfikacji. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje piaskowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji montażowej oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Konstrukcja monotubowa o średnicy 46 mm zapewnia stałą, niezmienną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane, degresywne zaworowanie natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok degresywny 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym
- Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Amortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których Bilstein nie oferuje bezpośredniego dopasowania. Te amortyzatory monotubowe wysokociśnieniowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnym stopniem tłumienia, aby dopasować je do szerokiego zakresu zastosowań i niestandardowych modyfikacji. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje piaskowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji montażowej oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Konstrukcja monotubowa o średnicy 46 mm zapewnia stałą, niezmienną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane, degresywne zaworowanie natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok degresywny 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym
- Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Amortyzator Bilstein serii 5125 KBOA do podniesionych ciężarówek, długość po ściśnięciu 385,80 mm, długość po rozciągnięciu 619,30 mm
BIL33-230412
Cena promocyjna
$243.51 AUD
Cena regularna $230.99 AUDAmortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których Bilstein nie oferuje bezpośredniego dopasowania. Te amortyzatory monotubowe wysokociśnieniowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnym stopniem tłumienia, aby dopasować je do szerokiego zakresu zastosowań i niestandardowych modyfikacji. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje piaskowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji montażowej oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Konstrukcja monotubowa o średnicy 46 mm zapewnia stałą, niezmienną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane, degresywne zaworowanie natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok degresywny 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym
- Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Amortyzatory Bilstein B8 5125 są przeznaczone do niestandardowych zastosowań i stanowią idealne rozwiązanie dla pojazdów, do których Bilstein nie oferuje bezpośredniego dopasowania. Te amortyzatory monotubowe wysokociśnieniowe są sprzedawane w różnych długościach i z różnym stopniem tłumienia, aby dopasować je do szerokiego zakresu zastosowań i niestandardowych modyfikacji. Wszystkie amortyzatory B8 5125 są wyposażone w standardowe tuleje piaskowe o średnicy 5/8 cala i są dostępne w konfiguracji montażowej oko/oko lub trzpień/oko. Amortyzatory posiadają tłok o średnicy 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym. Amortyzatory Bilstein B8 5125 to idealny wybór dla twórców niestandardowych zawieszeń.
- Konstrukcja monotubowa o średnicy 46 mm zapewnia stałą, niezmienną wydajność w każdych warunkach
- Opatentowane, degresywne zaworowanie natychmiast reaguje na zmieniające się warunki nawierzchni
- Tłok degresywny 46 mm z samoregulującym zaworem tarczowym
- Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
