KW VW Arteon AWD Z elektronicznym zawieszeniem DDC Plug And Play Coilover Kit

Obecnie coraz więcej samochodów premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny układ zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia i często trzeba było rezygnować z aktywnego elektronicznego układu sterowania i funkcji komfortu, za które zapłaciło się dodatkowo. Dzięki adaptacyjnym zestawom zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowym układem amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW. Podczas montażu, fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane stalowymi kolumnami gwintowanymi KW INOX-LINE, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem zawieszenia gwintowanego KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowego elektronicznego sterowania amortyzatorami. Za naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniem Comfort, Normal i Sport, zoptymalizowanym dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące w Twoim fabrycznym pojeździe pozostają w pełni funkcjonalne, a Ty zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.

• Elastomerowy odbojnik ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podkładka sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – naprawdę trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu kolumny gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwia płynną integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami sterowania zawieszeniem, pozwalając na zachowanie funkcjonalności adaptacyjnego zawieszenia fabrycznego.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyn oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, aby pomóc Ci uzyskać preferowany wygląd.
• Zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na stanowisku dynamometrycznym, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed wydaniem do dostawy.
• Ograniczona dożywotnia gwarancja – nieograniczony przebieg

Ta część pasuje do: