QA1 19.75 Eye-B/Eye-B V 4-4 Amortyzator Mały Korpus Stalowy 12.63
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Ponowne zaworowanie i odbudowa amortyzatorów w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi i dostępnych zestawów.
- Dławik posiada wycięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów.
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu.
- Rurka kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć odbudowę.
Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Ponowne zaworowanie i odbudowa amortyzatorów w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi i dostępnych zestawów.
- Dławik posiada wycięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów.
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu.
- Rurka kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć odbudowę.
QA1 19.75 Eye-B/Eye-B V 4-4 Amortyzator Mały Korpus Stalowy 12.63
Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Ponowne zaworowanie i odbudowa amortyzatorów w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi i dostępnych zestawów.
- Dławik posiada wycięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów.
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu.
- Rurka kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć odbudowę.
Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Nakrętka zamykająca z czarnego anodowanego aluminium, grawerowana laserowo, ułatwiająca odczytanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie.
- Ponowne zaworowanie i odbudowa amortyzatorów w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi i dostępnych zestawów.
- Dławik posiada wycięcia odciążające i port śrubowy Hyper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów.
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim odbiciu.
- Rurka kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć odbudowę.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own