Zawieszenia Moton 2-drożne z serii Coilover (sprężyny) do Subaru Impreza G12 AWD WRX STI z lat 2014-2019
MTOM 531 301S
Cena regularna
$13,341.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla oddanych kierowców sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten jednorurowy system coilover jest 2-stopniowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednie górne, sztywne mocowania tylne i regulowane sprężyny, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i dobicie, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opon z nawierzchnią, zapewniając wyraźne i precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągania) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- Zawiera zewnętrzne zbiorniki.
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla oddanych kierowców sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten jednorurowy system coilover jest 2-stopniowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednie górne, sztywne mocowania tylne i regulowane sprężyny, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i dobicie, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opon z nawierzchnią, zapewniając wyraźne i precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągania) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- Zawiera zewnętrzne zbiorniki.
Zawieszenia Moton 2-drożne z serii Coilover (sprężyny) do Subaru Impreza G12 AWD WRX STI z lat 2014-2019
MTOM 531 301S
Cena regularna
$13,341.99 AUD
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla oddanych kierowców sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten jednorurowy system coilover jest 2-stopniowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednie górne, sztywne mocowania tylne i regulowane sprężyny, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i dobicie, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opon z nawierzchnią, zapewniając wyraźne i precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągania) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- Zawiera zewnętrzne zbiorniki.
Zawieszenie MOTON 2-Way jest stworzone dla oddanych kierowców sportów motorowych, którzy dążą do maksymalizacji osiągów, idealne do wyścigów wytrzymałościowych. Ten jednorurowy system coilover jest 2-stopniowo regulowany pod kątem odbicia, dobicia i wysokości, wyposażony w zewnętrzne zbiorniki dla spójnego tłumienia. Zawiera regulowane mocowania przednie górne, sztywne mocowania tylne i regulowane sprężyny, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie boczne i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilne, przewidywalne osiągi. Niezależnie dostosuj odbicie i dobicie, aby zmniejszyć przechyły nadwozia, wyostrzyć reakcję i utrzymać kontakt opon z nawierzchnią, zapewniając wyraźne i precyzyjne wrażenia z jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla jeszcze większej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągania) i dobicie (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- Zawiera zewnętrzne zbiorniki.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
