Moton 3-Way Motorsport Coilover Zintegrowane tylne amortyzatory Ferrari 550/575 96-06 - Ulica
MTOM 508 041S
Cena regularna
$13,822.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawieszenie MOTON 3-Way zostało zaprojektowane z myślą o profesjonalnych kierowcach wyścigowych, którzy poszukują maksymalnej wydajności, idealnej do wyścigów długodystansowych. Ten jednorurowy system coilover ma 3-stopniową regulację odbicia, kompresji przy wysokiej i niskiej prędkości oraz wysokości zawieszenia, a także posiada zewnętrzne zbiorniki zapewniające stałe tłumienie w ekstremalnych warunkach. Obejmuje regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podniesiona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilną, przewidywalną wydajność. Niezależnie reguluj odbicie i kompresję, aby poprawić prowadzenie, utrzymać przyczepność i cieszyć się precyzyjnym, responsywnym doświadczeniem jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągnięcia) oraz oddzielnie regulować kompresję przy wysokiej i niskiej prędkości (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 2002-2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
| 2005 | Ferrari | 575 M Maranello | GTC |
Zawieszenie MOTON 3-Way zostało zaprojektowane z myślą o profesjonalnych kierowcach wyścigowych, którzy poszukują maksymalnej wydajności, idealnej do wyścigów długodystansowych. Ten jednorurowy system coilover ma 3-stopniową regulację odbicia, kompresji przy wysokiej i niskiej prędkości oraz wysokości zawieszenia, a także posiada zewnętrzne zbiorniki zapewniające stałe tłumienie w ekstremalnych warunkach. Obejmuje regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podniesiona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilną, przewidywalną wydajność. Niezależnie reguluj odbicie i kompresję, aby poprawić prowadzenie, utrzymać przyczepność i cieszyć się precyzyjnym, responsywnym doświadczeniem jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągnięcia) oraz oddzielnie regulować kompresję przy wysokiej i niskiej prędkości (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 2002-2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
| 2005 | Ferrari | 575 M Maranello | GTC |
Moton 3-Way Motorsport Coilover Zintegrowane tylne amortyzatory Ferrari 550/575 96-06 - Ulica
MTOM 508 041S
Cena regularna
$13,822.99 AUD
Zawieszenie MOTON 3-Way zostało zaprojektowane z myślą o profesjonalnych kierowcach wyścigowych, którzy poszukują maksymalnej wydajności, idealnej do wyścigów długodystansowych. Ten jednorurowy system coilover ma 3-stopniową regulację odbicia, kompresji przy wysokiej i niskiej prędkości oraz wysokości zawieszenia, a także posiada zewnętrzne zbiorniki zapewniające stałe tłumienie w ekstremalnych warunkach. Obejmuje regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podniesiona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilną, przewidywalną wydajność. Niezależnie reguluj odbicie i kompresję, aby poprawić prowadzenie, utrzymać przyczepność i cieszyć się precyzyjnym, responsywnym doświadczeniem jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągnięcia) oraz oddzielnie regulować kompresję przy wysokiej i niskiej prędkości (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 2002-2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
| 2005 | Ferrari | 575 M Maranello | GTC |
Zawieszenie MOTON 3-Way zostało zaprojektowane z myślą o profesjonalnych kierowcach wyścigowych, którzy poszukują maksymalnej wydajności, idealnej do wyścigów długodystansowych. Ten jednorurowy system coilover ma 3-stopniową regulację odbicia, kompresji przy wysokiej i niskiej prędkości oraz wysokości zawieszenia, a także posiada zewnętrzne zbiorniki zapewniające stałe tłumienie w ekstremalnych warunkach. Obejmuje regulowane kątowo przednie mocowania górne, solidne tylne mocowania i sprężyny o regulowanej twardości, jest w pełni regenerowalne i wyprodukowane w Holandii. Podniesiona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem zmniejsza tarcie obciążenia bocznego i wewnętrzne zużycie, zapewniając stabilną, przewidywalną wydajność. Niezależnie reguluj odbicie i kompresję, aby poprawić prowadzenie, utrzymać przyczepność i cieszyć się precyzyjnym, responsywnym doświadczeniem jazdy. System można również rozbudować o system MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności.
- Amortyzatory te mogą regulować odbicie (powrót do rozciągnięcia) oraz oddzielnie regulować kompresję przy wysokiej i niskiej prędkości (ruch do wewnątrz), gdy pojazd napotyka zmieniające się warunki na drodze lub torze.
- W zestawie zewnętrzne zbiorniki.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002 | Ferrari | 550 Maranello | Barchetta Pininfarina |
| 1997-2002 | Ferrari | 550 Maranello | Base |
| 2002-2005 | Ferrari | 575 M Maranello | Base |
| 2005 | Ferrari | 575 M Maranello | GTC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
