Amortyzator jednorurowy QA1 serii 27 montowany na fabrycznych mocowaniach – Hyperscrew – zaworowanie 5-10 – stalowy
QAP27955-10M
Cena regularna
$406.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany w miejscu fabrycznym. Wyposażony w ocynkowany korpus, anodowany na twardo tłok 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach ruchu tłoczyska bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zawory zapewniają bardziej stabilny samochód i pozwalają kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez mechaników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość ponownego przebudowania i zaworowania przez mechanika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany w miejscu fabrycznym. Wyposażony w ocynkowany korpus, anodowany na twardo tłok 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach ruchu tłoczyska bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zawory zapewniają bardziej stabilny samochód i pozwalają kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez mechaników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość ponownego przebudowania i zaworowania przez mechanika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Amortyzator jednorurowy QA1 serii 27 montowany na fabrycznych mocowaniach – Hyperscrew – zaworowanie 5-10 – stalowy
QAP27955-10M
Cena regularna
$406.99 AUD
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany w miejscu fabrycznym. Wyposażony w ocynkowany korpus, anodowany na twardo tłok 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach ruchu tłoczyska bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zawory zapewniają bardziej stabilny samochód i pozwalają kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez mechaników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość ponownego przebudowania i zaworowania przez mechanika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator monotube montowany w miejscu fabrycznym. Wyposażony w ocynkowany korpus, anodowany na twardo tłok 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją montażu fabrycznego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem dla samochodów street stock, hobby stock, mini stock i innych klas, które wymagają amortyzatora montowanego fabrycznie. Amortyzatory te są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (zgodne z IMCA Southern Sport Mod). Krzywa tłumienia pozwala na pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach ruchu tłoczyska bez generowania ekstremalnych sił przy wysokich prędkościach tłoczyska. Liniowe zawory zapewniają bardziej stabilny samochód i pozwalają kierowcy lepiej czuć samochód. Są one możliwe do ponownego zaworowania i przebudowy przez mechaników, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, amortyzatory te są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne dla klas, które wymagają zachowania fabrycznych miejsc montażu amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość ponownego przebudowania i zaworowania przez mechanika
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
