Zestaw KW Clubsport Dodge Magnum 2WD 6-cyl.

Zaprojektowane w celu maksymalizacji osiągów w pojazdach wyposażonych w opony DOT-R i inne opony o ultrawysokich osiągach. Zestawy gwintowane KW V3 Clubsport to idealny wybór do samochodów dwufunkcyjnych, użytkowanych na ulicy, podczas HPDE (szkoleń dla kierowców o wysokich osiągach), w wyścigach na czas i zawodach klubowych. Zestaw Clubsport został specjalnie zaprojektowany na torze Nürburgring Nordschleife, a ciągła regulacja wysokości zawieszenia pozwala na precyzyjne dopasowanie rozkładu masy na zakrętach lub wprowadzanie zmian w ustawieniu. Technologia zaworów TVR-A i TVC-A zapewnia niezrównany poziom oddzielnie regulowanego tłumienia dla odbicia i kompresji, umożliwiając niestandardowe ustawienie odpowiednie dla modyfikacji pojazdu, takich jak masa, charakterystyka opon i inne warunki. Zestaw gwintowany KW V3 Clubsport INOX-LINE to idealne narzędzie dla kierowców nastawionych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólną wydajność swojego zawieszenia. KW V3 Clubsport wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i kompresji. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i kompresji ułatwia bezpośredni wpływ na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i właściwości jezdne, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.

• Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskiej prędkości podczas powolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy większych prędkościach główny zawór odbicia otwiera się, zapewniając maksymalne przemieszczenie płynu.
• Technologia TVC-A (Twin Valve Compression - Adjustable) – opatentowany zawór kompresji umożliwia precyzyjne dostrojenie niskiej prędkości. Podczas nagłych, szybkich ruchów tłoka, iglica niskiej prędkości i główny zawór upustowy otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
• Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Inox-Line Stal Nierdzewna – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100% odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Zgodna z prawem drogowym technologia sportów motorowych, charakteryzująca się niezależną regulacją odbicia i kompresji, ze specyficznymi dla zastosowania, liniowymi sprężynami wyścigowymi skupionymi na torze i dopasowanym strojeniem amortyzatorów.
• Zestawy gwintowane KW suspensions clubsport są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Solidne aluminiowe mocowania górne unibal poprawiają wyczucie układu kierowniczego, minimalizując ugięcia, jednocześnie zapewniając regulację kąta pochylenia kół, jeśli ma to zastosowanie.
• Każdy amortyzator jest testowany na hamowni w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony zgodnie z naszymi zalecanymi ustawieniami przed zwolnieniem do dostawy.

Ta część pasuje do: