Amortyzator Monotube QA1 27 Series z mocowaniem seryjnym - Uszczelniony Hyperscrew (IMCA) - Tłumienie 4-11 - Stal
QAP27A954-11M
Cena regularna
$406.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy dużych prędkościach wału. Liniowe zawory zapewniają stabilniejszy samochód i pozwalają kierowcy lepiej go wyczuć. Są przystosowane do samodzielnej zmiany ustawień i przebudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc mocowania amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i zmiany ustawień przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy dużych prędkościach wału. Liniowe zawory zapewniają stabilniejszy samochód i pozwalają kierowcy lepiej go wyczuć. Są przystosowane do samodzielnej zmiany ustawień i przebudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc mocowania amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i zmiany ustawień przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Amortyzator Monotube QA1 27 Series z mocowaniem seryjnym - Uszczelniony Hyperscrew (IMCA) - Tłumienie 4-11 - Stal
QAP27A954-11M
Cena regularna
$406.99 AUD
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy dużych prędkościach wału. Liniowe zawory zapewniają stabilniejszy samochód i pozwalają kierowcy lepiej go wyczuć. Są przystosowane do samodzielnej zmiany ustawień i przebudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc mocowania amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i zmiany ustawień przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Seria 27 to zupełnie nowy amortyzator jednorurowy z mocowaniem seryjnym. Wyposażony w ocynkowany korpus, tłok z twardego anodyzowanego aluminium o średnicy 46 mm i wiele opcji zaworów, Seria 27 działa jak nasza sprawdzona Seria 26, ale z opcją mocowania seryjnego. Są ocynkowane dla odporności na korozję i są popularnym wyborem do samochodów klasy street stocks, hobby stocks, mini stocks i innych klas, które wymagają amortyzatora z mocowaniem seryjnym. Te amortyzatory są dostępne z Hyperscrew (Seria 27) lub Sealed Hyperscrew (Seria 27A) (legalne dla IMCA Southern Sport Mod) Hyperscrew. Krzywa tłumienia umożliwia pełną kontrolę zawieszenia przy niskich prędkościach wału, nie generując ekstremalnych sił przy dużych prędkościach wału. Liniowe zawory zapewniają stabilniejszy samochód i pozwalają kierowcy lepiej go wyczuć. Są przystosowane do samodzielnej zmiany ustawień i przebudowy przez kierowców, zaprojektowane dla niezrównanej powtarzalności. Wyprodukowane w USA, te amortyzatory są w 100% testowane na hamowni i seryjne.
- Idealne do klas, które wymagają zachowania seryjnych miejsc mocowania amortyzatorów
- Każdy amortyzator QA1 jest testowany na hamowni i seryjny, aby zagwarantować najwyższą wydajność
- Wiele opcji krzywych zaworowania i ładowania gazem
- Możliwość przebudowy i zmiany ustawień przez kierowcę
- Wyprodukowano w USA
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1975-1977 | Chevrolet | Impala | Custom |
| 1976 | Chevrolet | Impala | Custom Landau |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Estate |
| 1977-1979 | Chevrolet | Impala | Landau |
| 1976 | Chevrolet | Impala | S |
| 1975-1976,1979-1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1994-1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Base |
| 1981 | Ford | Mustang | Cobra |
| 1979-1981 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GT |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | L |
| 1983 | Ford | Mustang | Turbo GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
