Gwintowane zawieszenie Moton 63-89 Porsche 911 RWD 1-Way Series ze sprężynami
MTOM 500 163S
Cena regularna
$10,666.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zabierasz swój samochód na tor, ale nadal chcesz mieć idealną równowagę na co dzień? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie wydajności i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover jednorurowy jest jednokierunkowo regulowany pod kątem odbicia i wysokości jazdy, z konfiguracją coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje regulowane pod względem pochylenia mocowania górne z przodu i stałe mocowania z tyłu (jeśli dotyczy), a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni odbudowywalne i wyprodukowane w Holandii, zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności — idealny zarówno do jazdy po drodze, jak i na torze.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Nieodwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
Zabierasz swój samochód na tor, ale nadal chcesz mieć idealną równowagę na co dzień? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie wydajności i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover jednorurowy jest jednokierunkowo regulowany pod kątem odbicia i wysokości jazdy, z konfiguracją coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje regulowane pod względem pochylenia mocowania górne z przodu i stałe mocowania z tyłu (jeśli dotyczy), a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni odbudowywalne i wyprodukowane w Holandii, zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności — idealny zarówno do jazdy po drodze, jak i na torze.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Nieodwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
Gwintowane zawieszenie Moton 63-89 Porsche 911 RWD 1-Way Series ze sprężynami
MTOM 500 163S
Cena regularna
$10,666.99 AUD
Zabierasz swój samochód na tor, ale nadal chcesz mieć idealną równowagę na co dzień? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie wydajności i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover jednorurowy jest jednokierunkowo regulowany pod kątem odbicia i wysokości jazdy, z konfiguracją coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje regulowane pod względem pochylenia mocowania górne z przodu i stałe mocowania z tyłu (jeśli dotyczy), a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni odbudowywalne i wyprodukowane w Holandii, zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności — idealny zarówno do jazdy po drodze, jak i na torze.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Nieodwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
Zabierasz swój samochód na tor, ale nadal chcesz mieć idealną równowagę na co dzień? Zawieszenie MOTON 1-Way oferuje idealne połączenie wydajności i komfortu. Ten nieodwrócony system coilover jednorurowy jest jednokierunkowo regulowany pod kątem odbicia i wysokości jazdy, z konfiguracją coilover z przodu i z tyłu dla maksymalnej precyzji. Obejmuje regulowane pod względem pochylenia mocowania górne z przodu i stałe mocowania z tyłu (jeśli dotyczy), a także sprężyny o regulowanej twardości. W pełni odbudowywalne i wyprodukowane w Holandii, zaprojektowane z myślą o trwałej jakości. Podwyższona górna prowadnica z pomocniczym tłokiem minimalizuje tarcie boczne, zapewniając stałe tłumienie i zmniejszone zużycie wewnętrzne. Możesz nawet ulepszyć system o MOTON Air Cup dla dodatkowej wszechstronności — idealny zarówno do jazdy po drodze, jak i na torze.
- Amortyzatory jednorurowe oferują duży tłok do kontrolowania regulacji tłumienia odbicia
- Amortyzatory te mogą regulować wysokość jazdy i odbicie (powrót do rozprężenia)
- Amortyzatory przednie i tylne wykorzystują konstrukcję coilover.
- Nieodwrócony
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
