Zestaw gwintowany KW V3 Audi Q5 (FY) AWD z EDC, roczniki 2018+

Najnowocześniejsza technologia sportów motorowych dla lepszych osiągów na drodze. Podobnie jak każdy produkt zawieszenia opracowany przez producenta zawieszeń KW automotive i wyprodukowany w Niemczech, zestaw zawieszenia KW V3 Coilover zapewnia również znaczny wzrost rezerw bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dzięki podwoziu z wysokiej jakości amortyzatorami, sprężynami i elementami sprężynowymi z elastomeru, ruchy wzdłużne i poprzeczne podczas zmian obciążenia, takich jak manewry omijania, pokonywanie zakrętów, przyspieszanie i hamowanie, są znacznie zredukowane. Drogi hamowania są również skrócone. Dzięki lepszemu podparciu i informacji zwrotnej kierowcy nie tylko czują się bezpieczniej, ale codzienna jazda staje się jeszcze bezpieczniejsza. Dzięki tłumieniu dobicia i odbicia, które można ustawiać oddzielnie i niezależnie od siebie, ustawienie amortyzatorów można dostosować do osobistych preferencji jazdy lub zmian w pojeździe, takich jak masa, charakterystyka opon lub zmieniona sztywność pojazdu. Prawdziwa optymalizacja osiągów jest możliwa tylko dzięki temu unikalnemu, opatentowanemu systemowi. Na przykład pozwala to zwiększyć siłę tłumienia dobicia i uzyskać większą przyczepność opon, poprawić zachowanie na zakrętach i zmniejszyć nurkowanie bez jednoczesnej zmiany tłumienia odbicia, które jest optymalnie dopasowane do sztywności sprężyny, co skutkuje zmniejszoną przyczepnością i związaną z tym utratą osiągów. Zestaw KW V3 coilover to idealne narzędzie dla kierowców nastawionych na osiągi i doświadczonych entuzjastów tuningu, którzy kładą duży nacisk na ogólne osiągi swojego zawieszenia. Variant 3 wykorzystuje opatentowaną technologię TVR-A i TVC-A, która zapewnia oddzielnie regulowane tłumienie odbicia i dobicia. Szeroki zakres regulacji niezależnie konfigurowalnego odbicia i dobicia ułatwia bezpośrednie wpływanie na zachowanie układu kierowniczego, stabilność kierunkową, przyczepność i charakterystykę prowadzenia, zapewniając pewne i powtarzalne wyniki na granicy dynamiki jazdy.

• Technologia TVR-A (Twin Valve Rebound – Adjustable) – umożliwia przepływ oleju przez regulowany, stożkowy bypass niskich prędkości podczas powolnych ruchów amortyzatora, natomiast przy wyższych prędkościach otwiera się główny zawór tłumienia odbicia dla maksymalnego przemieszczenia płynu.
• Ogranicznik elastomerowy ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste ograniczniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, jednocześnie zachowując komfort jazdy i trwałość.
• Technologia TVC-A (Twin Valve Compression – Adjustable) – opatentowany zawór sprężania umożliwia precyzyjną regulację niskich prędkości. Podczas nagłych wysokich prędkości tłoka, iglica niskich prędkości i funkcja rozprężenia zaworu głównego otwierają się, aby zmaksymalizować przepływ.
• Kompozytowa podstawa sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Inox-Line Stainless Steel – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny KW coilover są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Technologia motosportowa dopuszczona do ruchu drogowego, charakteryzująca się niezależną regulacją odbicia i dobicia oraz dostosowanym do zastosowania tuningiem sprężyn i amortyzatorów, co zapewnia niezrównane osiągi na drodze.
• Zawieszenia KW V3 coilovers są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej centrali w Fichtenbergu w Niemczech.
• Każdy amortyzator jest testowany na hamowni w celu zapewnienia dokładności i wstępnie ustawiony na nasze zalecane ustawienia amortyzatorów przed dopuszczeniem do dostawy.

Ta część pasuje do: