QA1 20.30 amortyzator Eye-B/Eye-B V 4-5 Shock Large Aluminum Coilover 13.38
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia redukcyjne i port śruby hiper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i przebudowywane przez zawodników w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim tłumieniu powrotu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces przebudowy
Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia redukcyjne i port śruby hiper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i przebudowywane przez zawodników w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim tłumieniu powrotu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces przebudowy
QA1 20.30 amortyzator Eye-B/Eye-B V 4-5 Shock Large Aluminum Coilover 13.38
Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia redukcyjne i port śruby hiper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i przebudowywane przez zawodników w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim tłumieniu powrotu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces przebudowy
Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Grawerowane laserowo, czarne nakrętki z anodyzowanego aluminium ułatwiają odczytywanie numerów seryjnych i zaworów na torze lub w warsztacie
- Dławik posiada nacięcia redukcyjne i port śruby hiper, co ułatwia napełnianie i odpowietrzanie amortyzatorów podczas montażu
- Amortyzatory 6Q mogą być ponownie zaworowane i przebudowywane przez zawodników w ciągu kilku minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Ulepszony zestaw uszczelek minimalizuje wycieki — szczególnie w zastosowaniach o wysokim tłumieniu powrotu
- Tuba kompresyjna wykorzystuje konstrukcję wsuwaną, aby uprościć proces przebudowy
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own