Zestaw zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU BMW serii 2 F22 Coupe AWD bez EDC

Poznaj innowacyjność i jakość wysokiej klasy inżynierii: zawieszenie gwintowane KW DDC (Dynamic Damping Control) ECU (Electronic Control Unit), wyprodukowane w Niemczech. Po raz pierwszy, dzięki elektronicznie regulowanym amortyzatorom, system zawieszenia gwintowanego KW DDC ECU łączy inteligentne, sterowane aplikacją strojenie zawieszenia z możliwością regulacji wysokości jazdy. Daje to możliwość unowocześnienia pojazdu za pomocą adaptacyjnego systemu amortyzatorów i elektronicznej kontroli poziomu osiągów lub komfortu, który spełnia Twoje wymagania. W pakiecie znajduje się zawieszenie gwintowane KW INOX-LINE z wysokiej jakości amortyzatorami ze stali nierdzewnej, elektronicznie regulowane amortyzatory, wysokowydajny elektroniczny sterownik amortyzatorów ze specyficznym dla pojazdu zestawem kabli, przycisk sterowania KW DDC, dający kontrolę z komfortowego miejsca kierowcy, oraz szczegółowa instrukcja montażu ułatwiająca instalację. Zawieszenie KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku można wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub tryb Comfort. Przyciskiem KW DDC można wybrać odpowiedni tryb jazdy, Comfort, Sport lub Sport+, zmieniając ustawienia amortyzatorów adaptacyjnego zestawu gwintowanego KW DDC ECU w ciągu milisekund. W trybie Sport+ adaptacyjne amortyzatory KW zapewniają każdemu samochodowi czyste wrażenia z jazdy. Ustawienie to jest idealne do wymagającej jazdy po krętych drogach z dużą liczbą zmian obciążenia. Tryb Sport jest idealny do jazdy po autostradzie z długimi zakrętami, natomiast tryb Comfort jest idealny do podróżowania po słabo rozwiniętych drogach. W trybie Comfort zawieszenie automatycznie dostosowuje się również do nagłych manewrów. Jeśli dodasz dodatkowy moduł DDC WLAN do zestawu KW DDC ECU, adaptacyjne amortyzatory zawieszenia KW DDC ECU można regulować niezależnie dla każdej osi, dostosowując je do osobistego stylu jazdy i warunków. Aplikacja jest kompatybilna ze smartfonami i tabletami Apple (iOS) oraz wieloma urządzeniami z systemem Android.

• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC ECU oferuje trzy specyficzne dla pojazdu ustawienia amortyzatorów. Za naciśnięciem przycisku można wybrać podstawowe ustawienie Sport, bardzo sportowe i zorientowane na osiągi ustawienie Sport+ lub Comfort.
• Elastomerowy odbojnik z zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podkładka sprężynowa wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję z nieograniczoną żywotnością.
• Bezproblemowa regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podkładek oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, która pomoże Ci dostosować preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC ECU są ręcznie składane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wysłaniem do dostawy.
• Opcjonalny moduł W-LAN umożliwia niestandardowe regulacje, a także przechowywanie i udostępnianie niestandardowych ustawień.

Ta część pasuje do: